Τον επόμενο μήνα ξεκινούν οι εργασίες αναβάθμισης του συνοριακού σταθμού των Κήπων Έβρου, ενός έργου συνολικής δαπάνης 13 εκατ. ευρώ, που θα είναι και το πρώτο από τα τρία που έχει δρομολογήσει η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας-Θράκης (ΑΔΜΘ) στην περιοχή αρμοδιότητάς της, με τα άλλα δύο να αφορούν τους συνοριακούς σταθμούς σε Ευζώνους Κιλκίς και Καστανιές Έβρου. Συνολικά, τα τρία έργα είναι δαπάνης 53 εκατ. ευρώ. Για την υλοποίηση του έργου στον συνοριακό σταθμό των Κήπων υπογράφηκε τον περασμένο Ιούλιο σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία ΤΕΚ Θεσσαλονίκης και στόχος είναι, όπως ανέφερε ο Γραμματέας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης, Δρ Δημήτρης Γαλαμάτης, σε σημερινή εκδήλωση στο πλαίσιο της 89ης ΔΕΘ, να έχει ολοκληρωθεί μέχρι την επόμενη ΔΕΘ. Τα δύο άλλα έργα, αυτό της αναβάθμισης του συνοριακού σταθμού Ευζώνων Κιλκίς, συνολικής δαπάνης 25 εκατ. ευρώ, αλλά και αυτό της μετεγκατάστασης του συνοριακού σταθμού Καστανεών Έβρου, συνολικής δαπάνης 15 εκατ. ευρώ, βρίσκονται σε παράλληλα στάδια ωριμότητας.
«Στόχος μας είναι η ολοκλήρωση του έργου στους Κήπους -πέρα από το να αλλάξει την αισθητική εικόνα της χώρας μας στην είσοδο- να δώσει στους εργαζομένους εκεί τη δυνατότητα να εργάζονται σε ένα διαφορετικό περιβάλλον, όπως επίσης και να αποτελέσει μια καλή πρακτική στη δημόσια σφαίρα, πώς δηλαδή ένα δημόσιο έργο μπορεί να γίνει με υψηλά στάνταρτ ποιότητας και με σωστές ταχύτητες και στον προβλεπόμενο χρόνο» σημείωσε ο κ. Γαλαμάτης. Μάλιστα, δεσμεύθηκε πως από οπουδήποτε παρατηρούνται εμπόδια ή ολιγωρίες από άλλους φορείς που συμμετέχουν θα δείχνει ο ίδιος τον φορέα που είναι αιτία καθυστέρησης παρά το όποιο πολιτικό κόστος. Ο κ. Γαλαμάτης έκανε ιδιαίτερη αναφορά και στον πρόσφατο νόμο που ξεκαθάρισε το τοπίο των αρμοδιοτήτων σε θέματα παρεμβάσεων, επεμβάσεων, επισκευών και κατασκευών των χερσαίων συνοριακών σταθμών της χώρας, μια θεσμική τομή, όπως τη χαρακτήρισε, γιατί αποτέλεσε τον βατήρα για να αρθεί το πρώτο και βασικό εμπόδιο που υπάρχει όταν ξεκινά ένα δημόσιο έργο, τις αρμοδιότητες.
Παρουσιάζοντας αναλυτικά τα τρία έργα η πολιτικός μηχανικός Δρ Ναυσικά Σταυρίδου από τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης, σημείωσε πως πρόκειται για έργα εθνικής στρατηγικής σημασίας. Άλλωστε, ως σημεία εισόδου στη χώρα οι σταθμοί αυτοί αποτελούν την εικόνα μας προς το εξωτερικό και όσον αφορά την εξυπηρέτηση είναι η πρώτη εμπειρία του επισκέπτη που έρχεται στην Ελλάδα. Η δε σωστή τους λειτουργία αναδεικνύει και τη σωστή γειτνίαση με τις όμορες χώρες, αλλά βοηθά και τον τουρισμό. Ανέφερε μάλιστα πως οι συνοριακοί σταθμοί αποτελούν το 25% του συνόλου των εισόδων στη χώρα, μαζί με τις αεροπορικές και τις ακτοπλοϊκές γραμμές. Στη χωρική αρμοδιότητα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης ανήκουν 10 σημεία χερσαίας συνοριακής διέλευσης από τα συνολικά 15 στη Βόρεια Ελλάδα. Από τα σημεία αυτά περνά το 80% του συνόλου των οδικών διελεύσεων. Μάλιστα, από τα 10 τα τέσσερα είναι σημεία εισόδου εξόδου σε τρίτες χώρες.
Αναφερόμενη στο έργο στους Ευζώνους Κιλκίς, που έχει μεγαλύτερο όγκο βαρέων οχημάτων, σημείωσε πως προχωρούν οι απαλλοτριώσεις με fast track διαδικασίες, ενώ στην περίπτωση των Καστανεών εξήγησε πως πρόκειται για ένα έργο μετεγκατάστασης του συνοριακού σταθμού έξω από τον οικισμό όπου βρίσκεται σήμερα. Μάλιστα, έκανε γνωστό πως σήμερα η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας Θράκης παρέλαβε το σχετικό master plan και ξεκινά τις διαδικασίες με μεγαλύτερη ένταση. Στο εν λόγω έργο διερευνάται η συνεργασία με την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για την πιθανή ωρίμανση και υλοποίησή του. Στα άλλα δύο το χρηματοδοτικό εργαλείο είναι το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης και συγκεκριμένα το Τομεακό του υπουργείου Εσωτερικών.