Παράγει γεωχωρικά δεδομένα για μεγάλες διεθνείς εταιρείες χαρτογράφησης, αξιοποιώντας μια ευρεία γκάμα σύγχρονων καμερών τοποθετημένων σε αεροσκάφη. Άλλωστε, στον πυρήνα της βρίσκεται ένας… αεροπόρος, ο Περικλής Μπουτσούκης, που επέλεξε να πετά με έναν ιδιαίτερο σκοπό.
Η AeroPhoto, μια εξειδικευμένη εταιρεία της Θεσσαλονίκης που δραστηριοποιείται στις επιστημονικές αεροφωτογραφικές λήψεις, την αποτύπωση, την επεξεργασία, την ανάλυση, τη διαχείριση και τη διάθεση γεωχωρικών δεδομένων, μετρά τρεις δεκαετίες στον χώρο και αναλαμβάνει έργα από την Ελλάδα, την Ιταλία, την Αλβανία και τη Σερβία μέχρι το Λουξεμβούργο, την Ελβετία και τη Μέση Ανατολή, με τη διεθνή δραστηριότητά της μάλιστα να αποτελεί περί το 60% του κύκλου εργασιών της.
Αξιοποιώντας από κάμερες LiDAR μέχρι βαθυμετρικές, θερμικές, υπερφασματικές, γεωμαγνητικές και φωτογραμμετρικές κάμερες προσφέρει σε δημόσιους φορείς, επιχειρήσεις υπηρεσιών κοινής ωφέλειας και ιδιωτικές εταιρείες υπηρεσίες ενός ευρέος φάσματος: μπορεί για παράδειγμα να καταγράψει πού θα κατευθυνθεί μια υδρορροή, αν βρέξει σε μια περιοχή ή πόσο ψηλά είναι τα δέντρα σε ένα δάσος κι αν ακουμπούν με τα φύλλα τους καλώδια ηλεκτρικού ρεύματος που διέρχονται από εκεί. Διαθέτει επίσης κατά καιρούς, στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης, πρωτογενές υλικό γεωχωρικών δεδομένων σε Πανεπιστήμια για εκπαιδευτικούς σκοπούς.
Μεταξύ των πολλών υπηρεσιών της, η εταιρεία παράγει ψηφιακά μοντέλα εδάφους, επιφάνειας και ισοϋψών γραμμών, κάνει land mapping με δυνατότητα εφαρμογής στον σχεδιασμό και τη μελέτη υδρογραφικών δικτύων ή οδικών έργων, πραγματοποιεί ογκομετρήσεις στοιχείων εδάφους, κάνει mapping καλλιεργειών και δασικών εκτάσεων, τρισδιάστατη απεικόνιση αρχαιολογικών χώρων, αποτύπωση γραμμών μεταφοράς ενέργειας, όπως καλωδίων, σωλήνων και αγωγών, ενώ συλλέγει δεδομένα απαραίτητα για τον κατασκευαστικό τομέα και τη διαχείριση φυσικών καταστροφών.
Μάλιστα, προσπαθεί να βρίσκεται πάντα στην πρώτη γραμμή των τεχνολογικών εξελίξεων, χρησιμοποιώντας ήδη από το 2017 τις κάμερες LiDAR, οι οποίες σαρώνουν με φως και σκανάρουν τα αντικείμενα του ενδιαφέροντος, ώστε στη συνέχεια να αναλυθούν και να χωρισθούν σε κλάσεις. Αυτή την περίοδο δε το R&D της με μια ομάδα έμπειρων μηχανικών από πολλά πεδία βρίσκεται σε διαρκή εγρήγορση στο κομμάτι της ανάπτυξης της απεικόνισης και της βελτίωσης των εφαρμογών, ενώ αξιοποιεί την Τεχνητή Νοημοσύνη και δη τη Μηχανική Μάθηση, για να αναδείξει ακόμα περισσότερο τα γεωχωρικά δεδομένα.
Μάλιστα, με το Machine Learning αυξάνει περισσότερο τις εξειδικευμένες υπηρεσίες της ειδικότερα στις LiDAR εφαρμογές. Στη διάθεση της AeroPhoto βρίσκεται ένας στόλος εννέα αεροσκαφών, ειδικά τροποποιημένων και πιστοποιημένων από την EASA, που γίνονται το όχημα για τις επιστημονικές της αεροφωτογραφικές λήψεις, έχοντας προσαρμοσμένα ψηφιακά συστήματα χαρτογράφησης και αερομεταφερόμενους δέκτες. Τα αεροσκάφη και οι κάμερες επιτρέπουν τη συλλογή LiDAR δεδομένων και ψηφιακών εικόνων εξαιρετικά υψηλής ανάλυσης που φτάνουν έως και τα 2 εκατοστά στο έδαφος. Ανάλογα δε με τον σκοπό και τις προδιαγραφές του έργου, το ανάγλυφο και το υψόμετρο της περιοχής ενδιαφέροντος, το ύψος πτήσης προσαρμόζεται, ώστε να ανταποκρίνεται ακόμα και στις πιο πολύπλοκες απαιτήσεις.
«Είναι μια ιδιαίτερα απαιτητική δουλειά, που προσαρμόζεται στις συνεχείς τεχνολογικές εξελίξεις» λέει ο Περικλής Μπουτσούκης, ο ένας εκ των ιδρυτών της AeroPhoto, με background πιλότου, που συνεχίζει μέχρι και σήμερα να πετά για τις ανάγκες της εταιρείας.
Ο πιλότος που έβλεπε μπροστά
Στον Περικλή Μπουτσούκη άρεσε πάντα να πετά, τόσο πρακτικά όσο και πνευματικά, βλέποντας μπροστά από την εποχή του. Με σπουδές στη Σχολή Ικάρων, αλλά και στην Καλιφόρνια, ξεκίνησε την καριέρα του στην Πολεμική Αεροπορία και συνέχισε στην Πολιτική Αεροπορία. Στις αρχές της δεκαετίας του ’90 όμως είδε ένα κενό στην αγορά στο πεδίο της συλλογής γεωχωρικών δεδομένων μέσω αεροφωτογραφικών λήψεων.
Κι ενώ η ανάγκη υπήρχε –ήταν τότε που ενεργοποιήθηκε το Κτηματολόγιο- δεν υπήρχαν επιχειρήσεις να μπορούν να υποστηρίξουν ένα τέτοιο αντικείμενο. Έτσι, αποφάσισε μαζί με τα αδέρφια Γιάννη και Γρηγόρη Νοΐτση να δημιουργήσουν το 1992 την AeroPhoto και να τοποθετηθούν εγκαίρως σε μια αγορά με μεγάλη προοπτική, που θα μεγεθυνόταν τα επόμενα χρόνια.