Δρόμοι γεμάτοι με κακοτεχνίες, αυλακώσεις και λακκούβες παρά τις ασφαλτοστρώσεις που πραγματοποιούνται σε τακτά χρονικά διαστήματα από τον δήμο Θεσσαλονίκης. Αυτή είναι η εικόνα σε πολλά σημεία του οδικού δικτύου της πόλης, το οποίο ο δήμαρχος Στέλιος Αγγελούδης το χαρακτήρισε «κακοτράχαλο». Δεν είναι λίγες οι φορές που λίγο μετά την ολοκλήρωση ενός έργου σε κάποιον δρόμο εμφανίζονται και πάλι συνεργεία να σκάβουν και να πραγματοποιούν εργασίες, αφήνοντας τον όμως σε πραγματικά άθλια κατάσταση.
Στο φαινόμενο αυτό επιχειρεί να βάλει τέλος η δημοτική αρχή. Ο κ. Αγγελούδης προανήγγειλε μια νέα κανονιστική διάταξη για τη χρήση του οδικού δικτύου από εταιρείες κοινής ωφέλειας και δικτύων, οι οποίες, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «με τις κακοτεχνίες τους έχουν μετατρέψει τους δρόμους σε κακοτράχαλα μονοπάτια». Τη νέα κανονιστική έχει αναλάβει να ετοιμάσει και να φέρει προς ψήφιση στο δημοτικό συμβούλιο η αντιδημαρχία Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας υπό τον Πρόδρομο Νικηφορίδη.
Σύμφωνα με τον κ. Αγγελούδη παρότι υπάρχουν ρήτρες και πρόστιμα για τις συγκεκριμένες εταιρείες, συνήθως δεν φροντίζουν να αποκαθιστούν το οδόστρωμα μετά τις εργασίες που υλοποιούν. «Φαίνεται τα πρόστιμα δεν ήταν ικανά να αποτρέψουν τη Θεσσαλονίκη να έχει ένα από τα χειρότερα οδοστρώματα», είπε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος. Η κατάσταση αυτή βέβαια δεν είναι τωρινή αλλά αποτελεί χρόνιο πρόβλημα: Δρόμοι που έχουν μόλις φτιαχτεί, χαλάνε πολύ γρήγορα από συνεργεία αυτών των εταιρειών.
Όπως ανέφερε ο κ. Αγγελούδης, η νέα κανονιστική θα προβλέπει πως όταν γίνονται παρεμβάσεις από εταιρείες κοινωφελείς ή από εταιρείες που περνούν δίκτυα, η αποκατάσταση θα αφορά όλο το οδόστρωμα και όχι μόνο το συγκεκριμένο σημείο που έγιναν οι εργασίες. Στόχος είναι, όπως υπογράμμισε, «να σταματήσουν όλες αυτές οι καταστάσεις που ταλαιπωρούν τόσα χρόνια την πόλη». Εντύπωση πάντως προκάλεσε το γεγονός ότι οι εταιρείες που είναι αρμόδιες για τα δίκτυα δεν είναι υποχρεωμένες να λαμβάνουν άδεια από τον δήμο, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο κ. Αγγελούδης.
Νέα κανονιστική και για τα δίκυκλα
Στο μεταξύ, να βάλει τάξη και στην κυκλοφορία των δικύκλων επιχειρεί ο κεντρικός δήμος, προκειμένου να σταματήσουν οι εικόνες με τα μηχανάκια που κινούνται ανεξέλεγκτα πάνω σε πεζοδρόμια και πεζόδρομους.
Τις προηγούμενες ημέρες ο κ. Αγγελούδης απέστειλε επιστολή προς τη Διευθύντρια Τροχαίας Θεσσαλονίκης για το συγκεκριμένο θέμα. Μέσω της επιστολής ο δήμαρχος ζήτησε να πραγματοποιούνται κοινές περιπολίες, από τροχονόμους και δημοτικούς αστυνομικούς, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα από τα μηχανάκια που κυκλοφορούν στον δημόσιο χώρο.
Παράλληλα, ο δήμος σχεδιάζει να έρθει σε επικοινωνία και με τις εταιρείες που χρησιμοποιούν δίκυκλα για τη μαζική μεταφορά αντικειμένων και προϊόντων. Συγκεκριμένα, θα γνωστοποιήσει σε αυτές ότι η δημοτική αρχή ετοιμάζει κανονιστική, σύμφωνα με την οποία όταν τα οχήματα θα κινούνται με επικίνδυνο τρόπο στα πεζοδρόμια, βάζοντας σε κίνδυνο πεζούς, τα πρόστιμα θα αποστέλλονται στις ίδιες τις εταιρείες.
Διαβάστε - Θεσσαλονίκη: Προς χρήση σταδιακά οι 610 νέες θέσεις στάθμευσης για δίκυκλα (φωτο)