Η διαδικασία πώλησης του 30% των μετοχών του Διεθνούς Αεροδρομίου Αθηνών (ΔΑΑ) συνεχίζεται κανονικά. Τουλάχιστον, αυτό αναφέρουν συνήθως καλά ενημερωμένες πηγές και αυτό παρά την κρίση του κορωνοϊού. Υπάρχει ωστόσο ένα εύλογο ερώτημα: Θα επηρεαστεί το τίμημα; Υπενθυμίζεται ότι το δημόσιο προϋπολογίζει περίπου 1 δις ευρώ, από αυτή την πηγή. Και μπορεί να ολοκληρωθεί η διαδικασία ακόμα και υπό αυτές τις συνθήκες, όμως αν τα έσοδα που θα διασφαλισθούν είναι μικρά, τότε η όλη επιτυχία δεν θα είναι τίποτα περισσότερο από μια πύρρειο νίκη. Και στην κυβέρνηση δεν θέλουν να την γευτούν με τίποτα, για πολλούς λόγους.
Αρμόδιες πηγές, πάντως, τόσο από την πλευρά του πωλητή όσο κι από την πλευρά ορισμένων υποψήφιων επενδυτών, εκτιμούν πως «όχι» και πως τελικά όλα θα γίνουν «όπως πρέπει». Υπό την έννοια ότι το τίμημα θα εξασφαλισθεί, στα επίπεδα που πρέπει. Κι αυτό παρά το γεγονός ότι η κίνηση στο ΔΑΑ έχει υποχωρήσει κατά περίπου 20% από την στιγμή που ξέσπασε η πανδημία. Εξέλιξη μάλλον λογική κι αναμενόμενη, αφού τα σύνορα έκλεισαν, η επιβατική κίνηση μειώθηκε και οι αεροπορικές εταιρίες προσγειώθηκαν. Τότε γιατί οι ενδιαφερόμενοι εξακολουθούν να επιμένουν; «Η κρίση θα τελειώσει σε δυο – τρεις μήνες. Το asset θα μείνει», είναι η απάντηση.
Αρνητικά νέα, ωστόσο, δεν θα σταματήσουν να υπάρχουν. Σας είχαμε γράψει την περασμένη εβδομάδα ότι και η διεθνής ναυτιλιακή έκθεση «Ποσειδώνια» οδεύει προς αναβολή. Ανακοινώθηκε λοιπόν κι επίσημα και μαζί η νέα ημερομηνία της: 26 – 30 Οκτωβρίου. Αν όλα πάνε καλά μέχρι τότε, βέβαια...