Ένας παλιός γνώριμος στην ελληνική διαπραγματευτική ομάδα, βρέθηκε στην χώρα μας, σχεδόν ινκόγνιτο, αυτή τη φορά. Πρόκειται για τον Ολλανδό Ερικ Κόουπμαν, που είχε από παλιά (όταν συμμετείχε στις διαπραγματεύσεις) τη φήμη του σκληρού. Ηρθε εδώ ως εκπρόσωπος της Κομισιόν, για να ερευνήσει υποθέσεις κρατικών ενισχύσεων σε μεγάλες ΔΕΚΟ. Στο μικροσκόπιο του, σύμφωνα με πληροφορίες, μπήκαν περιπτώσεις που αφορούν, μεταξύ άλλων, τη Λάρκο, την ΕΒΖ, τα Ναυπηγεία, την Τραινοσέ κλπ. Πρόβλεψη; Έρχονται νέα πρόστιμα.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα:
Η εμπλοκή στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που είναι ένα από τα επόμενα projects του πακέτου των αποκρατικοποιήσεων. Όπως μαθαίνουμε, αν δεν πουληθεί, θα πρέπει να επιστρέψει στο Δημόσιο 750 εκατ ευρώ από παρανόμως καταβληθείσες κρατικές επιχορηγήσεις. Εννοείται ότι τα λεφτά αυτά δεν τα έχει, οπότε θα κλείσει! Προς το παρόν, είναι άγνωστο πώς θα αντιδράσει η ελληνική πλευρά, ωστόσο, το γεγονός είναι ενδεικτικό των διαθέσεων στις Βρυξέλλες για το θέμα των χορηγήσεων.
Το πιθανότερο πάντως είναι πως συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση θα προχωρήσει, όπως και εκείνη του ΑΔΜΗΕ. Στην περίπτωση του, «παίζεται» ακόμα και η πώληση του 100%. Κι αυτό γιατί, υπό όρους, προβλέπεται στο κείμενο του τρίτου μνημονίου. Το γεγονός αναμένεται να απασχολήσει την επικαιρότητα τις μέρες που έρχονται, καθώς το project θεωρείται ώριμο, χρονικά. Υπό άλλες συνθήκες (και κυβερνήσεις) η πώληση του 100% του ΑΔΜΗΕ θα ήταν αιτία ...πολέμου.