Αυξημένο κατά 15% εμφανίζεται το μεταφορικό κόστος στο εσωτερικό της χώρας εξαιτίας των αγροτικών μπλόκων, που επιβάλλουν τη χρήση παρακαμπτήριων οδών, τουλάχιστον σύμφωνα με τις κρούσεις που δέχεται το τελευταίο διάστημα το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης (ΒΕΘ) από μέλη του, οι οποίες προέρχονται από διαφορετικούς κλάδους. Όπως τόνισε ο πρόεδρος του ΒΕΘ, Μάριος Παπαδόπουλος, σε συνάντηση με δημοσιογράφους με αφορμή την παρουσίαση του ισοζυγίου εγγραφών/διαγραφών στο μητρώο του για το 2025, αν και η θέση του Επιμελητηρίου είναι να στηριχθεί ο πρωτογενής, παραγωγικός τομέας -έκανε μάλιστα γνωστό ότι σύντομα θα φτιαχτεί και αγροτικό τμήμα εντός του ΒΕΘ, ώστε να ενταχθούν και επιχειρήσεις του κλάδου- δεν είναι δυνατόν να δημιουργούνται εμπόδια στην επιχειρηματικότητα. Πάντως ανέφερε πως για την ώρα δεν υπάρχουν προβλήματα όσον αφορά την προμήθεια των πρώτων υλών, αλλά το μεγαλύτερο «αγκάθι» είναι ο φόβος για το τι θα γίνει την επόμενη μέρα.
Εκτίμησε μάλιστα πως επειδή διανύουμε μια περίοδο επιχειρηματικής και τουριστικής έντασης, μπορεί να υπάρξουν άνθρωποι από τις όμορες χώρες που δεν θα επισκεφθούν την Ελλάδα αυτά τα Χριστούγεννα, ενώ και η μετάθεση της Agrotica θα λειτουργήσει επιβαρυντικά για τη Θεσσαλονίκη κατά τον ήδη υποτονικό Φεβρουάριο, που αναμένεται πλέον δύσκολος. "Αν κοπεί η Ελλάδα στα δύο θα δημιουργηθούν προβλήματα στην αγορά" είπε.
Ο πρόεδρος του ΒΕΘ αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στη μη λήψη μέτρων στήριξης για τις πολύ μικρές, μικρές και μικρομεσαίες επιχειρήσεις, στη συνεχιζόμενη συζήτηση για τον ΦΠΑ, που παραμένει, όπως είπε, χωρίς απάντηση, στο υψηλό λειτουργικό κόστος, αλλά και στην αδυναμία των επιχειρήσεων να λάβουν τραπεζικό δανεισμό. Έκανε δε γνωστό πως το ΒΕΘ βρίσκεται σε συζητήσεις με την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα για την εξεύρεση ενός μοντέλου βάσει του οποίου η επιχείρηση θα χρηματοδοτείται και βάσει ενός business plan και όχι απαραίτητα βάσει του αν έχει τα εχέγγυα για να χρηματοδοτηθεί. Επικαλούμενος τη δική του επιχείρηση ζαχαροπλαστικής, σημείωσε επίσης πως η αύξηση του ενεργειακού κόστους ξεπέρασε το 70% από το 2020 έως το 2025. Ερωτηθείς δε για το ενεργειακό ζήτημα συνολικά, τόνισε, με δεδομένο ότι πολλά μέλη του ΒΕΘ είναι εταιρείες ΑΠΕ, ότι πρέπει να ενεργοποιηθεί γρήγορα το μοντέλο της αποθήκευσης ρεύματος.
Ο κ. Παπαδόπουλος έδωσε εύσημα στις υπηρεσίες του ΒΕΘ, καθώς, όπως είπε, ενώ το 2024 τα αιτήματα των μελών του εξυπηρετούνταν σε διάστημα 3-5 ημερών, το 2025 έφτασαν να εξυπηρετούνται σε 24 ώρες. Όσο για το 2026 τόνισε πως θα δοθεί από το Επιμελητήριο μεγάλη έμφαση στην εξωστρέφεια τόσο του ίδιου του ΒΕΘ όσο και στη βοήθεια προς την ενίσχυση της εξωστρέφειας των μελών, ώστε να έρθουν σε επαφή με όμορες χώρες. Όπως έκανε μάλιστα γνωστό, βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις για επιχειρηματικές αποστολές σε Γερμανία και Γαλλία. Αναφερόμενος στο εντεινόμενο πρόβλημα της εύρεσης ανθρώπινου δυναμικού, εξειδικευμένου και μη, σημείωσε πως δρομολογούνται επαφές με οικογένειες και μικρά παιδιά με αντικείμενο την ώθηση προς τα τεχνικά επαγγέλματα.
Σχολιάζοντας τις εγγραφές και τις διαγραφές του 2025, ο πρόεδρος του ΒΕΘ επισήμανε πως, παρότι αυξήθηκαν αμφότερες, το πρόσημο είναι θετικό στο κλείσιμο του έτους. Παράλληλα, αναφέρθηκε και σε στοιχεία από τα έξι Οικονομικά Βαρόμετρα του ΒΕΘ για το τρέχον έτος που έδειξαν πως 4 στους 10 βιοτέχνες εμφάνισαν στάσιμο τζίρο σε σχέση με το 2024, 4 στους 10 κατέγραψαν μείωση σε σχέση με την περσινή χρονιά και 2 στους 10 παρουσίασαν αύξηση, εικόνα που, όπως είπε, είναι ελαφρώς πιο θετική από το 2024.