Σε πλήρη λειτουργία είναι περίπου 130 υπόγειοι κάδοι σε πέντε δημοτικές κοινότητες του δήμου Θεσσαλονίκης, ενώ σε φάση κατασκευής και τοποθέτησης είναι επιπλέον 121, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Καθαριότητας και Ανακύκλωσης Γιώργο Δημαρέλο. Αναγνώρισε ότι στη θεωρία είναι πάρα πολλοί εξυπηρετικοί αλλά στην πράξη υπάρχουν προβλήματα, καθώς χαλάνε εύκολα, πέφτουν νερά μέσα και είναι δύσκολη η διαδικασία της αποστράγγισής τους.
Τα στοιχεία για τη λειτουργία των υπόγειων κάδων παρουσίασε ο κ. Δημαρέλος μετά από ερώτηση που υπέβαλε ο δημοτικός σύμβουλος της παράταξης «Ναι στη Θεσσαλονίκη» Κώστας Ιακώβου στην ειδική συνεδρίαση της λογοδοσίας του Δημοτικού Συμβουλίου.
Σύμφωνα με την αναλυτική παρουσίαση του αντιδημάρχου, 59 υπόγειοι κάδοι στην Α΄ Δημοτική Κοινότητα παραδόθηκαν επί διοίκησης του Κωνσταντίνου Ζέρβα τον Ιούνιο του 2021, μαζί με δύο απορριμματοφόρα. Επίσης, η δεύτερη παράδοση 75 υπόγειων κάδων πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο του 2025 για τις Δ΄, Ε΄ Γ΄ και Β Δημοτικές Κοινότητες και η εγκατάστασή τους συνοδεύτηκε παράλληλα με δύο απορριμματοφόρα.
Προβλήματα στη χωροθέτηση των 121 υπόγειων κάδων
Όπως ανέφερε ο κ. Δημαρέλος η τρίτη παράδοση των 121 υπόγειων κάδων συνδέεται με το έργο των «δέκα εμπορικών δρόμων», ένα έργο το οποίο το χαρακτήρισε προβληματικό αναφορικά με την τεχνική του πρόοδο. «Το έργο έχει ημερομηνία παράδοσης τον Δεκέμβριο του 2025 και εμείς προσπαθούμε να υπάρξει μια παράταση έως τον Ιούνιο του 2026 για να παραληφθεί στο σύνολό του. Το κομμάτι των υπογείων κάδων όμως προχωράει», σημείωσε. Βέβαια, όπως ανέφερε ο αντιδήμαρχος, υπήρξαν προβλήματα με τη χωροθέτηση των κάδων και χρειάστηκε να αλλάξουν τα σημεία που είχαν σχεδιαστεί σε συνεννόηση με την ΕΥΑΘ, καθώς υπήρχαν από κάτω δίκτυα κοινής ωφέλειας. «Προχωράει το έργο κατασκευής και τοποθέτησης των 121 κάδων με καλούς ρυθμούς. Από αυτούς δεν λειτουργεί κανένας μέχρι να παραληφθούν», υπογράμμισε ο κ. Δημαρέλος. Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο, αυτήν τη στιγμή είναι σε λειτουργία όλοι οι υπόγειοι κάδοι της πρώτης και δεύτερης φάσης εκτός από πέντε που έχουν βλάβη.
Παράλληλα, όπως ανέφερε ο αντιδήμαρχος Καθαριότητας και Ανακύκλωσης, έχει ήδη κατακυρωθεί ο διαγωνισμός για τη συντήρησή τους. Αναφορικά με τα απορριμματοφόρα από τα πέντε διαθέσιμα λειτουργούν τα τρία, καθώς τα δύο είναι καθηλωμένα λόγω μικρών βλαβών. «Μέχρι στιγμής εξυπηρετούμαστε επαρκώς με τα οχήματα που υπάρχουν. Θα προβλεφθεί και μια προμήθεια στον σχεδιασμό για την εξυπηρέτηση των νέων υπόγειων κάδων που θα μπουν σε λειτουργία κάποια στιγμή», υπογράμμισε.
«Οι υπόγειοι κάδοι στη θεωρία όντως είναι πολύ χρήσιμοι γιατί όντως τρεις φορές η χωρητικότητα από τους άλλους κάδους», τόνισε ο κ. Δημαρέλος, ωστόσο, παραδέχθηκε ότι δεν είναι πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση των υπογείων κάδων για την ανακύκλωση. «Παραμένει το ίδιο πρόβλημα και με τους μπλε κάδους, τους επιφανειακούς. Πηγαίνει ο κόσμος και πετάει μέσα στους κάδους τα χαρτόκουτά του χωρίς να τα σπάει, άρα σπαταλάτε μια μεγάλη χωρητικότητα από τους υπόγειους, παρά τις συνεχείς συστάσεις των εποπτών Καθαριότητας κυρίως προς τους καταστηματάρχες», τόνισε ο κ. Δημαρέλος. Υπενθύμισε μάλιστα την υπηρεσία του δήμου όπου δίνεται η δυνατότητα ραντεβού για αποκομιδή χαρτονιού. «Υπάρχει προβληματισμός για το εάν οι μπλε υπόγειοι κάδοι ανταποκρίνονται στην ανάγκη που είχαν σχεδιαστεί. Τι μπορούμε να κάνουμε; Όχι και πάρα πολλά», τόνισε ο κ. Δημαρέλος.
Κανένα θέμα ιδιωτικοποίησης της Καθαριότητας αυτήν τη στιγμή
Ο αντιδήμαρχος επανέλαβε ότι αυτήν τη στιγμή δεν υπάρχει θέμα ιδιωτικοποίησης της Καθαριότητας. «Η οποιαδήποτε παροχή υπηρεσίας η οποία θα διευκολύνει τη λειτουργία της υπηρεσίας Καθαριότητας είναι κάτι που εξετάζεται αλλά τώρα δεν υπάρχει στο πλάνο ιδιωτικοποίηση. Εάν οι ανάγκες το φέρουν ως αναγκαιότητα θα δούμε τι θα γίνει», ξεκαθάρισε.