Skip to main content

Τα σημεία των 610 νέων θέσεων στάθμευσης για δίκυκλα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης

Ο δήμος Θεσσαλονίκης προχωρά στη δημιουργία 610 νέων που έρχονται να προστεθούν στις ήδη 794 υπάρχουσες

Πάνω από 1.400 θέσεις στάθμευσης αποκλειστικά για δίκυκλα θα υπάρχουν από το επόμενο διάστημα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Ο κεντρικός δήμος προχωρά στη δημιουργία 610 νέων που έρχονται να προστεθούν στις ήδη 794 υπάρχουσες.

Τη δημιουργία των νέων θέσεων στάθμευσης για δίκυκλα είχε προαναγγείλει ο δήμαρχος Στέλιος Αγγελούδης, μετά από παράπονα που δέχονταν καθημερινά οι υπηρεσίες του δήμου από δικυκλιστές. Με τις νέες θέσεις ο δήμος στοχεύσει μεταξύ άλλων να μπει ένα τέλος στην άναρχη στάθμευση των δικύκλων πολλές φορές πάνω σε πεζοδρόμια.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, στο σύνολο των ΙΧ οχημάτων που κυκλοφορούσαν τα έτη 2014 και 2022 στη Θεσσαλονίκη, τα δίκυκλα είναι το 20%, ενώ τα επιβατικά αυτοκίνητα το 80%. Σύμφωνα με την εισήγηση της αναπληρώτριας προϊσταμένης της Διεύθυνσης Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μαρίας Ζουρνά, στην Α’ Δημοτική Κοινότητα υπάρχουν χωροθετημένες περίπου 800 θέσεις για την αποκλειστική στάθμευση δικύκλων, αριθμός που αποδεικνύεται ανεπαρκής για την κάλυψη των αναγκών στάθμευσης των δικύκλων. Ήταν λοιπόν εμφανής η ανάγκη, σύμφωνα με την αρμόδια Διεύθυνση του δήμου, να ανακατανεμηθούν ορισμένες θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων με σκοπό τη στάθμευση δικύκλων. Επισημαίνεται ότι για τη δημιουργία 5 θέσεων στάθμευσης δικύκλων απαιτείται μόνο 1 θέση στάθμευσης ΙΧ επιβατικού αυτοκινήτου. Εξάλλου, με τη λειτουργία του μετρό και την αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ αναμένεται να μειωθεί ο αριθμός των ΙΧ αυτοκινήτων που θα έχουν προορισμό το κέντρο της πόλης.

Ο δήμος προχώρησε σε αυτοψίες το προηγούμενο διάστημα, αξιολόγησε τα αιτήματα των δημοτών, τις προτάσεις της Α’ Δημοτικής Κοινότητας και τα σημεία στα οποία καταγράφεται συστηματική παραβατικότητα στην στάθμευση των δικύκλων. Έτσι προχώρησε στην εκπόνηση μελέτης για την εξασφάλιση ικανών χώρων για την αποκλειστική στάθμευση δικύκλων. Από τη μελέτη προέκυψε η δημιουργία 45 νέων χώρων αποκλειστικής στάθμευσης δικύκλων σε όλο το ιστορικό κέντρο, για 610 θέσεις δικύκλων, εκ των οποίων οι 500 θα είναι σε 100 θέσεις στάθμευσης επισκεπτών με το Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης, οι 20 από αυτές σε 4 θέσεις στάθμευσης κατοίκων και οι 90 σε ελεύθερες θέσεις στάθμευσης.

Οι νέοι χώροι αποκλειστικής στάθμευσης δικύκλων θα γίνουν τόσο σε οδούς που εμπίπτουν στο Βασικό Οδικό Δίκτυο όσο και σε οδούς που δεν εντάσσονται σε αυτό και διοικητικά ανήκουν στην Α΄ Δημοτική Κοινότητα Θεσσαλονίκης.

Οι 610 προτεινόμενες νέες θέσεις δικύκλων

  • Νικ. Γερμανού (έναντι ΚΘΒΕ)     (15)
  • Νικ. Γερμανού (έναντι ΧΑΝΘ)    (15)
  • Εθν. Αμύνης 3 (κάτω από Μητροπόλεως)  (10)
  • Εθν. Αμύνης 5 (κάτω από Τσιμισκή)   (10)
  • Παύλου Μελά 7 (μεταξύ Τσιμισκή & Μητροπόλεως)   (20)
  • Εθν. Αμύνης 11 (πάνω από την Μανουσογιαννάκη)   (15)
  • Εθν. Αμυνης 29-31 (πάνω από την Αλ. Σβώλου)    (10)
  • Εθν. Αμύνης 37 (κάτω από Εγνατία)    (15)
  • Ι. Μιχαήλ 10-10 (δημιουργία εσοχής στο παρτέρι)    (15)
  • Π.Π. Γερμανού 19-21 (πάνω από Π. Μελά)  (20)
  • Καρόλου Ντηλ 18    (10)
  • Πλουτάρχου 10     (10)
  • Μητροπόλεως 41  (15)
  • Κομνηνών 7    (10)
  • Μητροπόλεως 19 (πριν την Κομνηνών)         (10)
  • Ίωνος Δραγούμη 10 (πριν την Αγίου Μηνά)  (10)
  • Βίκτωρος Ουγκώ 1 (πριν την Πολυτεχνείου)  (10)
  • Βασιλέως Ηρακλείου 5 - 7      (20)
  • Ελ. Βενιζέλου 15 (πάνω από την Βασ. Ηρακλείου)  (15)
  • Ελ. Βενιζέλου 25 (Μπεζεστένι)   (20)
  • Φιλίππου 21 (μετά την Ελ. Βενιζέλου)  (15)
  • Αγίου Δημητρίου 70 (μετά την Τάσκου Παπαγεωργίου) (20)
  • Αγίου Δημητρίου έναντι 98 (πριν την Αγ. Νικολάου)  (15)
  • Αγίου Δημητρίου 116 (εσοχή)    (20)
  • Αγίου Δημητρίου 124    (15)
  • Αγίου Δημητρίου 140    (10)
  • Αγίου Δημητρίου 150    (10)
  • Eθνικής Αμύνης (κάθοδος) πριν την είσοδο του Νοσοκομείου (10)
  • Αρμενοπούλου 21   (10)
  • 3ης Σεπτεμβρίου στην κάθοδο πριν την Μαν. Ανδρόνικου (25)
  • 3ης Σεπτεμβρίου στην άνοδο πριν την Λεωφ. Βασ. Γεωργίου (15)
  • Π. Μελά (άρτιοι οικ. αρ.) πριν τη συμβολή με την Εθν. Αμύνης  (15)
  • Π. Μελά (άρτιοι οικ. αρ.) μετά τη συμβολή με Στρ. Τσιρογιάννη  (10)
  • Εθνικής Αμύνης (κάθοδο) πριν την Εγνατία  (10)
  • Φράγκων 2 (Διοικητικά Δικαστήρια)   (15)
  • Φράγκων 7 (πριν την Δωδεκανήσου)   (10)
  • Φράγκων 6-8 (πριν την Δωδεκανήσου)  (10)
  • Φράγκων 10 (μετά την Δωδεκανήσου)   (10)
  • Αντιγονιδών 2 (άνοδος) πάνω από την Εγνατία  (20)
  • Αντιγονιδών 23 (κάθοδος) πριν την Πλ. Αντιγονιδών   (20)
  • Αγίου Δημητρίου 84 (Μακεδονικής Αμύνης)    (10)
  • Καρόλου Ντηλ 26  (10)
  • Αγίου Δημητρίου 117 (πριν την Αισχύλου)   (10)
  • Αγίου Δημητρίου 166 (επέκταση υφιστάμενης)   (10)
  • Μητροπόλεως 65 (πριν την Αγίας Σοφίας)   (10)

Οι υφιστάμενοι χώροι στάθμευσης δικύκλων στην Α’ Δημοτική Κοινότητα

Image