Τελικώς, η σύγχρονη τεχνολογία μπορεί και να σώσει την Λάρκο. Πώς; Σύμφωνα με μια εκτίμηση, εξαιτίας του νικελίου. Οσοι γνωρίζουν, λένε ότι πρόκειται για την πρώτη ύλη που αφορά στην κατασκευή μπαταριών, οι οποίες με τη σειρά τους είναι απαραίτητο εξάρτημα – εργαλείο για την ηλεκτροκίνηση. Και κάπως έτσι, για την περίπτωση της Λάρκο υπάρχει, ξαφνικά, ενδιαφέρον για το διαγωνισμό που θα γίνει σε περίπου έναν μήνα από σήμερα. Κι αυτό γιατί το νικέλιο της Λάρκο είναι διεθνώς γνωστό, οπότε η διαθεσιμότητα του μπορεί να καταστήσει και την εταιρία απαραίτητη σε μια αλυσίδα παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το ελληνικό δημόσιο λοιπόν σκοπεύει να αξιοποιήσει αυτό το asset. Οι πληροφορίες αναφέρουν λοιπόν ότι στο διαγωνισμό που πρόκειται να ξεκινήσει προσεχώς σκοπεύει να μην πουλήσει μόνο τη μονάδα της Λάρυμνας στη Βοιωτία, που είναι σε λειτουργία, αλλά και όλο το υπόλοιπο στοιχείο ενεργητικού της, που βρίσκεται υπό εκκαθάριση. Αξιοποιώντας δηλαδή την ευκαιρία που του παρουσιάζεται. Το ακόμα πιο σημαντικό; Εξαιτίας όλων των παραπάνω δεν θα πρέπει να προκαλέσει εντύπωση αν κατά τη διαδικασία πώλησης εμφανιστούν αρκετοί και κυρίως σοβαροί ενδιαφερόμενοι, τόσο από το εσωτερικό όσο κι από το εξωτερικό.
Αυτό είναι το ένα μεγάλο μέτωπο που καλείται να κλείσει η κυβέρνηση. Το άλλο έχει να κάνει με το χρηματοπιστωτικό σύστημα και την ιστορία της ελληνικής bad bank. Οι πληροφορίες λοιπόν αναφέρουν ότι στην Κομισιόν και στην ευρωπαϊκή επιτροπή ανταγωνισμού πέρασε η σκυτάλη για το σχέδιο της, εμπνεύσεως Τράπεζας της Ελλάδας. Ήδη, εστάλη προς μελέτη και έλεγχο κι αναμένονται με ενδιαφέρον τα αποτελέσματα της διαδικασίας.
Το ίδιο σχέδιο, σε κυβερνητικό επίπεδο ήδη μελετάται, ωστόσο, οριστικές αποφάσεις δεν θα πρέπει να αναμένονται πριν τα τέλη Νοεμβρίου. Επιμένουμε ότι μεταξύ των τραπεζιτών δεν έχει σκορπίσει κύματα ενθουσιασμού.