Skip to main content

Βαρόμετρο ΕΒΕΘ: Σχεδόν όλοι διαπιστώνουν αύξηση τιμών, αλλά... αχνοβλέπουν βελτίωση - Πόσους ταλαιπωρεί το Flyover

Μόνον το 15% των Θεσσαλονικέων δηλώνει ότι θα παίρνει το Μετρό για τη δουλειά - Τα ευρήματα της έρευνας οικονομικής συγκυρίας του Επιμελητηρίου για τον νομό Θεσσαλονίκης

Σημαντικά είναι τα ευρήματα της έρευνας οικονομικής συγκυρίας για τον νομό Θεσσαλονίκης του Εμπορικού και Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης για το πρώτο εξάμηνο του 2024.

Στην έρευνα αποτυπώνεται σχεδόν σε καθολικό ποσοστό (96%) ότι οι τιμές του καταναλωτή έχουν αυξηθεί, ωστόσο καταγράφεται πτώση στο ποσοστό (από 70% σε 56%) όσων διαπιστώνουν ότι οι τιμές αυξήθηκαν «Πολύ». Πιο συγκεκριμένα οι καταναλωτές εκτιμούν ότι οι τιμές καταναλωτή αυξήθηκαν «Λίγο» (6%), «Αρκετά« (34%) ή «Πολύ» (56%) κατά το τελευταίο 12μηνο. Αθροιστικά, το 96% έχει διαπιστώσει αύξηση των τιμών καταναλωτή.

Περαιτέρω, μειώνεται σημαντικά το ποσοστό όσων αναμένουν ότι οι τιμές θα συνεχίσουν να αυξάνονται με μεγαλύτερο ρυθμό (18% έναντι 36% το προηγούμενο εξάμηνο), όπως και το ποσοστό όσων αναμένουν ότι θα αυξηθούν με παρόμοιο ρυθμό (35% έναντι 40% το προηγούμενο εξάμηνο), ενώ αυξάνεται το ποσοστό όσων αναμένουν σταθεροποίηση (18% έναντι 8%) ή αύξηση με μικρότερο όμως ρυθμό (18% έναντι 12%).

Σύμφωνα με την έρευνα του ΕΒΕΘ ο δείκτης καταναλωτικής εμπιστοσύνης διαμορφώνεται στις -27 μονάδες, με άνοδο 8 μονάδων σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2023.

Παρά το γεγονός των αρνητικών και δυσμενών εγχώριων και διεθνών συγκυριών μειώνεται σημαντικά το ποσοστό των νοικοκυριών που προβλέπουν επιδείνωση της κατάστασης τους (42% από 49%) ενώ αυξάνεται το ποσοστό όσων προβλέπουν βελτίωση ή σταθεροποίηση (από 47% στο 52%).

Σημαντικό δε είναι το γεγονός ότι αυξάνεται από 8% σε 14% το ποσοστό όσων δηλώνουν ότι η γενική οικονομική κατάσταση της χώρας βελτιώθηκε πολύ ή αρκετά κατά το προηγούμενο 12μηνο.

Σημαντική βελτίωση καταγράφεται σε σχέση με τις εκτιμήσεις των καταναλωτών για την εξέλιξη της ανεργίας, καθώς το 24% (αθροιστικά) θεωρούν πως το επίπεδο της ανεργίας θα μειωθεί «πολύ» ή «λίγο» (έναντι 11% τον Σεπτέμβριο του 2023), ενώ το 33% αναμένουν αύξηση (μικρή ή μεγάλη) της ανεργίας κατά το επόμενο εξάμηνο (έναντι 45% τον Σεπτέμβριο 2023).

Ελαφρά βελτίωση –αλλά πάντα σε αρνητικό έδαφος– παρουσιάζει ο δείκτης αξιολόγησης της συγκυρίας για την πραγματο­ποί­ηση σημαντικών αγορών (ωστόσο μόλις 7% θεωρούν τη συγκυρία κατάλληλη για σημαντικές αγορές, όπως έπιπλα, ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές κτλ, σε σταθερό επίπεδο σε σχέση με τον Σεπτέμβριο 2023). Εικόνα αντίστοιχης ελάχιστης βελτίωσης καταγράφεται και στον δείκτη πρόθεσης για την πραγ­μα­τοποίηση τέτοιων αγορών στο μέλλον.

Η έρευνα αποτυπώνει επίσης τη μείωση της πρόθεσης των καταναλωτών για αποταμίευση (20% σήμερα σε σχέση με 26% τον Σεπτέμβριο 2023), ενώ το επίπεδο όσων δηλώνουν ότι αποταμιεύουν παραμένει σχεδόν σταθερό (26% από 27%).
Σχετικά σταθερή παραμένει η πρόθεση αγοράς αυτοκινήτου με το 4% των καταναλωτών να δηλώνουν ότι είναι πολύ ή αρκετά πιθανό να πραγματοποιήσουν κάποια αγορά αυτοκινήτου (όσο περίπου και τον Σεπτέμβριο 2023).

Επίσης σταθερή σε χαμηλά επίπεδα παραμένει η πρόθεση πρόθεση αγοράς ή ανέγερσης σπιτιού για το επόμενο 12μηνο (στο 3% έναντι 2% τον Σεπτέμβριο 2023), ενώ μειωμένη εμφανίζεται η πρόθεση ανακαίνισης ή επισκευής-βελτίωσης σπιτιού για το επόμενο 12μηνο (στο 12% έναντι 15% τον Σεπτέμβριο 2023).

Αισιοδοξία για τις επιχειρήσεις

Σε ελαφρά θετικό έδαφος, πολύ κοντά στην υψηλότερη τιμή (2021) στην ιστορία των μετρήσεων του Βαρόμετρου του ΕΒΕΘ, βρίσκεται ο «Δείκτης Επιχειρηματικών Προσδοκιών για τη Βιομηχα­νία» στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης.

Να σημειωθεί ότι ο συγκεκριμένος δείκτης βρέθηκε στο χειρότερο επίπεδο τον Μάρτιο του 2020 από την καθιέρωση των μετρήσεων του Βαρόμετρου ΕΒΕΘ τον Μάρτιο του 2009.

Έτσι, το ισο­ζύγιο θετικών – αρνητικών εκτι­μήσε­ων του «Δείκτη Επιχειρηματικών Προσδο­κι­­­ών της Βιομηχανίας» βρίσκεται πλέον στις +4 μο­νάδες έναντι -3 τον Σεπτέμβριο 2023.

Ειδικότερα, οι απόψεις των βιομηχανιών της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης συνοψίζονται στα ε­ξής:

Βελτιώνονται σημαντικά οι εκτιμήσεις για την εξέλιξη της παραγωγής κατά το τελευταίο εξάμηνο (+11 από 0 τον Σεπτέμβριο 2023, στο υψηλότερο επίπεδο στην ιστορία των μετρήσεων του Βαρόμετρου ΕΒΕΘ), ενώ και οι εκτιμήσεις για την εξέλιξη της παραγωγής στο άμεσο μέλλον αναφορικά με την Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης βελτιώνονται εντυπωσιακά (+37 έναντι +16 τον Σεπτέμβριο 2023, κοντά στο καλύτερο σημείο στην ιστορία των μετρήσεων του Βαρόμετρου ΕΒΕΘ που καταγράφηκε τον Μάρτιο 2023).

Πραγματοποιείται αρκετά ικανοποιητικά η διαχείριση των αποθεμάτων και της παρα­γωγικής δυναμικότητας των βιομηχανιών. Παράλληλα, η αξιολόγηση του τρέχοντος λειτουργικού επιπέδου παραγωγικής δυναμικότητας βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο από την καθιέρωση των μετρήσεων του Βαρόμετρου ΕΒΕΘ (79% έναντι 76% τον Σεπτέμβριο 2023) και οι εξασφαλισμένοι μήνες παραγωγής βάσει παραγγελιών φτάνουν στους 4,7 (επίσης στο υψηλότερο επίπεδο από την καθιέρωση των μετρήσεων του Βαρόμετρου ΕΒΕΘ).

Επιδεινώνονται ελαφρά αλλά παραμένουν σε σαφώς θετικό έδαφος οι εκτιμήσεις για το μέλλον σε σχέση με το επίπεδο των ε­ξα­γω­γών (+16 από +22 το προηγούμενο εξάμηνο).

Παραμένουν σταθερές οι εκτιμήσεις για περαιτέρω αύξηση των τιμών κατά το επόμενο εξάμηνο, ενώ οι εκτιμήσεις για την εξέλιξη της απασχόλησης το επόμενο διάστημα ενισχύονται αισθητά, (+19 από +11, στο υψηλότερο σημείο από την καθιέρωση των μετρήσεων του Βαρόμετρου ΕΒΕΘ).

Η έλλειψη εργατικού δυναμικού εμφανίζεται στην 1η πλέον θέση ως ο κύριος περιοριστικός παράγοντας για την παραγωγή των επιχειρήσεων (39% έναντι 32% το προηγούμενο εξάμηνο), ενώ οι χρηματοοικονομικοί περιορισμοί καταγράφονται στην 2η θέση με μειωμένες αναφορές (34% έναντι 40% τον Σεπτέμβριο 2023) και στην 3η θέση καταγράφεται η αναφορά στην περιορισμένη ζήτηση (32% έναντι 34% τον Σεπτέμβριο 2023).

Επιβάρυνση στους καταναλωτές από τα έργα για το Flyover

Το αποτύπωμα της κατασκευή του Flyover καταγράφεται στην έρευνα του ΕΒΕΘ από όπου προκύπτει ότι 4 στους 10 καταναλωτές στον νομό Θεσσαλονίκης δηλώνουν ότι έχουν επηρεαστεί «Πολύ» ή «Αρκετά» αρνητικά (43%) από τις εργασίες κατασκευής της υπερυψωμένης περιφερειακής.

Παράλληλα, περίπου 4 στους 10 (43%) δηλώνουν ότι οι μετακινήσεις τους εντός της Θεσσαλονίκης επηρεάζονται «Πολύ» ή «Αρκετά» από τις φορτοεκφορτώσεις εμπορευμάτων σε καταστήματα και επιχειρήσεις.

Χρήση του Μετρό για αναψυχή

Εν τω μεταξύ, 2 στους 3 καταναλωτές στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης (67%) δηλώνουν ότι σκοπεύουν να χρησιμοποιούν το Μετρό για τις μετακινήσεις τους, όταν αυτό τεθεί σε λειτουργία. Μάλιστα, η πλειοψηφία από αυτούς δηλώνουν ότι θα χρησιμοποιούν το Μετρό περιστασιακά είτε για μετακινήσεις για αγορές/ψυχαγωγία (60% όσων δηλώνουν ότι θα χρησιμοποιούν το Μετρό) είτε για επαγγελματικούς λόγους (11%). Συστηματική χρήση του Μετρό είτε για μετακίνηση από και προς την εργασία (15%) είτε για αγορές/ψυχαγωγία (11%), δηλώνουν ότι θα κάνουν αθροιστικά περίπου το 26% όσων αναφέρουν ότι θα χρησιμοποιούν το Μετρό (ή περίπου το 17% των καταναλωτών στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης).

Ο α’ αντιπρόεδρος του ΕΒΕΘ Παναγιώτης Βλαχογιάννης κατά την παρουσίαση της έρευνας δήλωσε ότι προκύπτει μια βελτίωση στο κλίμα καταναλωτικής εμπιστοσύνης ενώ όπως είπε φαίνεται ότι υπάρχουν αυξημένες επιχειρηματικές προσδοκίες ενάντια στο αρνητικό κλίμα και την γεωπολιτική αστάθεια με επιπτώσεις στην οικονομία. «Οι μετρήσεις δείχνουν ότι τουλάχιστον προς το παρόν υπάρχει μια καλύτερη αντίδραση της ελληνικής οικονομίας απέναντι στα φαινόμενα της γεωπολιτικής ανησυχίας και των προβλημάτων στις αγορές ενέργειας και τροφίμων», τόνισε.

Η ταυτότητα της έρευνας

Η Έρευνα Οικονομικής Συγκυρίας της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης διεξάγεται δύο φορές τον χρόνο, κατά το 2ο 15νθήμερο των μηνών Μαρτίου και Σεπτεμβρίου, σε συνολικό δείγμα 1.500 ερωτώμενων (800 επιχειρήσεων και 700 καταναλωτών).

Η έρευνα για το «Βαρόμετρο ΕΒΕΘ» διεξάγεται με τηλεφωνικές συνεντεύξεις με τους υπευθύνους των επιχειρήσεων (Γενικούς Διευθυντές ή Διευθυντές Οικονομικών ή Διευθυντές Πωλήσεων ή τους ιδιοκτήτες, αν πρόκειται για μικρότερες επιχειρήσεις) με τη χρήση των ερωτηματολογίων που χρησιμοποιούνται από το Ίδρυμα Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ) και την Ευρωπαϊκή Ένωση (DG ECFIN), προκειμένου τα αποτελέσματα να είναι συγκρίσιμα με τις αντίστοιχες έρευνες που διεξάγονται σε εθνικό (ΙΟΒΕ) και ευρωπαϊκό (DG ECFIN) επίπεδο.