Skip to main content

Η Ελλάδα τρίτη στα τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Η Ελλάδα τρίτη στα θανατηφόρα τροχαία, ανάμεσα στις χώρες - μέλη της ΕΕ, αλλά με αρνητική πρωτιά στους νέους 15 - 29 χρονών.

Την τρίτη θέση ανάμεσα στους «28» της Ευρωπαϊκής Ενωσης καταλαμβάνει η Ελλάδα βάσει των στοιχείων της Eurostat που αφορούν τα θανατηφόρα τροχαία, μετά τη Ρουμανία και τη Λιθουανία. Μάλιστα, η Ελλάδα έχει το αρνητικό προνόμιο να είναι πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο στους θανάτους νέων από τροχαία δυστυχήματα. Στην Ευρώπη το 31% των θανάτων από τροχαία είναι νέοι ηλικίας μεταξύ 15 και 29 ετών.

Στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Διεύθυνσης Τροχαίας Αστυνόμευσης, από τον Ιανουάριο μέχρι σήμερα το 39% των θανατηφόρων τροχαίων ήταν νέοι 15 ώς 35 ετών. Τα τροχαία συμβάντα αποτελούν την πρώτη αιτία θανάτου για τους νέους από 15 έως 29 ετών ενώ δεύτερη για τις ηλικίες 5 έως 14 και τρίτη για τις ηλικίες 30 έως 44. Παράλληλα, αυξητική τάση παρουσιάζουν οι μόνιμες αναπηρίες λόγω σοβαρών τραυματισμών σε τροχαία ατυχήματα. Παρόλο που το σύνολο των τροχαίων μειώθηκε κατά 8,8% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2014, τα χαρακτηριζόμενα «σοβαρά» και «θανατηφόρα» αυξήθηκαν κατά 3,8% και 8,3% αντίστοιχα, ενώ τα ελαφρά μειώθηκαν κατά 10,9%. Η αιτία των δυστυχημάτων; Στην πλειονότητα των περιπτώσεων, η αμέλεια των ίδιων των οδηγών.

Όπως δήλωσε στην Καθημερινή η πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, ο βασικότερος παράγοντας για τα μεγάλα ποσοστά νεανικής θνησιμότητας και τραυματισμού είναι η ελλιπής ενημέρωση και εκπαίδευση σε θέματα οδικής ασφάλειας. «Οι νέοι τείνουν να μιμούνται τη συμπεριφορά οδήγησης των γονιών τους, ενώ παράλληλα επηρεάζονται από το φιλικό τους περιβάλλον. Η καλλιέργεια κυκλοφοριακής συνείδησης και παιδείας πρέπει να ξεκινά από την οικογένεια και το σχολείο σε μικρή ηλικία και να συνεχίζεται διά βίου σε ένα περιβάλλον εφαρμογής των κανόνων» συμπληρώνει, λέγοντας ότι έπειτα από ένα τροχαίο, λίγα είναι εκείνα που μπορούμε να κάνουμε, διότι η ζημιά μπορεί να είναι ανεπανόρθωτη. «Η πρόληψη είναι ό,τι πιο σημαντικό για την ασφάλεια στους δρόμους και σ’ αυτήν πρέπει να επιμείνουμε γι’ αυτό το κρίσιμο θέμα ζωής και θανάτου που αφορά όλους μας – τα παιδιά μας και το μέλλον αυτού του τόπου».