H κινεζική Cosco, που έχει αγοράσει το λιμάνι του Πειραιά), από κοινού με την ιταλική Trenitalia (που αγοράζει τους ελληνικούς σιδηρόδρομους) και τις ελληνικές Πανγαία και Grivalia, ετοιμάζουν μεγάλο επιχειρηματικό άνοιγμα σε όλη τη βαλκανική. Περισσότερες πληροφορίες, προς το παρόν, δεν γίνονται γνωστές, ωστόσο, από πηγές κοντά στις διαβουλεύσεις που εξελίσσονται, γίνεται γνωστό πως ό,τι γίνει, θα εντάσσεται στο πλαίσιο της αναβίωσης του λεγόμενου νέου «δρόμου του μεταξιού», όπως χαρακτηρίζουν οι Κινέζοι το εγχείρημα. Το πιθανότερο, πάντως είναι ότι θα ξεκινούν από Σκόπια και Βελιγράδι και θα συνεχίζουν βορειότερα.
Αυτό είναι το καλό επιχειρηματικό νέο. Υπάρχει όμως και η άλλη όψη, πάντα από το χώρο του επιχειρείν. Σας γράφαμε πρόσφατα για συζητήσεις σε «μητρικό» επίπεδο που εξελίσσονται μεταξύ της γαλλικής Vincy και της γερμανικής Fraport, για ενδεχόμενη εξαγορά της δεύτερης από την πρώτη. Καθώς και για το γεγονός ότι αυτή η εξέλιξη μπορεί να έχει ως παρενέργεια να μην προχωρήσει φέτος η ανακατασκευή και των 14 περιφερειακών ελληνικών αεροδρομίων από την Fraport.
Πριν λίγο, μάθαμε ότι οι Γερμανοί δεν έχουν εκταμιεύσει ακόμα τα λεφτά που είχαν υποσχεθεί ότι θα έκαναν για τις εργασίες ανακατασκευής των 14 αεροδρομίων. Και ότι άρχισαν οι πρώτες γκρίνιες από ελληνικής πλευράς...