Σε κατάληψη των σταθμών διοδίων Μοσχοχωρίου και Μακρυχωρίου, στο νομό Λάρισας, προχωρούν την Κυριακή μέλη της Επιτροπής Αγώνα Κατά των Διοδίων της περιοχής.
Σε κατάληψη των σταθμών διοδίων Μοσχοχωρίου και Μακρυχωρίου, στο νομό Λάρισας, προχωρούν την Κυριακή μέλη της Επιτροπής Αγώνα Κατά των Διοδίων της περιοχής.
Οι μπάρες των διοδίων αναμένεται να μείνουν ανοιχτές από τις 10 το πρωί έως και το μεσημέρι και οι διερχόμενοι οδηγοί δε θα καταβάλουν το προβλεπόμενο τέλος. Τη Δευτέρα, εξάλλου, κλιμακώνουν τις αντιδράσεις τους για το αυξημένο κόστος διέλευσης των διοδίων και οι ιδιοκτήτες φορτηγών ΔΧ ολόκληρης της Κεντρικής Ελλάδας.
Όπως αποφάσισε η Ομοσπονδία τους, οι φορτηγατζήδες θα αρνούνται να πληρώσουν τα διόδια υποστηρίζοντας ότι δεν αντέχουν άλλες ληστρικές επιδρομές από την πολιτεία και τους ιδιώτες, που εκμεταλλεύονται τις εθνικές οδούς. Σύμφωνα με δηλώσεις συνδικαλιστών του κλάδου, το κόστος διέλευσης των διοδίων έχει αυξηθεί κατά 127%, ενώ την ίδια ώρα τα καύσιμα αυξήθηκαν κατά 56% τους τελευταίους 6 μήνες και οι ασφάλειες των αυτοκινήτων τους κατά 25%.
Οι φορτηγατζήδες διαμαρτύρονται και για την εγκατάσταση διοδίων σε επαρχιακούς δρόμους και σημειώνουν ότι είναι αδιανόητο να υπάρχει ανταποδοτικότητα σε δημόσια αγαθά, όπως οι ελληνικοί δρόμοι, χωρίς να έχει καν ολοκληρωθεί η κατασκευή των σηράγγων στα Τέμπη.
Οι μπάρες των διοδίων αναμένεται να μείνουν ανοιχτές από τις 10 το πρωί έως και το μεσημέρι και οι διερχόμενοι οδηγοί δε θα καταβάλουν το προβλεπόμενο τέλος. Τη Δευτέρα, εξάλλου, κλιμακώνουν τις αντιδράσεις τους για το αυξημένο κόστος διέλευσης των διοδίων και οι ιδιοκτήτες φορτηγών ΔΧ ολόκληρης της Κεντρικής Ελλάδας.
Όπως αποφάσισε η Ομοσπονδία τους, οι φορτηγατζήδες θα αρνούνται να πληρώσουν τα διόδια υποστηρίζοντας ότι δεν αντέχουν άλλες ληστρικές επιδρομές από την πολιτεία και τους ιδιώτες, που εκμεταλλεύονται τις εθνικές οδούς. Σύμφωνα με δηλώσεις συνδικαλιστών του κλάδου, το κόστος διέλευσης των διοδίων έχει αυξηθεί κατά 127%, ενώ την ίδια ώρα τα καύσιμα αυξήθηκαν κατά 56% τους τελευταίους 6 μήνες και οι ασφάλειες των αυτοκινήτων τους κατά 25%.
Οι φορτηγατζήδες διαμαρτύρονται και για την εγκατάσταση διοδίων σε επαρχιακούς δρόμους και σημειώνουν ότι είναι αδιανόητο να υπάρχει ανταποδοτικότητα σε δημόσια αγαθά, όπως οι ελληνικοί δρόμοι, χωρίς να έχει καν ολοκληρωθεί η κατασκευή των σηράγγων στα Τέμπη.
