Αντιδράσεις έχουν προκαλέσει οι εικόνες που καταγράφουν μεγάλα φορτηγά εντός της Αγίας Σοφίας στην Κωνσταντινούπολη, στο πλαίσιο των εργασιών που πραγματοποιούνται στο μνημείο.
Η εμφάνιση βαρέων γερανοφόρων φορτηγών μέσα στην Αγία Σοφία προκαλεί ανησυχίες σχετικά με τον τρόπο που πραγματοποιείται η τελευταία φάση των εργασιών αποκατάστασης, τόσο σε μέσα της Ελλάδας, αλλά και στην Τουρκία.
Ωστόσο, ότι δεν είναι η πρώτη φορά που έρχονται στη δημοσιότητα τέτοιου τύπου φωτογραφίες, από τότε που η τουρκική κυβέρνηση μετέτρεψε την Αγία Σοφία, από μουσείο που ήταν, σε τέμενος.
#Repost @antiktarih
— Alp (@AlpSirman) November 24, 2025
Türkiye’de restorasyonlar konusunda artık sözün bittiği yere geldik! 1500 yıllık tarihinde Ayasofya’ya ilk dev vinç kamyonu sokuldu! Bakan Ersoy, geçtiğimiz Nisan ayında Ayasofya’da tarihin en kapsamlı restorasyonunu başlattıklarını açıklamıştı..
Ayasofya’dan… pic.twitter.com/zJVG8mH1bJ
Το τουρκικό υπουργείο Πολιτισμού εξέδωσε ανακοίνωση σε μια προσπάθεια να καθησυχάσει τις αντιδράσεις. Ο υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού Mehmet Nuri Ersoy είχε ήδη επισημάνει ότι οι εργασίες αποκατάστασης δεν θα εμποδίσουν τη λατρεία και ότι ο τρούλος του μνημείου βρίσκεται στη «πιο ολοκληρωμένη διαδικασία συντήρησης της ιστορίας του». Σύμφωνα με τον ίδιο, στόχος είναι η ενίσχυση της αντισεισμικής αντοχής και η διατήρηση της αυθεντικότητας του μνημείου.
Παράλληλα, η Γενική Διεύθυνση Ιδρυμάτων εξέδωσε ανακοίνωση με την επιχειρέι να εξηγήσει τις εκτελούμενες εργασίες και να καθησυχάσει για τις πιθανές επιπτώσεια αυτών.
«Οι εργασίες για τη διασφάλιση της μεταφοράς της Αγίας Σοφίας στις μελλοντικές γενιές με τον πιο σωστό και ασφαλή τρόπο συνεχίζονται υπό τη διαχείριση της Γενικής Διεύθυνσης μας. Η Αγία Σοφία, που στέκεται για περίπου 15 αιώνες και έχει υποστεί τρεις φορές καταστροφή και ανακαίνιση, αποτελεί αντικείμενο προστασίας και αποκατάστασης υψηλής σημασίας. Στο πλαίσιο της δεύτερης φάσης των εργασιών αποκατάστασης, που ξεκίνησαν το 2023, πραγματοποιούνται παρεμβάσεις για την αντισεισμική ασφάλεια του μνημείου. Συγκεκριμένα, ανανεώθηκαν οι μολύβδινες επικαλύψεις στην εξωτερική επιφάνεια του κύριου τρούλου και αποφασίστηκε από την Επιστημονική Επιτροπή και το Συμβούλιο Συντήρησης Αρχαιοτήτων να καλυφθεί η επιφάνεια του τρούλου με προσωρινή μεταλλική κατασκευή, ώστε να προστατευτούν τα εσωτερικά ψηφιδωτά και να αποφευχθεί οποιαδήποτε ζημιά από τις καιρικές συνθήκες.
Στην ανακοίνωση προστίθεται: «Για τη στήριξη αυτής της προσωρινής μεταλλικής κατασκευής, η Επιστημονική Επιτροπή αποφάσισε την ανέγερση τεσσάρων κύριων κιόνων ύψους 43,5 μέτρων μέσα στο τέμενος, χωρίς να εμποδίζεται η λειτουργία του χώρου λατρείας. Η εγκατάσταση του συστήματος και η μεταφορά των μεταλλικών υλικών απαιτούσαν τη χρήση βαρέων μηχανημάτων, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί μια ειδική διαδρομή πρόσβασης από τη δυτική πλευρά του μνημείου. Στο πλαίσιο αυτό, έγιναν στατικές μελέτες για τα σταθερά και κινούμενα φορτία και δοκιμές φόρτισης εδάφους»
Δείτε εικόνες:
