Σε λίγη ώρα από τώρα αναμένεται να «βγει» τελικά – και μετά από δύο παρατάσεις - ο διαγωνισμός για το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο, το οποίο, στην τελική του μορφή, θα είναι μεγαλύτερο project και από αυτό της πώλησης του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) στην κινεζική Cosco. Τουλάχιστον, αυτό προκύπτει από την σύγκριση των μεγεθών, που αποδεικνύεται καταλυτική.
Συγκεκριμένα, εκεί θα δημιουργηθεί, πέραν όλων των άλλων, ευρωπαϊκός κόμβος logistics, κέντρο συναρμολόγησης προϊόντων, με υλικά από τον τρίτο κόσμο, που έτσι θα παίρνουν την σφραγίδα EU, ενώ θα υπάρχει θαλάσσια και σιδηροδρομική σύνδεση με όλο τον κόσμο. Κατά συνέπεια, το έργο θα έχει πανευρωπαϊκή εμβέλεια, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την αξία και κατ' επέκταση το προσδοκώμενο τίμημα.
Υπάρχει ωστόσο ένα ερώτημα: Γιατί σημειώνονται οι αλλεπάλληλες παρατάσεις; Σύμφωνα με μια εκδοχή, επειδή οι Κινέζοι θέλουν να πάρουν αυτά που ζητούν, χωρίς υποχωρήσεις. Κι επειδή είναι οι μόνοι – ή έτσι νομίζουν – που μπορούν να "σηκώσουν" τη λειτουργία του project μετά την ολοκλήρωση του (από πλευράς μεταφορικού έργου), πιέζουν συνεχώς. Πάντως, για την περίπτωση, ακούμε από την αγορά ότι αναμένεται κανονική «μάχη», όταν έρθει η ώρα.