Στην τελική ευθεία φαίνεται να μπαίνει ένα project που προετοιμάζεται εδώ και καιρό. Μολονότι πρόκειται τελικά για εγχείρημα με μεγάλο βαθμό δυσκολίας, όπως τουλάχιστον αποδεικνύεται στην πράξη, ωστόσο η προσπάθεια για την απευθείας ακτοπλοϊκή σύνδεση Λεμεσού – Πειραιά, ολοκληρώνεται. Πηγές απ΄ την Κύπρο επιμένουν ότι οι παρουσιάσεις στις εν δυνάμει εμπλεκόμενες εταιρίες, ελληνικές και κυπριακές, κλείνουν, όπως και οι προσπάθειες να υπερπηδηθούν τα (πολλά) εμπόδια.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο ΟΛΠ το θέλει και φέρεται διατεθειμένος να διευκολύνει το εγχείρημα. Το ίδιο κι όλοι οι εμπλεκόμενοι. Σύμφωνα με μια εναλλακτική εκδοχή του, θα μπορούσε μάλιστα να προβλέπεται και μια ενδιάμεση στάση του πλοίου, σε κάποιο από τα ελληνικά νησιά. Εννοείται ότι με το πλοίο της γραμμής θα μεταφέρονται επιβάτες, οχήματα αλλά και φορτία, ώστε κατ' αυτόν τον τρόπο να καλύπτονται πολλές από τις υφιστάμενες ανάγκες. Τέλος, να σημειωθεί ότι οι λεπτομέρειες του εγχειρήματος συζητήθηκαν κατά τη διάρκεια της επίσκεψης που έκανε πρόσφατα στην Ελλάδα ο υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, Δημητριάδης, με τον αρμόδιο έλληνα υπουργό, Πλακιωτάκη.
Η Κύπρος, πάντως, έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον αυτόν τον καιρό από πολλές απόψεις. Για παράδειγμα, βγαίνουν προς πώληση πολλά ακίνητα πραγματικά φιλέτα στο τοπικό real estate. Για παράδειγμα, η Τράπεζα Κύπρου, μέχρι πρόσφατα πουλούσε ακίνητο 1.573 τετραγωνικών μέτρων στον κυκλικό κόμβο του Δία (στο «ρανεμπάουτ», που λένε και οι Κύπριοι). Όσοι ξέρουν από Λευκωσία, μπορούν να επιβεβαιώσουν για το πόσο κομβική είναι η περιοχή της κυπριακής πρωτεύουσας. Ειδικά από τη στιγμή που επιτρέπει η ανέγερση κτηρίου έξι ορόφων. Οπερ σημαίνει ότι προσφέρεται για πολλαπλές χρήσεις (ξενοδοχείο, εμπορικό κέντρο κλπ)