Ο στόχος είναι ένας και μοναδικός: Η προσέλκυση ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών από όλα τα διεθνή ναυτιλιακά κέντρα. Κι αυτός είναι ο μοναδικός σοβαρός λόγος που θα δίνουν τόσο μαζικά το «παρών» στα φετινά Ποσειδώνια, τα μεγαλύτερα που έχουν γίνει ποτέ, από πλευράς συμμετοχών. Στην πραγματικότητα, λένε όσοι γνωρίζουν καλά το παρασκήνιο που εξελίσσεται πίσω από τις κουρτίνες, έρχονται για να «λεηλατήσουν» ό,τι απέμεινε – και έχει απομείνει ακόμα πολύ – από το ναυτιλιακό κέντρο του Πειραιά.
Και για να πετύχουν το στόχο τους, το μόνο όπλο που θα αξιοποιήσουν, θα είναι το ελληνικό θεσμικό πλαίσιο που έχουν δημιουργήσει οι αμφιλεγόμενες πιέσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Αθήνα για αλλαγές προς το χειρότερο, σε ό,τι αφορά στο σημερινό φορολογικό καθεστώς.
Και κάπως έτσι, Σιγκαπούρη, Χονγκ Κονγκ, Κύπρος και Μάλτα έχουν ήδη προγραμματίσει από χθες σειρά επαφών γι' αυτόν τον σκοπό, όπως και το Dubai Maritime City, το Shanghai Maritime and Finance Excellence Centre, το Vancouver International Maritime Centre και το Cluster Maritime Luxembourgeois.
Να σημειώσουμε επίσης ότι για τον ίδιο λόγο το «παρών» θα δώσουν και πολλοί εκπρόσωποι ξένων νηολογίων. Δηλαδή, για να παρουσιάσουν στον ελληνικό εφοπλισμό τα κίνητρα και τις ευκολίες που προσφέρουν.
Ο ελληνικός εφοπλισμός ήδη προειδοποιεί, εδώ και καιρό: «Η ελληνική ναυτιλία μπορεί και πρέπει να συνεχίσει να προσφέρει στην εθνική αλλά και ευρωπαϊκή οικονομία διατηρώντας την ανταγωνιστικότητά της. Μία ανταγωνιστικότητα που σήμερα διακυβεύεται εξαιτίας πρόσφατων άστοχων πολιτικών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με κίνδυνο να προκληθεί φυγή, όχι μόνο του ελληνόκτητου στόλου, αλλά και του ευρύτερου ευρωπαϊκού». Το πρόβλημα είναι ότι κανείς δεν έχει την διάθεση να ακούσει...