Σε τι αποσκοπεί η στρατηγική συμφωνία για την προνομιακή διασύνδεση της Διώρυγας του Σουέζ με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης; Στη δημιουργία μιας νέας πύλης για τις αγορές της Ασίας στη Νότια και Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Η συμφωνία λέγεται ότι τελεί υπό τη... σκέπη της αμερικανικής πρεσβείας στην Αθήνα. Που θέλει να δημιουργήσει αντίβαρο στο «κινεζοκρατούμενο» λιμάνι του Πειραιά. Και λέγεται επίσης ότι ήταν αυτή που παρενέβη κι έστρεψε τη συμφωνία προς τη Θεσσαλονίκη. Η ίδια συμφωνία με το Σουέζ προβλέπει επίσης ενισχυμένο ρόλο για τα λιμάνια της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης. Που επίσης θα ιδιωτικοποιηθούν, ως γνωστόν, στο αμέσως προσεχές διάστημα. Και κάπως έτσι, η Ελλάδα θα συγκεντρώσει πάνω της το διεθνές ενδιαφέρον, τόσο από γεωπολιτικής όσο κι από επενδυτικής πλευράς.
Ούτως ή άλλως, η χώρα εδώ κι αρκετό καιρό βρίσκεται στο επίκεντρο. Κυρίως, σε ό,τι αφορά όμως στον τουριστικό κλάδο. Μάλιστα, το τελευταίο διάστημα, η αγορά αναζητά τον μυστηριώδη επενδυτή, ο οποίος εμφανίστηκε «από το πουθενά» και πλειοδότησε για το ημιτελές ξενοδοχείο του ομίλου Βωβού, σε προνομιακό σημείο, στην Τροιζίνα. Η κατασκευή του βρίσκεται σε αρκετά προχωρημένο στάδιο, με προδιαγραφές εξάστερου. Ωστόσο, χρειάζεται πολλές εργασίες. Η τιμή που πρόσφερε; Μόλις 6 εκατ. ευρώ.
Την ίδια ώρα, ορισμένοι υποψήφιοι επενδυτές για τον τουριστικό κλάδο στην Ελλάδα, αρχίζουν να συμμαχούν μεταξύ τους για μεγαλύτερη δύναμη πυρός. Όπως ένα βρετανικό κι ένα δανέζικο fund, που έφτιαξαν ένα νέο κοινό κεφάλαιο, με προίκα ενός δις ευρώ. Αποστολή του; «Θα κατέβει» στην Ελλάδα και να ...αγοράσει. Ηδη, άνθρωποι του έκαναν την εμφάνιση τους στην πλατεία Συντάγματος.