Γιατί ξαφνικά η περίπτωση της ΛΑΡΚΟ αποκτά ενδιαφέρον; Και πώς εξηγείται το γεγονός ότι για την αγορά της δείχνουν να ενδιαφέρονται πραγματικά παραπάνω από ένας – δυο σοβαροί παίκτες από το εξωτερικό, πέρα από το γεγονός ότι υπέβαλαν προσφορά έξι; Η απάντηση είναι σαφής: Λόγω του νικελίου της, που χρησιμοποιείται ως πρώτη ύλη για τις μπαταρίες των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων. Αλλά όσοι ξέρουν το παρασκήνιο της όλης ιστορίας, επιμένουν: Όχι, η Tesla δεν «κοιτάζει» τη Λάρκο, ασχέτως του τι γράφεται και τι υποστηρίζεται τις τελευταίες μέρες στην αγορά. Κοινώς, δεν ενδιαφέρεται να την αγοράσει.
Όπως διευκρινίζουν, το μόνο δεδομένο σε αυτή την ιστορία είναι ότι η συγκεκριμένη αμερικανική πολυεθνική, όπως και οι άλλες εταιρίες που ασχολούνται με την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, θα χρειασθεί ποσότητες νικελίου, για τις μπαταρίες της. Γι' αυτό και η Λάρκο αποκτά ξαφνικά αγοραστικό ενδιαφέρον, σχεδόν από το ...πουθενά. Πάντως, οι πληροφορίες επιμένουν ότι οι κυρίως ενδιαφερόμενοι για την περίπτωση είναι δυο, από το εξωτερικό.
Για την ιστορία, στο σημείο αυτό θα πρέπει να αναφερθούν δυο πράγματα και συγκεκριμένα:
Α) Προς το παρόν, τίποτα δεν δείχνει στον ορίζοντα ότι για την περίπτωση θα υπάρξει ενδεχόμενο να ναυαγήσει
Β) Αυτό που θα κάνει προσεχώς στην Ελλάδα η Tesla, είναι να δημιουργήσει ένα service center, για να εξυπηρετεί τους πελάτες της στην Ελλάδα και στα Βαλκάνια.
Επιλέγει δηλαδή την χώρα μας, για ένα δίκτυο περίπου δέκα χωρών, καθώς και ο αριθμός των αυτοκινήτων που πουλά στην περιοχή δεν είναι και τόσο μεγάλος. Οπότε η Ελλάδα είναι το πιο κομβικό σημείο για όλο τον γεωγραφικό χώρο.