Εντονες ανησυχίες για το σύνολο του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων εκφράζονται πλέον ανοικτά ακόμα και από το καθ΄ ύλη αρμόδιο Ταμείο Αποκρατικοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).
Τα «χτυπήματα» σε κάθε προσπάθεια που γίνεται για να ξεκολλήσει κάποιο projectείναι αλλεπάληλα και μάλιστα, σε βαθμό ...απελπισίας.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα; Το γεγονός ότι δύο συναρμόδια υπουργεία αποφάσισαν να χωροθετήσουν έναν χώρο, στο υπό αξιοποίηση οικόπεδο όπου εκτείνεται το πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, ως σταθμό μεταφόρτωσης απορριμάτων, δείχνει με τον πλέον εύγλωττο τρόπο το πως αντιλαμβάνονται, ακόμα και κυβερνητικά στελέχη τα projects των αποκρατικοποιήσεων. Για την ιστορία, να σημειωθεί ότι το ΤΑΙΠΕΔ, που όπως προαναφέρθηκε είναι ο καθ' ύλη αρμόδιος οργανισμός, για την ιστορία του Ελληνικού, δεν ενημερώθηκε ποτέ.
Οπως δεν ενημερώθηκε ποτέ λίγο παλιότερα για την ιστορία των ΕΛΤΑ. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι έγινε ευρεία σύσκεψη στην αντιπροεδρία της κυβέρνησης και μάλιστα υπό τον κ. Γιάννη Δραγασάκη, χωρίς το Ταμείο να εκπροσωπηθεί από κανέναν. Και υποτίθεται ότι τα ΕΛΤΑ εντάσσονται και αυτά στο συνολικό και υπό εξέλιξη πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
Τουλάχιστον, φαίνεται να προχωρά η υπόθεση του ΟΛΠ. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι δεσμευτικές προσφορές θα έχουν κατατεθεί έως τα μέσα Σεπτεμβρίου. Αμέσως μετά θα ξεκινήσει το project του ΟΛΘ, με βάση το μοντέλο του ΟΛΠ και ελπίζεται ότι κι αυτό θα προχωρήσει κάποια στιγμή μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.