Αιχμές για τη διοργάνωση του Red Bull Showrun Thessaloniki το περασμένο Σάββατο στη Νέα Παραλία άφησε η δημοτική παράταξη «Η Πόλη Ανάποδα», λέγοντας πως ήταν «πλημμελέστατα οργανωμένη και με παραβίαση πολλαπλών κανόνων ασφαλείας, από την πλευρά τουλάχιστον της τοπικής αυτοδιοίκησης. "Πάμε κι όπου βγει", Nea Paralia edition», έγραψαν.
Όπως αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους, «ο χώρος που επιλέχθηκε ήταν μάλλον ακατάλληλος, αφού το πλακόστρωτο της Νέας Παραλίας στο ύψος του αγάλματος του Μ. Αλεξάνδρου, δεν είναι, όχι απλά πίστα, αλλά ούτε καν δρόμος, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των θεατών, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι το σημείο ήταν δίπλα ακριβώς στη θάλασσα».
Παράλληλα, έκαναν λόγο για τη μόλυνση που προκλήθηκε από την τριβή των ελαστικών και σχολίασαν πως «τα αγωνιστικά οχήματα επιβάρυναν με την ακραία οδήγηση τον αστικό ιστό όσο οι εξατμίσεις χιλιάδων οχημάτων νέας τεχνολογίας».
Επίσης, σχολίασαν πως μετά τη διοργάνωση υπήρχαν σκουπίδια παντού, ενώ μηχανάκια είχαν μετατρέψει τα γύρω πάρκα σε πάρκινγκ. «Κάποιοι συνέχισαν να χρησιμοποιούν την παραλία σαν πίστα και μετά το τέλος της εκδήλωσης, με μαρσαρίσματα, σπινιαρίσματα και υψηλές ταχύτητες».
Δείτε ολόκληρη την ανακοίνωση:
Το Σάββατο (23/9) η πόλη έζησε ένα ακόμη επεισόδιο του έργου που λέγεται «άρτος και θεάματα». Μια φιέστα του μηχανοκίνητου επαγγελματικού αθλητισμού, πλημμελέστατα οργανωμένη και με παραβίαση πολλαπλών κανόνων ασφαλείας, από την πλευρά τουλάχιστον της τοπικής αυτοδιοίκησης:
Ο χώρος που επιλέχθηκε ήταν μάλλον ακατάλληλος, αφού το πλακόστρωτο της Νέας Παραλίας στο ύψος του αγάλματος του Μ. Αλεξάνδρου, δεν είναι, όχι απλά πίστα, αλλά ούτε καν δρόμος, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των θεατών, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι το σημείο ήταν δίπλα ακριβώς στη θάλασσα.
Ακατάλληλος όμως ήταν κι ο χρόνος της διοργάνωσης: μία μέρα μετά την Ευρωπαϊκή Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο, η μοναδική δράση με την οποία την τίμησε η πόλη ήταν να αποκλείσει τους πεζούς απο το 40% περίπου της παραλίας για χάρη τριών αγωνιστικών αυτοκινήτων, μιας μοτοσικλέτας κι ενός ελικοπτέρου.
Αμελητέο δεν ήταν ούτε το μέγεθος της ρύπανσης λόγω burnout και drift των ελαστικών των μονοθέσιων. Έρευνες έχουν αποδείξει ότι τα σωματίδια NEE (non exhaust emissions – σωματίδια που παράγονται από την τριβή των ελαστικών και τα δισκόφρενα των αυτοκινήτων) μολύνουν χιλιάδες φορές περισσότερο από τα σωματίδια που εκπέμπει η εξάτμιση ενός σύγχρονου οχήματος. Έτσι, είναι ασφαλές να πούμε ότι τα τρία οχήματα 1500 και 500+ ίππων που «έκαιγαν λάστιχο» για τόση ώρα μέσα σε τόσο κόσμο επιβάρυναν με την ακραία οδήγηση τον αστικό ιστό όσο οι εξατμίσεις χιλιάδων οχημάτων νέας τεχνολογίας.
Τα πλήθη από και προς τον χώρο της εκδήλωσης που χρησιμοποιούσαν τη λεωφόρο Μ. Αλεξάνδρου περνούσαν ανάμεσα από τα διερχόμενα οχήματα μιας και δεν υπήρξε μέριμνα να ελεγχθεί στο σημείο η κυκλοφορία.
Κάποια πιτσιρίκια είχαν σκαρφαλώσει πάνω σε δέντρα, ενώ άλλοι είχαν ανέβει με δική τους πρωτοβουλία σε παρακείμενες ταράτσες μπας και δουν κατι, μιας και υπήρχε μία μόνο VIP εξέδρα για λίγους και εκλεκτούς.
Κι επιπλέον, σκουπίδια παντού, μηχανάκια είχαν μετατρέψει τα γύρω πάρκα σε πάρκινγκ, ενώ κάποιοι συνέχισαν να χρησιμοποιούν την παραλία σαν πίστα και μετά το τέλος της εκδήλωσης, με μαρσαρίσματα, σπινιαρίσματα και υψηλές ταχύτητες.