Στελέχη της γερμανικής εταιρίας Fraport, η οποία διαχειρίζεται τα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, επισκέφθηκαν το Μέγαρο Μαξίμου.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι συναντήθηκαν με τον πρωθυπουργό και μάλλον διασφάλισαν αυτό που βασικά ήθελαν.
Συγκεκριμένα, η Fraport εδώ και καιρό ζητούσε μια περιορισμένη χρονική αναστολή της καταβολής του ετήσιου ανταλλάγματος που καταβάλει για τη διαχείριση των αεροδρομίων. Για όσο χρονικό διάστημα διαρκεί η πανδημία και οι επιπτώσεις της είναι κάτι παραπάνω από εμφανείς στην μεταφορική κίνηση. Για την ιστορία, το ποσό ανέρχεται σε 22, 9 εκατ ευρώ, ετησίως. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι το αίτημα της έγινε δεκτό, αν και δεν διευκρινίσθηκε για πόσο χρονικό διάστημα.
Οι επιπτώσεις της πανδημίας πάντως είναι πολλαπλές. Και σε ορισμένες περιπτώσεις λειτούργησαν σαν το τελικό κι αποφασιστικό χτύπημα, για να ληφθούν δύσκολες αποφάσεις. Για παράδειγμα, όπως έχει γίνει ήδη γνωστό, σε καθεστώς ειδικής διαχείρισης μπήκε και η εταιρία που εκδίδει την οικονομική εφημερίδα «Ναυτεμπορική». Σοβαρό περιουσιακό της στοιχείο είναι επίσης το ομώνυμο σάιτ. Το project στο ρόλο του ειδικού διαχειριστή, αναλαμβάνουν οι Grand Thorton και το δικηγορικό γραφείο Αγγελίδη. Στο σημείο αυτό θα πρέπει να αναφερθεί ότι το συγκεκριμένο «δίδυμο» έχει πλέον τη σχετική εμπειρία. Έχει αναλάβει κι άλλες, ανάλογες, περιπτώσεις με σημαντικότερη εκείνη του Δημοσιογραφικού Οργανισμού Λαμπράκη (ΔΟΛ).
Τέλος να αναφερθεί ότι με βάση πληροφορίες που κυκλοφορούν στην αγορά κι άλλες, ανάλογες, περιπτώσεις πρόκειται να «σκάσουν» προσεχώς. Επίσης, πολλές εκπλήξεις θα κρύβονται και στα πακέτα των κόκκινων δανείων, που τελευταία πωλούν σωρηδόν οι τράπεζες στα ξένα funds, στο πλαίσιο της εξυγίανσης των χαρτοφυλακίων τους.