Στις 16η Απριλίου, μια μέρα πριν την εκδίκαση της αίτησης ακύρωσης του Flyover που έχουν καταθέσει φορείς και Σύλλογοι στο Συμβούλιο της Επικρατείας, προσδιόρισε αιφνιδίως το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο τη συζήτηση των αιτήσεων αναστολής των εργασιών που έχουν καταθέσει ο Σύλλογος κατοίκων Συνοικισμού Κωνσταντινουπολιτών, η Επιτροπή Προστασίας του Σέιχ Σου και ο Σύλλογος Δρομέων Υγείας Θεσσαλονίκης
Στον απόηχο της προσωρινής διαταγής για αναστολή των εργασιών που εξέδωσε το Ε΄ τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας λόγω μη κατάθεσης του επίμαχου φακέλου από το υπουργείο Περιβάλλοντος και λίγες ώρες μετά τη συνέντευξη Τύπου που έδωσαν οι κάτοικοι που αντιδρούν, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη του Συντονιστικού Οργάνου στην έδρα του ΥΜΑΘ, παρουσία του υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου και του υφυπουργού Εσωτερικών Στάθη Κωνσταντινίδη και με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς.
Σε δηλώσεις του ο κ. Ταχιάος επανέλαβε ότι από την αρχή έλεγε πως το μόνο που τον φοβίζει για αυτό το έργο είναι οι δικαστικές εμπλοκές, αν και, όπως είπε, «οι δικαστικές εμπλοκές είναι δικαίωμα του πολίτη». «Το να πολιτικοποιείται το έργο είναι κάτι το οποίο δημιουργεί επιπλέον καθυστερήσεις και το οποίο πρέπει να αποφύγουμε», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.
Διαβάστε - Flyover: Από τον Δεκέμβριο εκκρεμεί ο επίμαχος φάκελος - «Το έργο ξεκίνησε χωρίς μελέτες»
Ο υφυπουργός Υποδομών επανέλαβε ότι η κυβέρνηση σέβεται τις αποφάσεις της Δικαιοσύνης και πως θα πειθαρχεί απολύτως. «Προφανώς όταν η Δικαιοσύνη κάνει μια κρίση αυτή είναι πάντα αιτιολογημένη και στην περίπτωσή μας πιθανότατα δικαιολογημένη», τόνισε ο κ. Ταχιάος, σημειώνοντας πως το Συμβούλιο της Επικρατείας δεν έχει μπει στην ουσία της υπόθεσης, καθώς δεν εξέτασε καν όσα συνήθως εξετάζει σε μια προσωρινή διαταγή για μια αίτηση αναστολής.
«Αυτό το οποίο είπε το ΣτΕ είναι ότι μέχρι να στείλει τον πλήρη φάκελο το υπουργείο Περιβάλλοντος, που είναι αντίδικο και που εκπροσωπεί το δημόσιο στη συγκεκριμένη δίκη, είναι ότι διατάσσει την προσωρινή παύση των εργασιών στο Flyover», σημείωσε. Ο κ. Ταχιάος εξήγησε ότι στη συνέχεια την απόφαση «η οποία στην πράξη έρχεται να θεραπεύσει το γεγονός ότι κατατίθεντο το ένα πίσω από άλλο έγγραφα τα οποία αποτελούσαν δικόγραφα και στα οποία έπρεπε να απαντήσει το υπουργείο Περιβάλλοντος».
«Πολύ γρήγορα θα έχουμε το αποτέλεσμα της κρίσεως επί της αίτησης αναστολής, που σημαίνει ότι εφόσον είναι ευνοϊκή για το δημόσιο θα ξεκινήσουμε αμέσως οι εργασίες στο έργο, όπως είχαν προγραμματιστεί», τόνισε ο κ. Ταχιάος, επαναλαμβάνοντας ότι η κατάσταση στο έργο αυτή τη στιγμή είναι μη αναστρέψιμη.
«Ο Περιφερειακός σε ένα ποσοστό της τάξης του 80% έχει πάρει την εργοταξιακή μορφή, που θα έχει στη συνέχεια του έργου», ανέφερε ο υφυπουργός, τονίζοντας πως υπάρχουν εκκρεμότητες, αλλά «προφανώς σταματάνε τώρα την πρόοδό τους». «Ήταν έτοιμο να τελειώσει και να παραδοθεί τέλος Απριλίου το εργοτάξιο», υπογράμμισε ο κ. Ταχιάος.
Ο υφυπουργός πάντως εκτίμησε ότι η απόφαση από το ΣτΕ επί της αίτησης ακύρωσης θα εκδοθεί γρήγορα. «Όταν αντιλαμβάνονται οι ίδιοι ότι υπάρχει μια μεγάλη πίεση για την έκδοση μιας απόφασης σπεύδουν να την εκδώσουν», σημείωσε ο κ. Ταχιάος. Ερωτηθείς για το εάν η απόφαση βγει γρήγορα και είναι θετική για το δημόσιο, ο κ. Ταχιάος απάντησε ότι η καθυστέρηση θα είναι της τάξης του ενός μήνα.
Όπως εξήγησε ο υφυπουργός, «εάν τώρα σταματούσαμε το έργο θα έπρεπε να λυθεί μια σύμβαση ΣΔΙΤ, που δεν είναι εύκολη υπόθεση, και στη συνέχεια να πάμε να επαναπροκυρήξουμε μια νέα εργολαβία για να αναστρέψει τη μορφή που έχει πάρει σήμερα ο Περιφερειακός για να την αποδώσουμε στην προτέρα κατάσταση, που και αυτό δεν είναι εφικτό, είναι πολύ δύσκολο». «Πρέπει η πόλη να το λάβει και αυτό υπόψιν της. Έχει ξεκινήσει ένα έργο και δεν ξεκινά ένα έργο από βίτσιο αλλά για να τελειώνει και να βελτιώνει τη ζωή των κατοίκων. Όσοι αντιδρούν έχουν το έννομο συμφέρον να αντιδρούν αλλά η πόλη δεν είναι μονάχα όσοι θεωρούν πως αγγίζονται από τις συνέπειες ενός έργου, όπως το Flyover, αλλά και όλοι οι υπόλοιποι πολίτες, μα κυρίως και όσοι έχουν έναν πολιτικό ρόλο», τόνισε ο κ. Ταχιάος καλώντας τα κόμματα «να αποφύγουν να συνεχιστεί το γνωστό τροπάριο της πόλης, όπου τα έργα αποκτούν ένα πολιτικό πρόσημο και στη συνέχεια στοχοθετούνται και έχουν δει και στο παρελθόν ότι οδηγούνται ή σε αδιέξοδα ή σε τεράστιες καθυστερήσεις, όπως το Μετρό». «Να αντιμετωπίσουν στα σοβαρά κάτι το οποίο πολύ γρήγορα -ο χρόνος των τριών ετών που έχει προγραμματιστεί να διαρκέσουν οι εργασίες είναι σύντομος χρόνος- θα αναστρέψει τα πράγματα και θα δώσει μια διέξοδο σε έναν Περιφερειακό που έφτανε στα όριά του», ανέφερε ο κ. Ταχιάος.
Η απάντηση Ταχιάου για τις μελέτες
Ο υφυπουργός, απαντώντας στις αιτιάσεις των κατοίκων που αντιδρούν για τις τρεις μελέτες που δεν υπήρχαν για την έναρξη των εργασιών (οριστική κυκλοφοριακή μελέτη, η μελέτη οδοποιίας και η μελέτη στατικότητας της υπερηψωμένης λεωφόρου), τόνισε ότι προφανώς υπήρχε και η κυκλοφοριακή μελέτη η οποία πιστοποιούσε τη σκοπιμότητα του έργου, υπήρχε και στατιστική μελέτη, η οποία ήταν σε επίπεδο προκαταρκτικό. «Το έργο έχει χαρακτηριστικά μελέτης – κατασκευής, δηλαδή, τις μελέτες εφαρμογής τις κάνει ο ανάδοχος. Η εκπόνηση των μελετών αποτελεί αντικείμενο του χρονοδιαγράμματος του έργου. Όλα αυτά αποτελούν τον κανόνα που γίνονται αυτά τα έργα. Αυτό που θέλουν να πουν είναι ότι δεν υπήρχε κυκλοφοριακή μελέτη των επιπτώσεων του έργου στη φάση της κατασκευής, προφανώς και δεν υπήρχε τέτοια μελέτη, καθώς δεν ήταν δυνατόν να γίνουν καταγραφές στον χρόνο που θέλανε. Τώρα γίνονται καταγραφές, παρεμβάσεις», σημείωσε.
Ο υφυπουργός ξεκαθάρισε ότι το υπουργείο συνεχίζει κανονικά τους σχεδιασμούς για το έργο, με σεβασμό στην κρίση του δικαστηρίου και σταματώντας προσωρινά τις εργασίες. Υπογράμμισε ότι για να ξεκινήσουν οι εργασίες θα πρέπει να γίνει άρση της προσωρινής διαταγής και αυτό θα το πει το Συμβούλιο της Επικρατείας. Εκτίμησε ότι εφόσον εκδικαστεί και η αίτηση αναστολής με την έκδοση της απόφασης, εφόσον είναι θετική, τότε θα πάρουμε το πράσινο φως.
Στάθης Κωνσταντινίδης: Η ενόχληση των πολιτών είναι μεγαλύτερη με το Fly Over σταματημένο
«Η προσωρινή διακοπή του Flyover δεν αίρει τις κυκλοφοριακές συνέπειες. Το εργοτάξιο βρίσκεται σε μη αναστρέψιμη κατάσταση, όπως δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Νίκος Ταχιάος και κατ' επέκταση οι παρεμβάσεις για την άμβλυνση των κυκλοφοριακών συνεπειών εξακολουθούν να είναι αναγκαίες», τόνισε από την πλευρά του ο υφυπουργός Εσωτερικών Στάθης Κωνσταντινίδης.
Όπως είπε ο κ. Κωνσταντινίδης «το Συντονιστικό Όργανο συνεχίζει το έργο του και κατά τη σημερινή συνεδρίαση το απασχόλησαν τα ζητήματα της κυκλοφοριακής κατάστασης και της τροχονομικής δύναμης στην πόλη, της παρακολούθησης των κυκλοφοριακών δεδομένων, της λειτουργίας της περιφερειακής οδού και της προόδου στη σύνταξη πρωτοκόλλων έκτακτων συμβάντων, της διάνοιξης του δρόμου εντός του πρώην στρατοπέδου Καρατάσιου για την εξυπηρέτηση ασθενοφόρων, πυροσβεστικών οχημάτων και περιπολικών, της λειτουργίας της νέας βάσης ΕΚΑΒ στο Δήμο Νεάπολης-Συκεών, της αξιοποίησης χώρων για τη δημιουργία πάρκινγκ στο Δήμο Θεσσαλονίκης, της προσβασιμότητας από την Πυροσβεστική στο Σέιχ Σου, της πορείας της νυχτερινής αποκομιδής των απορριμμάτων μετά την έγκριση έκτακτης χρηματοδότησης 13 εκατομμυρίων ευρώ προς το Δήμο Θεσσαλονίκης».
«Ποτέ άλλοτε δεν έγιναν τόσες παρεμβάσεις για ένα έργο, για τη διευκόλυνση των πολιτών, όσες γίνονται για το Fly Over. Συνεχίζουμε τη δουλειά μας. Η ενόχληση των πολιτών είναι μεγαλύτερη με το έργο σταματημένο, ενώ το μέλημα θα έπρεπε να είναι η ολοκλήρωση του», υπογράμμισε ο κ. Κωνσταντινίδης.
Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο υπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, ο υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας Θράκης) Στάθης Κωνσταντινίδης, ο διευθυντής του Γραφείου του πρωθυπουργού Μιχάλης Μπεκίρης, εκπρόσωποι της κοινοπραξίας του έργου, ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας, ο αντιπεριφερειάρχης Πάρις Μπίλιας και ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης, ο Κωνσταντίνος Κουτσούκος από την Εγνατία Οδό, η διευθύντρια της Τροχαίας Παρασκευή Παπαγεωργοπούλου, ο Γενικός Επιθεωρητής της Π.Υ. Ευάγγελος Φαλάρας και η διευθύντρια του ΙΜΕ ΕΚΕΤΑ Γεωργία Αϋφαντοπούλου.
