Ταμείο Στήριξης Επιχειρήσεων ετοιμάζει κι επίσημα πλέον το Βερολίνο. Αυτό, δηλαδή, που ψιθυρίζεται εδώ και καιρό, πλέον, παίρνει σάρκα και οστά. Εννοείται ότι το νέο ταμείο θα αφορά, αποκλειστικά, σε γερμανικές εταιρίες, που χτυπήθηκαν από τον κορονοιό. Με πρώτη απ' όλες την Lufthansa, αλλά όχι μόνο. Ήδη, η γερμανική αεροπορική εταιρεία φέρεται να έχει εισπράξει περί τα επτά με 10 δις ευρώ ως βοήθεια, ενώ μάλλον έχει λαμβάνειν κι άλλα λεφτά. Αλλωστε, το συνολικό μπάτζετ του εν λόγω Ταμείου Στήριξης Επιχειρήσεων θα φτάνει στο ύψος – ρεκόρ των 100 δις ευρώ.
Ωστόσο, κάπου εδώ προκύπτουν ορισμένα αδήριτα ερωτήματα, ακόμα και στους κόλπους της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Γιατί, εννοείται ότι αν οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή χώρα – τόσο τώρα, όσο και στο παρελθόν - έκανε κάτι ανάλογο, θα έτρωγε κόκκινο από την Γερμανία. Με την αιτιολογία των κρατικών ενισχύσεων, των έμμεσων κρατικοποιήσεων, κλπ – κλπ, που κατά καιρούς έχει επικαλεσθεί για να αποτρέψει ανάλογες βοήθειες προς παραπαίουσες εταιρίες, ακόμα και στρατηγικής σημασίας για κάποιες χώρες.
Ένα άλλο ερώτημα – αμφιβολία, που έχει προκύψει, με αφορμή πάντα το συγκεκριμένο γερμανικό Ταμείο; Αυτό που κυκλοφορεί τελευταία στις Βρυξέλλες και αναφέρει ότι οι Ιταλοί κάρφωσαν ήδη τους Γερμανούς πως με αυτά τα λεφτά θα στηριχθούν και (φθηνές) εξαγορές ξένων ομίλων από γερμανικούς. Ο λόγος; Οι αποτιμήσεις έχουν πέσει πάρα πολύ κι όποιος έχει σήμερα ρευστότητα (με οποιονδήποτε τρόπο), μπορεί να αποδειχθεί κυρίαρχος.
Αυτήν ακριβώς την γερμανική κυριαρχία φοβάται πλέον η Ρώμη, που σπεύδει να προειδοποιήσει όπου και όπως μπορεί.