Για ένα εξαιρετικά πολύπλοκο και απαιτητικό εγχείρημα έκανε λόγο ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, αναφορικά με την επέκταση του μετρό προς την Καλαμαριά.
Σε ανάρτησή του στα social media σημειώνει πως η σύμβαση της Καλαμαριάς – όπως και αυτή της βασικής γραμμής – δεν είναι ένα απλό κατασκευαστικό έργο.
«Περιλαμβάνει μελέτη, κατασκευή και θέση σε λειτουργία ενός αυτόματου μετρό, μέσα από έξι διαφορετικές συμβάσεις. Και επίσης, δεν πρόκειται για μία γραμμική επέκταση, αλλά για έναν νέο κλάδο, ο οποίος μάλιστα προστίθεται σε μία γραμμή εν λειτουργία. Πρόκειται επομένως για ένα εξαιρετικά πολύπλοκο και απαιτητικό εγχείρημα».
Στόχος, όπως αναφέρει ο κ. Ταχιάος, είναι «μέσα στο καλοκαίρι να αδειοδοτήσουμε το μετρό– ο Τομέας Υποδομών του Υπουργείου την εγκατάσταση και ο Τομέας Μεταφορών τη λειτουργία του – αποδίδοντάς το στο επιβατικό κοινό της πόλης».
«Την ίδια στιγμή, στην ιεράρχηση των επόμενων προτεραιοτήτων περνά η βορειοδυτική επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης, εκεί όπου βρίσκονται οι ανάγκες των πολλών και οι περιοχές με τη μεγαλύτερη δημογραφική ανάπτυξη. Το Μετρό Θεσσαλονίκης προχωρά στο επόμενο κρίσιμο βήμα, επεκτείνεται με σχέδιο, με ρεαλισμό και με κοινωνικό πρόσημο», τονίζει.
