Skip to main content

Τέμπη: Νέα ηχητικά ντοκουμέντα λίγες ώρες πριν τη σύγκρουση – Έστελναν τρένα ανάποδα και στα τυφλά (video)

Οι συνομιλίες, καταγράφουν τους ρυθμιστές να μην ξέρουν ακριβώς που είναι το κάθε τρένο, λίγη ώρα πριν από τη φονική σύγκρουση

Νέα ηχητικά ντοκουμέντα από συνομιλίες σταθμαρχών και ρυθμιστών κυκλοφορίας το βράδυ της φονικής τραγωδίας των Τεμπών, τον Φεβρουάριο του 2023, έρχονται στο φως της δημοσιότητας.

Οι συνομιλίες, καταγράφουν τους ρυθμιστές να μην ξέρουν ακριβώς που είναι το κάθε τρένο, λίγη ώρα πριν από τη φονική σύγκρουση.

Διαβάστε- Τέμπη: Ξυλόλιο και τολουόλιο σε έξι σημεία πάνω στο μπροστινό μέρος της εμπορικής αμαξοστοιχίας

Σταθμάρχης: Το 63 το άκουσες πουθενά;

Σταθμάρχης: Είναι στη Σίνδο.

Σταθμάρχης: Στη Σίνδο; Εντάξει, ωραία θα το στείλω κι αυτό.

Σταθμάρχης: Έγινε.

Σταθμάρχης: Ντάξει; Την ίδια διαδικασία, το νου μας.

Σταθμάρχης: Ναι.

Η επιβατική αμαξοστοιχία 63 ταξιδεύει αλλά οι σταθμάρχες λειτουργούν στα «τυφλά», υπολογίζοντας, στο περίπου, πού μπορεί να βρίσκεται.

Σταθμάρχης: Το 63 λέω που είναι;

Σταθμάρχης: Το 63 δεν ξέρω, ούτε στο Πλατύ δεν πρέπει να είναι ακόμα.

Σταθμάρχης: Α δεν έφτασε διασταύρωση εκεί;

Σταθμάρχης: Όχι, όχι, όχι

Η επικοινωνία ανάμεσα στους σταθμάρχες συνεχίζεται. Το τρένο γεμάτο επιβάτες βρίσκεται στις γραμμές και ο σταθμάρχης της Λάρισας επικοινωνεί με άλλο συνάδελφό του για να μάθει πού βρίσκεται.

Ταυτόχρονα όμως, έχει να διαχειριστεί άλλα δύο υπεραστικά, το ένα εκ των οποίων έχει μείνει στη Ζάχαρη και στέλνει μηχανή για να το παραλάβει.

Σταθμάρχης: Έλα, έρχεται σε εσένα το 63;

Σταθμάρχης: Ναι έρχεται.

Σταθμάρχης: Α, ωραία, το σταματάς έτσι;

Σταθμάρχης: Ναι, ναι, ναι.

Σταθμάρχης: Το 2594 τι κάνει;

Σταθμάρχης: Ε θα το τραβήξω πίσω εγώ.

Σταθμάρχης: Εντάξει.

Σταθμάρχης: Πάει μηχανή. Άστο αυτό μη σε απασχολεί. Εσύ κοίτα το 2696, όπως πέρασε το 60. Το 63 το μουλαρώνεις εκεί.

Σταθμάρχης: Ναι, ναι , ναι.

Οι επικοινωνίες μεταξύ των σταθμαρχών δεν έχουν τέλος. Ταυτόχρονα μάλιστα, φαίνεται πως παίρνουν και εντολές από προϊστάμενο, οι οποίες, όμως, είναι ανεφάρμοστες.

Σταθμάρχης: Πήρε τηλέφωνο το Λιτόχωρο και μου είπε να σας δώσω γραμμή της καθόδου ελεύθερη για να στείλετε το τρένο.

Σταθμάρχης: Έτσι, από μόνος του πήρε τέτοια πρωτοβουλία;

Σταθμάρχης: Δε νομίζω, είπε θα επικοινωνήσει με τον προϊστάμενο.

Σταθμάρχης: Ποιον προϊστάμενο;

Σταθμάρχης: Έτσι, είχε πει ο Μ…

Σταθμάρχης: Γιατί ο προϊστάμενος από το σπίτι του κάνει κυκλοφορία;

Το χάος που κυριαρχεί στη διαχείριση των γραμμών είναι απερίγραπτο. Το παραδέχονται και οι ίδιοι οι υπάλληλοι. Τα τρένα ταξιδεύουν αλλά ο κλειδούχος έχει σχολάσει. Έτσι, σκέφτονται να φέρουν κάποιον, απ’ το σπίτι του.

Σταθμάρχης: Θα τον πάρει τηλέφωνο, σκέψου ότι αυτός μένει στην Κατερίνη.

Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Ποιον θα πάρει τηλέφωνο, Κατερίνη;

Σταθμάρχης: Τον κλειδούχο.

Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Α, γιατί ο μικρός μου είπε σε κανένα μισάωρο το πολύ θα είναι εδώ ο κλειδούχος, άμα πούμε.

Σταθμάρχης: Ναι, ωραία, εντάξει, μακάρι να είναι.

Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Μμ, καλά.

Σταθμάρχης: Μακάρι να είναι.

Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Το χάος.

Σταθμάρχης: Το χάος.