Με τη ζήτηση τόσο από ελληνικές, όσο και από ξένες εταιρείες εκτάσεων για την ανάπτυξη logistics στην περιοχή της Σίνδου να αυξάνεται συνεχώς, και τα διαθέσιμα οικόπεδα στην περιοχή της ΒΙΠΕΘ να είναι ελάχιστα, η ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ αναζητά λύση με την ένταξη εκτάσεων σε όμορα της ΒΙΠΕΘ οικοπέδων αλλά και με την ενίσχυση ή δημιουργία νέων Βιομηχανικών Πάρκων στην ευρύτερη περιοχή. Σημειώνεται πως στη ΒΙΠΕΘ, σήμερα, φιλοξενούνται κοντά στις 780 επιχειρήσεις δημιουργώντας ένα δυναμικό οικοσύστημα βιομηχανικής ανάπτυξης στην Βόρεια Ελλάδα.
Την ίδια στιγμή, με ένα στρατηγικά σχεδιασμένο πρόγραμμα επενδύσεων και μια δέσμη ποιοτικών υπηρεσιών που θα εντάσσονται σταδιακά στο ευρύτερο portfolio νέων παροχών και δυνατοτήτων στα Επιχειρηματικά Πάρκα της ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ. η εικόνα αλλάζει. Ο Θάνος Ψαθάς, CEO της ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ ΑΕ, του μοναδικού οργανωμένου υποδοχέα βιομηχανικής παραγωγής σε όλη την Επικράτεια, ανοίγει τα χαρτιά του στη Voria.gr.
-Η Θεσσαλονίκη φιλοδοξεί να κερδίσει το στοίχημα της μετατροπής της σε κορυφαίο εμπορευματικό κόμβο στη ΝΑ Ευρώπη. Πιστεύετε πως μπορεί να τα καταφέρει και υπό ποιες προϋποθέσεις;
Σαφέστατα, με μια βασική προϋπόθεση: να έχουμε τις κορυφαίες υποδομές για εμπορευματικές μεταφορές στον κόσμο. Κανένα στοίχημα που έχει να κάνει με τη δημιουργία «κόμβων» δεν μπορεί να ιδωθεί μονοδιάστατα. Τα αγαθά, από τη φύση τους, χρειάζονται σχεδιασμό και υποδομές για να διακινηθούν. Από την παραγωγή, στην αποθήκευση και τελικά στον καταναλωτή.
Για αυτό ως ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ ΑΕ βρισκόμαστε σε συνεχή επικοινωνία και διαπραγμάτευση με τον ΟΣΕ ώστε να υπάρξουν ενεργητική διασύνδεση της Σίνδου και άλλων ΒΙΠΕ σε όλη την επικράτεια με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Δεν είναι θέμα «μετατροπής» αλλά, κατά την γνώμη μου η ουσιαστική και περαιτέρω ανάδειξη της Βόρειας Ελλάδας σε σημαντικό κόμβο και υποδοχέα ολοκληρωμένων επενδύσεων με έμφαση στη βιομηχανική παραγωγή.
Ελληνικές και ξένες επιχειρήσεις εκδηλώνουν έντονο ενδιαφέρον για τη δημιουργία logistics, στην περιοχή της Σίνδου. Πόσα ελεύθερα βιομηχανικά οικόπεδα διαθέτει η ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ;
Η ΒΙΠΕΘ είναι στα όρια της εξάντλησης αναφορικά με τους διαθέσιμους χώρους. Για την ουσιαστική αντιμετώπιση ως ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ αναζητούμε λύση με την ένταξη εκτάσεων σε όμορα της ΒΙΠΕΘ οικοπέδων αλλά και με την ενίσχυση ή δημιουργία νέων Βιομηχανικών Πάρκων στην ευρύτερη περιοχή. Είμαστε αισιόδοξοι ότι σύντομα αυτές οι προσπάθειες θα τελεσφορήσουν και έτσι θα μπορέσουμε να εξυπηρετήσουμε την συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση.
Δρομολογείται η έλευση κάποιας μεγάλης εταιρείας για τη δημιουργία logistics στην ΒΙΠΕΘ. Αν ναι, ποια είναι και σε ποιο κλάδο δραστηριοποιείται;
Δεδομένου του μειωμένου διαθέσιμου χώρου, οι όποιες διαπραγματεύσεις γίνονται στοχευμένα και χωρίς διαρροές πριν την ολοκλήρωσή τους.
Πώς θα προχωρήσει η ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ, το επόμενο διάστημα στον συγκεκριμένο κλάδο, δεδομένου πως γνωρίζει μεγάλη άνθιση;
Στην ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ ΑΕ δεν κινούμαστε βάσει μεμονωμένων κλάδων ούτε έχουμε μονοθεματική προσέγγιση. Μας ενδιαφέρει να μπορούμε να προσφέρουμε τις εκτάσεις που κάθε επιχείρηση που επιθυμεί να εγκατασταθεί σε κάποιο Επιχειρηματικό μας Πάρκο χρειάζεται για να πραγματοποίηση της επένδυσης της. Με έμφαση στην πελατοκεντρική φιλοσοφία και την παροχή Υπηρεσιών Προστιθέμενης Αξίας που θα αλλάξουν συνολικά την εικόνα των οργανωμένων Υποδοχέων Βιομηχανικής δραστηριότητας. Και δημιουργεί Βιομηχανικά Πάρκα με ευρωπαϊκά standards.
Ποια είναι τα τρωτά σημεία στις υποδομές των βιομηχανικών περιοχών και δη της ΒΙΠΕΘ και πώς μπορούν να επιλυθούν;
Δεν τίθεται θέμα τρωτών σημείων. Το βασικό διακύβευμα είναι να προχωρήσουμε με όλες εκείνες τις αλλαγές που θα αναβαθμίσουν τα Επιχειρηματικά μας Πάρκα και τις παρεχόμενες Υπηρεσίες προς τις Εγκατεστημένες Επιχειρήσεις.
Η στρατηγική μας στηρίζεται στο τρίπτυχο:
-Στηρίζουμε συνεχώς τις Εγκατεστημένες Επιχειρήσεις
-Ενισχύουμε τις υποδομές μας
-Προσφέρουμε υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας στις Εγκατεστημένες Επιχειρήσεις μας.
Έχουμε σχέδιο, το οποίο θέλουμε να παραδώσουμε μέχρι το τέλος του 2025 για την αναβάθμιση των υποδομών των Βιομηχανικών Πάρκων, προς όφελος των εγκατεστημένων επιχειρήσεων, των εργαζομένων της εκάστοτε περιοχής, αλλά και της Ελληνικής Οικονομίας. Ένα δείγμα όλων αυτών είναι τα έργα που έχουν ξεκινήσει και γίνονται πράξη στη ΒΙ.ΠΕ. Θεσσαλονίκης. Ζωτικά έργα βελτίωσης υποδομών και υπηρεσιών, όπως ο ηλεκτροφωτισμός, τα αυξημένα μέτρα ασφάλειας, με περίφραξη και εικοσιτετράωρη φύλαξη, η βελτίωση της συνδεσιμότητας της περιοχής μέσω σιδηροδρόμου και η δημιουργία χώρου εξυπηρέτησης φορτηγών. Σημαντικό ρόλο θα παίξει και η επίσπευση των έργων για την Ενωτική Οδό από την Περιφέρεια που θα διευκολύνει την πρόσβαση στην ΒΙΠΕΘ και συγχρόνως θα αναβαθμίσει μια περιοχή που σήμερα είναι πλήρως εγκαταλελειμμένη.
Για εμάς, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να συμβάλλουμε ουσιαστικά στη βελτίωση της ζωής των εργαζομένων και για αυτόν τον σκοπό σχεδιάζουμε τη δημιουργία ιατρείου παροχής πρώτων βοηθειών και βρεφονηπιακού σταθμού, που θα εξυπηρετούν την περιοχή, αλλά και περαιτέρω ενίσχυση μέσων μετακίνησης προς και από την βιομηχανική περιοχή. Άλλωστε, ανάπτυξη χωρίς ανεπτυγμένη βιομηχανία δεν μπορεί να υπάρξει.
Σε τι φάση βρίσκεται η επένδυση ύψους περί το 1,5 δις ευρώ, που επρόκειτο να υλοποιηθεί στο επιχειρηματικό πάρκο Κοζάνης; Τι αφορά η επένδυση;
Ως εταιρεία είμαστε ανοιχτοί σε διαδικασίες που δημιουργούν επενδύσεις στο αντικείμενο της βιομηχανικής ανάπτυξης. Βρισκόμαστε σε διαρκή διαβούλευση ώστε να φτάσουμε στον ευκταίο στόχο: δημιουργία σωστά οργανωμένων ΒΙ.ΠΕ, με κανόνες, περιβαλλοντική προσέγγιση και στρατηγικό στόχο την ενίσχυση της βιομηχανικής παραγωγής και της προσφοράς θέσεων εργασίας. Σε αυτή φάση σημασία έχει να γίνουν σωστά όλες οι διεργασίες ώστε η ανάπτυξη νέων ΒΙ.ΠΕ να βασιστεί σε στέρεα θεμέλια.
Οι πειραματισμοί, και η επίσπευση των διαδικασιών χωρίς σχέδιο έχουν τα αντίθετα, από τα επιδιωκόμενα, αποτελέσματα.
Πώς προχωρά η υλοποίηση του επενδυτικού πλάνου, ύψους 50 εκατ. ευρώ, για τη διετία 2024-2025, σχετικά με τα βιομηχανικά πάρκα;
Όλα βαίνουν καλά καθώς προχωράμε βάσει του χρονοδιαγράμματος. Ήδη, έχει προχωρήσει ο διαγωνισμός για την επίβλεψη και τον Ανεξάρτητο Μηχανικό. Σύντομα, ολοκληρώνονται και οι τεχνικές προδιαγραφές και ο διαγωνισμός για την εύρεση εργολάβων. Συγχρόνως, επελέγη ο Οικονομικός Ελεγκτής και ο Οικονομικός Σύμβουλος του έργου.