Ανάσα στο σοβαρό πρόβλημα στάθμευσης που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι στην Ε΄ Δημοτική Κοινότητα πρόκειται να δώσει από τη νέα χρονιά η διοίκηση του Στέλιου Αγγελούδη. Από την 1η Ιανουαρίου θα εφαρμοστεί πιλοτικά σε εννέα δρόμους της Ε΄ Κοινότητας, της μεγαλύτερης σε έκταση και πληθυσμό του δήμου, το σύστημα της αποκλειστική στάθμευση κατοίκων. Το μέτρο θα εφαρμοστεί για έναν χρόνο και ο αριθμός θέσεων που θα εξασφαλιστούν, φτάνει περίπου τις 1.000.
Αποδέκτης των προβλημάτων στάθμευσης ήταν από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε καθήκοντα η διοίκηση του Στέλιου Αγγελούδη, προωθώντας τη λύση της κάρτας στάθμευσης κατοίκου. Μάλιστα για το θέμα πραγματοποιήθηκε και δημόσια διαβούλευση από την Ε΄ Δημοτική Κοινότητα, με την πλειοψηφία των κατοίκων να δηλώνουν υπέρ του μέτρου. «Με την εφαρμογή του συστήματος πλέον οι κάτοικοι θα έχουν τη δυνατότητα να παρκάρουν σε συγκεκριμένα σημεία χωρίς να κινδυνεύουν με κλήση», τόνισε στη Voria.gr ο αντιδήμαρχος Δημοτικών Κοινοτήτων και Γειτονιών και Μέριμνας για την Τρίτη Ηλικία Λάζαρος Ζαχαριάδης. «Είναι μεγάλο πρόβλημα της στάθμευσης κυρίως στη δική μας Κοινότητα όπου έχουμε τον μεγαλύτερο πληθυσμό και τα περισσότερα αυτοκίνητα. Ήταν αίτημα των κατοίκων και η διοίκηση το κάνει πράξη», ανέφερε στη Voria.gr ο πρόεδρος της Ε' Κοινότητας Μανώλης Σύλλης.
Οι εννέα δρόμοι όπου θα εφαρμοστεί το μέτρο αποκλειστικής στάθμευσης κατοίκων
Από την 1η Ιανουαρίου 2026 έως τις 31 Δεκεμβρίου του 2026 θα εφαρμοστεί πιλοτικά το μέτρο της αποκλειστικής στάθμευσης, με τη δημοτική αρχή να αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο όχι μόνο να παραταθεί, αλλά και να προστεθούν και επιπλέον δρόμοι. Η Διεύθυνση Βιώσιμης Κινητικότητας πραγματοποίησε το προηγούμενο διάστημα ελέγχους και καταμετρήσεις και στη συνέχεια καθόρισε τις οδούς. Όπως εξήγησε ο κ. Ζαχαριάδης, «η τεχνική υπηρεσία εξέτασε την περιοχή και πρότεινε δρόμους όπου μπορεί να εφαρμοστεί το μέτρο ώστε να μην υπάρχει πρόβλημα με τα όρια που καθορίζει η νομοθεσία».
Σύμφωνα με την εισήγηση της αρμόδιας Διεύθυνσης, το ελάχιστο πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας που απομένει μετά τη στάθμευση των οχημάτων είναι 3,25μ., το οποίο επαρκεί για τη διέλευση οχημάτων έκτακτης ανάγκης. Από τις προτεινόμενες οδούς, οι οποίοι δεν παρουσιάζουν αυξημένη εμπορικότητα, δεν διέρχονται λεωφορειακές γραμμές.
Οι δρόμοι όπου θα εφαρμοστεί το μέτρο, δίνοντας 969 θέσεις στάθμευσης μονίμων κατοίκων, είναι οι: Αρχαιολογικού Μουσείου, Στρατηγού Καλλιδοπούλου, 28ης Οκτωβρίου, Κοσμά Αιτωλού, Χαλκιδικής, Πατρών, Αναλήψεως, Θερμοπυλών και Θεόδωρου Νάτσινα.
Δωρεάν στάθμευση σε όλη τη διάρκεια του 24ωρου
Στις θέσεις αυτές μπορούν να σταθμεύουν δωρεάν και χωρίς χρονικό περιορισμό σε όλη τη διάρκεια του 24ωρου, μόνο οι κάτοικοι της Ε΄ Δημοτικής Κοινότητας. Για να μπορούν να σταθμεύουν δωρεάν οι δημότες θα πρέπει να λάβουν την άυλη κάρτα μονίμου κατοίκου ετήσιας διάρκειας, που χορηγεί αρμόδια υπηρεσία του δήμου Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο, Λάζαρο Ζαχαριάδη, «μετά τις απαραίτητες εγκρίσεις, θα ξεκινήσει η διαδικασία της υποβολής των αιτήσεων από τους κατοίκους για να λάβουν την κάρτα στάθμευσης».
Σύμφωνα με την εισήγηση της αρμόδιας υπηρεσίας, όταν πραγματοποιείται έλεγχος από τα ελεγκτικά όργανα για τη στάθμευση, το σύστημα θα πιστοποιεί με βάση τον αριθμό κυκλοφορίας ότι πρόκειται για όχημα μόνιμου κατοίκου. «Πάνω στα ΙΧ θα υπάρχει μια ταινία, ένα σύστημα ελέγχου με barcode, μέσω του οποίου θα ελέγχει η Δημοτική Αστυνομία τη νομιμότητα του αυτοκινήτου. Αυτό θα πραγματοποιηθεί πρώτη φορά στην Κοινότητά μας», υπογράμμισε ο κ. Σύλλης.
Για το πιλοτικό μέτρο ήδη γνωμοδότησε θετικά η Ε΄ Δημοτική Κοινότητα, ενώ εγκρίθηκε και από τη Δημοτική Επιτροπή του δήμου. Η εισήγηση πλέον αναμένεται να εισαχθεί για συζήτηση και έγκριση το επόμενο διάστημα στο Δημοτικό Συμβούλιο. Αφού ληφθούν όλες οι εγκρίσεις, οι αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου θα προχωρήσουν στις εργασίες οριζόντιας και κάθετης σήμανσης των οδών, προκειμένου από την Πρωτοχρονιά να ξεκινήσει η εφαρμογή του μέτρου της κάρτας κατοίκου.
Αναζήτηση χώρων στάθμευσης
Η δημοτική αρχή πάντως είναι σε αναζήτηση χώρων στους οποίους θα μπορούν να δημιουργηθούν πάρκινγκ, προκειμένου να αντιμετωπιστεί σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα της στάθμευσης. «Ο δήμαρχος και οι υπηρεσίες προσπαθούν να βρουν χώρους. Ακόμα και αν ανήκουν σε φορείς θα γίνει προσπάθεια να παραχωρηθούν στον δήμο και να γίνουν εκεί θέσεις στάθμευσης», τόνισε ο πρόεδρος της Ε΄ Δημοτικής Κοινότητας. Σύμφωνα με τον κ. Σύλλη σημαντικό ρόλο προς την κατεύθυνση θέσεων στάθμευσης έχουν και οι Επόπτες Καθαριότητας, οι οποίοι εντοπίζουν εγκαταλελειμμένα οχήματα που είναι σταθμευμένα για μεγάλο χρονικό διάστημα στο ίδιο σημείο (πάνω από 90 ημέρες). «Προσπαθούμε να βρούμε λύσεις γιατί ασφυκτιά η Ε΄ Κοινότητα», τόνισε.
Να σημειωθεί ότι το Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης με θέσεις επί πληρωμή, λειτουργεί μόνο στη Λεωφ. Βασ. Όλγας. Αν και το 2017 καθορίστηκαν οδοί κάθετες στον άξονα της Όλγας για τη στάθμευση κατοίκων, το μέτρο ουδέποτε εφαρμόστηκε λόγω έλλειψης αστυνόμευσης. Τον τελευταίο χρόνο με την έναρξη λειτουργίας του μετρό, το πρόβλημα εντάθηκε καθώς καταγράφηκε αυξημένη κατάληψη θέσεων από επισκέπτες.