Στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης παραμένει δεμένο το σύμβολο του αντιδικτατορικού αγώνα, το ιστορικό αντιτορπιλικό «Βέλος», με τα σενάρια για το τι μέλλει γενέσθαι να πληθαίνουν.
Διαβάστε - «Φουρτούνα» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης για το λαβωμένο «Βέλος» εν όψει κρουαζιερόπλοιου
Οι εργασίες για την αποκατάσταση των σοβαρών ζημιών που είχαν προκληθεί από τις προσκρούσεις στο κρηπίδωμα της Νέας Παραλίας λόγω της μεγάλης θαλασσοταραχής, το Σάββατο 18 Νοεμβρίου, ολοκληρώθηκαν την Τρίτη και το πλοίο παραμένει στη θέση 3 του προβλήτα Α' του λιμανιού.
Το προηγούμενο διάστημα, λόγω της άφιξης κρουαζιερόπλοιων στο σημείο, είχε ξεκινήσει μία μεγάλη συζήτηση για το πού θα παραμείνει δεμένο το πλοίο μέχρι την ολοκλήρωση των εργασιών αποκατάστασης, δεδομένου ότι δεν ήταν δυνατή η μεταφορά του με ρυμούλκηση από άλλα πλοία σε ανοιχτή θάλασσα. Έτσι, το πλοίο έμεινε εντός του λιμένα της Θεσσαλονίκης
Όμως, τώρα, παρότι οι εργασίες ολοκληρώθηκαν, ανοίγει και πάλι η συζήτηση για τη μόνιμη θέση του του αντιτορπιλικού, ώστε να μπορεί αυτό να είναι επισκέψιμο ως μουσείο, όπως συνέβαινε στη Νέα Παραλία μέχρι να δεχθεί τη... μανία του Βαρδάρη. Στο σημείο, πάντως, που έχει δέσει τώρα -πλευρικά του Α’ προβλήτα- δεν μπορεί να είναι επισκέψιμο και η μόνιμη παραμονή του εκεί δημιουργεί λειτουργικά προβλήματα στην εμπορική δραστηριότητα του λιμανιού.
Φορείς της Θεσσαλονίκης αλλά και βουλευτές έχουν ζητήσει να παραμείνει το ιστορικό πλοίο στη Θεσσαλονίκη. Το ζητούμενο, ωστόσο, πλέον είναι να έχει μόνιμη θέση σε σημείο που να είναι αφενός προστατευμένο αλλά και αφετέρου επισκέψιμο. Έτσι, ένα σενάριο που αρχίζει να κερδίζει έδαφος, χωρίς να έχει οριστικοποιηθεί βεβαίως ακόμα κάτι, είναι το πλοίο να μεταφερθεί μόνιμα στην προβλήτα Α' του ΟΛΘ, μπροστά από το Kitchen Bar.
Διαβάστε σχετικά: Το ΕΒΕΘ ζητά την παραμονή του αντιτορπιλικού Βέλος στη Θεσσαλονίκη
Όπως ανέφεραν στη Voria ειδικοί με γνώση των ναυτικών θεμάτων, για να μείνει το Βέλος στη συγκεκριμένη θέση θα πρέπει να πλαγιοδετηθεί, να μη δέσει δηλαδή με την πλώρη όπως ήταν στη Νέα Παραλία. Έτσι, και σε συνδυασμό με τη χρήση ειδικών προσκρουστήρων, θα είναι προστατευμένο από τους νοτιοανατολικούς ανέμους που πιάνουν στο συγκεκριμένο σημείο του λιμανιού.
Είναι γεγονός πως αρκετοί φορείς της πόλης θέλουν το πλοίο να παραμείνει στη Θεσσαλονίκη καθώς ένα τέτοιο μουσείο-σύμβολο φέρνει μεγάλο αριθμό επισκεπτών στην πόλη. Σύμφωνα με πληροφορίες της Voria.gr, μάλιστα, τα εισιτήρια που κόβει το «Βέλος» ξεπερνούν αυτά του «Θωρηκτού Αβέρωφ», στην Αθήνα, ενώ από το 2019 που το πλοίο βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη έχει δεχθεί εξαψήφιο αριθμό επισκεπτών.
Οι συζητήσεις μεταξύ της ΟΛΘ ΑΕ και του ΓΕΝ βρίσκονται σε εξέλιξη και το επόμενο διάστημα αναμένονται οι επίσημες ανακοινώσεις.