Η περιοχή Ντεπώ, η πυκνοδομημένη συνοικία στο Ε’ Διαμέρισμα της Θεσσαλονίκης, με τα ιστορικά και διατηρητέα κτήρια, μπαίνει στο κοινό μικροσκόπιο του δήμου και του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου, σε μια προσπάθεια για την αστική αναβάθμιση της και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων.
Μια συντονιστική ομάδα με τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας Πρόδρομο Νικηφορίδη, τον πρόεδρο του Τμήματος της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ και υπηρεσιακά στελέχη του δήμου για τέσσερις μήνες θα εξετάσουν βασικούς τομείς στρατηγικών παρεμβάσεων που περιλαμβάνουν: Την ενεργειακά ορθή αποκατάσταση και επανάχρηση ιστορικών και άλλων κτηρίων ιδιοκτησίας του δήμου αλλά και ιδιωτικών διατηρητέων κτηρίων, την δημιουργία χώρων πρασίνου και πράσινων διαδρομών καθώς και την αναβάθμιση των υποδομών κινητικότητας.
Εξάλλου, το διατηρητέο κτιριακό συγκρότημα Ντεπώ και η περιβάλλουσα περιοχή του, παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον καθώς περιλαμβάνει την διατηρητέα παραδοσιακή συνοικία «Ουζιέλ», το πάρκο Ασυρμάτου με το διατηρητέο κτίσμα της πρώην Ναυτικής Διοίκησης Βορείου Αιγαίου, τη Δημοτική Πινακοθήκη στο διατηρητέο Casa Bianca, την πρώην βίλλα Αλατίνη, όπου στεγάζεται η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και τη βίλλα Μορντώχ, έδρα του Ε’ Δημοτικού Διαμερίσματος.
Παράλληλα, υπάρχουν ιδιωτικές βίλες - κατοικίες απέναντι και πίσω από την Περιφέρεια, οι ιδιωτικές διατηρητέες βίλλες της οδού Πλαστήρα (συνοικία των Εξοχών), τα κτίσματα και οι εγκαταστάσεις του Πολιτιστικού Αθλητικού Κέντρου Γαλαξίας, το Βαφοπούλειο Πολιτιστικό Κέντρο. Στην περιοχή του Ντεπώ βρίσκεται το ανοιχτό ρέμα της οδού Νέστωρος Τυπά, τον οδικό άξονα της Λεωφ. Βασιλίσσης Όλγας και την απαρχή της οδού Πλαστήρα στην οποία προβλέπεται ποδηλατοδρόμος.
Σύμφωνα με την αρμόδια υπηρεσία του δήμου, ένα από τα σημαντικότερα ιστορικά σύνολα του πολεοδομικού συγκροτήματος είναι και το Κτιριακό Συγκρότημα Ντεπώ. «Τα γραφεία, η κατοικία του σταθμάρχη στα ανατολικά, τα αμαξοστάσια στα νότια, τα εργαστήρια στα δυτικά και τα υπόστεγα στάθμευσης των συρμών στα βόρεια του οικοπέδου ορίζουν ένα ιδιαίτερο σύστημα κτιριακών κατασκευών, τα οποία είναι μάρτυρες της βιομηχανικής και συγκοινωνιακής ιστορίας της πόλης». Όπως επισημαίνεται, «το σύνολο των περίπου 2.500 τ.μ. κτισμένου χώρου, βρίσκεται δίπλα στο ανοιχτό ρέμα της οδού Νέστωρος Τύπα και συνολικά μπορεί μέσα από ένα εμπεριστατωμένο σενάριο επανάχρησης, να φιλοξενήσει ποικιλία νέων χρήσεων».
Η ομάδα εργασίας δήμου και ΑΠΘ θα κληθεί να αναλύσει και να τεκμηριώσει το συγκρότημα προτείνοντας στοχευμένες προτάσεις επεμβάσεων για την αποκατάσταση, ανάδειξη και λειτουργική και περιβαλλοντική επανενεργοποίηση της περιοχής. Όπως εξήγησε ο αντιδήμαρχος Πρόδρομος Νικηφορίδης, ουσιαστικά η ομάδα εργασίας θα μελετήσει τις χρήσεις των δημοτικών και διατηρητέων κτηρίων, ώστε στη συνέχεια να αποφασίσει ο δήμος ποιες ενέργειες θα ακολουθήσει. «Δεν θέλουμε να γίνει όπως στα Σφαγεία όπου αποκαταστήσανε τα κτήρια χωρίς να έχουν σκεφτεί τις χρήσεις τους», τόνισε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος. Μετά το διάστημα των τεσσάρων μηνών η ομάδα θα κληθεί να διατυπώσει προτάσεις για την ανάπλαση της ευρύτερης περιοχής Ντεπώ και ειδικότερα την αξιοποίηση των εγκαταστάσεων του πρώην αμαξοστασίου και αποθηκών του Τραμ και του χώρου επιρροής του.
Πηγή φωτογραφίας: el.wikipedia.org