Το χειροπιαστό αποτέλεσμα της σύσκεψης του πρωθυπουργού με τους εκπροσώπους των φορέων της Θεσσαλονίκης, με την οποία εγκαινιάστηκε η λειτουργία του παραρτήματος του πρωθυπουργικού γραφείου στην πόλη ήταν η διαφαινόμενη προσωρινή διέξοδος στο θέμα του ΟΑΣΘ. Παρότι, ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σπίρτζης με τις δηλώσεις τις οποίες έκανε αμέσως μετά το πέρας της σύσκεψης θόλωσε τα νερά, δυσκολεύοντας για μια ακόμη φορά την εξεύρεση λύσης.
Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες της Voria.gr κλείνοντας τη σύσκεψη και απαντώντας σε όσους είχαν θέσει μετ’ επιτάσεως το θέμα του ΟΑΣΘ ο Αλέξης Τσίπρας δεσμεύτηκε ότι θα δώσει εντολή ώστε τη Δευτέρα να σταλεί στον Οργανισμό η δόση Δεκεμβρίου της κρατικής επιχορήγησης, ύψους 3,9 εκατ. ευρώ ώστε να καταβληθεί ένας μισθός στους εργαζόμενους που από σήμερα βρίσκονται ξανά σε επίσχεση.
Η πρωθυπουργική δέσμευση ικανοποίησε τους εκπροσώπους των φορέων, ενώ αποτέλεσε ουσιαστικά και έμμεση αποδοκιμασία της στάσης που κράτησε ο κ. Σπίρτζης, αρνούμενος να στείλει μερικές ημέρες νωρίτερα τη δόση του Δεκεμβρίου προκειμένου να αποφευχθούν οι κινητοποιήσεις. Βγαίνοντας, μάλιστα από τη σύσκεψη ο υπουργός Μεταφορών, προκάλεσε νέα σύγχυση με τις δηλώσεις του, αμφισβητώντας ότι η δέσμευση του πρωθυπουργού αφορούσε τη δόση του Δεκεμβρίου, ισχυριζόμενος ότι η δέσμευση του κ. Τσίπρα αφορούσε στην επίσπευση της εκταμίευσης του ποσού των 12 εκατ.ευρώ από τη διαφορά του ΦΠΑ που συμφώνησε να καταβάλει το ελληνικό δημόσιο στον ΟΑΣΘ. "Εδώ και 20 ημέρες έχει υπογραφεί η υπουργική απόφαση για να πάρει ο ΟΑΣΘ τα 12 εκατ.ευρώ από επιστροφή ΦΠΑ. Είναι θέμα διαδικασίας στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους.
Ενδέχεται να χρειαστεί να γίνει κάποια τροπολογία. Εάν χρειαστεί θα κατατεθεί τη Δευτέρα ή την Τρίτη σε κάποιο νομοσχέδιο", τόνισε, ενώ διευκρίνισε ότι "αν δεν είναι κατορθωτό να πάρει ο ΟΑΣΘ τα 12 εκατ. θα εξετάσουμε ακόμη και να δοθεί η τακτική καταβολή των 3,9 εκατ.ευρώ του Δεκεμβρίου".
Η δήλωση αυτή εξόργισε, σύμφωνα, με πληροφορίες, αρκετούς από τους συμμετέχοντες οι οποίοι είχαν ακούσει άλλο πράγμα από τα πρωθυπουργικά χείλη. Συγκεκριμένα, ο πρόεδρος του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Θεσσαλονίκης Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης δήλωσε στη Voria.gr ότι «η δέσμευση του πρωθυπουργού αφορούσε τα 3,9 εκατ. ευρώ της δόσης του Δεκεμβρίου. Το έχω πει εδώ και καιρό ότι ο κ. Σπίρτζης με τη στάση του, από μέρος της λύσης έγινε μέρος του προβλήματος στο θέμα του ΟΑΣΘ».
Κυριάρχησε το θέμα του ΟΑΣΘ
Το θέμα του ΟΑΣΘ ήταν μεταξύ αυτών που κυριάρχησαν στη διάρκεια της πολύωρης σύσκεψης του πρωθυπουργού με τους εκπροσώπους των φορέων της Θεσσαλονίκης. Το θέμα έθεσε πρώτος ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας ο οποίος ζήτησε από τον κ. Τσίπρα «να μην φύγουμε από δω εάν δεν βρούμε λύση στο θέμα του ΟΑΣΘ ώστε να ξαναβγούν τα λεωφορεία στους δρόμους». Το ίδιο ζήτησε και ο πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου Παναγιώτης Αβραμόπουλος ο οποίος εκπροσώπησε τον δήμο Θεσσαλονίκης, μιας και ο δήμαρχος Γιάννης Μπουτάρης απουσίαζε εκτός πόλης. Ο κ. Αβραμόπουλος ζήτησε επιπλέον να εκπονηθεί στρατηγικό σχέδιο για τις αστικές συγκοινωνίες λέγοντας ότι στο νέο σχήμα που θα δημιουργηθεί είναι απολύτως αναγκαία η ουσιαστική συμμετοχή των δήμων της μητροπολιτικής περιοχής της Θεσσαλονίκης.
Το θέμα του ΟΑΣΘ έθεσε και ο πρόεδρος του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Θεσσαλονίκης. Ο Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης ήταν ιδιαίτερα επικριτικός σε βάρος του υπουργού Μεταφορών ο οποίος ήταν στη σύσκεψη, επιρρίπτοντας σε αυτόν τις ευθύνες για το νέο κύκλο κινητοποιήσεων που ξεκίνησαν οι εργαζόμενοι. Είπε ότι ο κ. Σπίρτζης είχε υποσχεθεί πως θα παρουσιάσει συνολική λύση στο πρόβλημα από τον περασμένο Μάρτιο ακόμη, αλλά δεν το έκανε. Την περασμένη Τετάρτη είχε υποσχεθεί να στείλει τη δόση του Δεκεμβρίου της κρατικής επιχορήγησης αλλά ούτε αυτό έκανε. Επιπλέον, με χθεσινές ειρωνικές προς τους εργαζόμενους δηλώσεις του έριξε λάδι στη φωτιά με αποτέλεσμα να προκηρυχθούν νέες κινητοποιήσεις. Ο κ. Τσαραμπουλίδης ζήτησε να καταβληθεί σήμερα η δόση του Δεκεμβρίου ώστε να βγουν αμέσως τα αστικά λεωφορεία στους δρόμους.
Ο Απ. Τζιτζικώστας
Εκτός από το θέμα του ΟΑΣΘ ο κ. Τζιτζικώστας έθεσε και μια σειρά άλλα ζητήματα. Ζήτησε οι εργασίες στο διάδρομο προσαπογείωσης του αεροδρομίου Μακεδονία να ξεκινήσουν τον Νοέμβριο του 2017 αντί του Ιανουαρίου προκειμένου να μην πληγεί ο τουρισμός από την περικοπή των αεροπορικών δρομολογίων. Να γίνει αποσυμφόρηση των προσφυγικών πληθυσμών που φιλοξενούνται σήμερα στην Κεντρική Μακεδονία με τη διασπορά τους προς άλλες περιοχές. Επίσης, στο θέμα του προσφυγικού να υπάρξει καλύτερη συνεννόηση μεταξύ υπουργείων και αυτοδιοίκησης. Να θεσπιστεί σταθερός φορολογικός συντελεστής 10% για τις επιχειρήσεις του τομέα Καινοτομίας και Νέων Τεχνολογιών. Να προχωρήσουν οι εργασίες στο μνημείο της Αμφίπολης για το οποίο η περιφέρεια είναι έτοιμη να διαθέσει 2,5 εκατ. ευρώ. Να κατασκευαστεί ο δρόμος Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, με τις παρακάμψεις Χαλκηδόνας και Γιαννιτσών, προϋπολογισμού 200 εκατ. ευρώ. Να λυθούν τα προβλήματα που υπάρχουν για την αξιοποίηση του νέου ΕΣΠΑ, κυρίως στους τομείς της Υγείας και της επιχειρηματικότητας. Να δοθούν τα 17 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση των ζημιών από τις πρόσφατες πλημμύρες που έπληξαν περιοχές των δήμων Θερμαϊκού, Χαλκηδόνας, Δέλτα και Αλμωπίας. Τέλος, να δοθεί προς χρήση στους Θεσσαλονικείς η πρώτη προβλήτα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, χωρίς όμως, να παραχωρηθεί η κυριότητά της στον δήμο. Προκειμένου να διασφαλιστεί αυτό ο κ. Τζιτζικώστας ζήτησε να μπει ειδικός όρος στη σύμβαση παραχώρησης του λιμανιού.
Ο Π. Αβραμόπουλος
Ο πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου Παναγιώτης Αβραμόπουλος έθεσε τα ακόλουθα ζητήματα: Ζήτησε να εξαιρεθεί η πρώτη προβλήτα του λιμανιού από την ιδιωτικοποίηση και να παραχωρηθεί στο δήμο. Να υπάρξει ρύθμιση των χρεών που έχει ο δήμος προς εφορία και ασφαλιστικά ταμεία από την υπεξαίρεση. Συγκεκριμένα, ζήτησε να υπάρξει ρύθμιση για την εξόφληση μόνο του κεφαλαίου και όχι των προστίμων. Επίσης να υπάρξει μέριμνα ώστε να χορηγηθεί στο δήμο ασφαλιστική και φορολογική ενημερότητα. Να επισπευστούν οι διαδικασίες για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης – Σμύρνης καθώς και να λειτουργεί όλο το χρόνο η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Αιγίου. Να ολοκληρωθούν σύντομα τα έργα στο αεροδρόμιο και να προχωρήσει η σύνδεση του λιμανιού με το οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο. Να διευθετηθεί το θέμα με την μονομερή καταγγελία εκ μέρους του ΟΣΚ της σύμβασης που είχε με το δήμο Θεσσαλονίκης που αφορά στην κατασκευή σχολείων. Να προχωρήσει η θεσμοθέτηση μητροπολιτικής διοίκησης στη Θεσσαλονίκη.
Ο πρύτανης του ΑΠΘ
Ο πρύτανης του ΑΠΘ Περικλής Μήτκας παρέδωσε ένα 4σελιδο υπόμνημα στον πρωθυπουργό στο οποίο περιγράφονται συνοπτικά τα προβλήματα του πανεπιστημίου. Κυριότερα είναι η υποχρηματοδότηση, η υποστελέχωση, η αδυναμία συντήρησης υποδομών και ανανέωσης εξοπλισμού, οι συχνές αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας των ΑΕΙ που προκαλούν σημαντικά προβλήματα κ.ο.κ.
Στη σύσκεψη μίλησαν και οι εκπρόσωποι των άλλων φορέων (πρόεδροι των Επιμελητηρίων κ.ά.).