Παραμένουν τα προβλήματα με τα παροπλισμένα απορριμματοφόρα και τους χαλασμένους τράκτορες στον δήμο Θεσσαλονίκης, κατάσταση η οποία δυσχεραίνει την αποκομιδή των απορριμμάτων κυρίως στις γειτονιές των δημοτικών κοινοτήτων. Την καλοκαιρινή περίοδο με τις θερμοκρασίες να φτάνουν στα ύψη δίνεται μια μάχη από τους εργαζόμενους με το βάρος για την αποκομιδή να πέφτει στους κάδους της πράσινης γραμμής και λιγότερο στους μπλε.
Από τα συνολικά 65 απορριμματοφόρα του δήμου για μπλε και πράσινους κάδους κατά μέσο όρο βγαίνουν καθημερινά στους δρόμους 27-35 οχήματα, όταν τον περασμένο Μάιο ήταν σε λειτουργία έως 22 απορριμματοφόρα για την πράσινη γραμμή.
Όπως εξηγεί ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων, Κωνσταντίνος Φουντούκης, «όταν βγαίνουν για αποκομιδή 27-35 απορριμματοφόρα η εικόνα είναι καλή ακόμα και στις γειτονιές. Τα προβλήματα είναι έντονα όταν ο αριθμός αυτός πέφτει κάτω από τα 25 οχήματα». Μάλιστα, έχουν επιστρατευτεί για την αποκομιδή ακόμα και παλιά οχήματα που είναι σε λειτουργία. «Το ίδιο απορριμματοφόρο όταν φτιάχνεται, βγαίνει για δρομολόγια όλη την ημέρα, το πρωί, το μεσημέρι και το βράδυ. Δουλεύουν αυτά τα οχήματα όλη την ημέρα», επισημαίνει.
Μεγαλύτερο είναι το πρόβλημα στους τράκτορες, καθώς από τους 13 που έχει στη διάθεσή του ο δήμος οι περισσότεροι είναι παροπλισμένοι με πολύ σοβαρές βλάβες, με αποτέλεσμα να είναι σε λειτουργία στην καλύτερη των περιπτώσεων έως τρεις. Όπως σημειώνουν οι εργαζόμενοι αν και δεν είναι πολύ παλιοί, περίπου 8-10 ετών, είναι όμως πολύ επιβαρυμένοι. Σύμφωνα με τον κ. Φουντούκη, παραμένει το ζήτημα των οφειλών για τις επισκευές από την ανάδοχο εταιρεία, προκειμένου να δίνονται περισσότερα οχήματα σε λειτουργία.
Τα περισσότερα προβλήματα που υπάρχουν αυτή τη στιγμή είναι στους μπλε κάδους, από τους οποίους δεν γίνεται καθημερινά η αποκομιδή. «Υπάρχουν και περίοδοι που θα τους σηκώσουμε μόνο μια φορά την εβδομάδα. Προσπαθούμε όμως να κάνουμε αποκομιδή 3-4 φορές», σημειώνει ο κ. Φουντούκης, επισημαίνοντας πως ο δήμος μόνος του παλεύει για την ανακύκλωση.
Πάντως όπως τονίζει, το καλοκαίρι διαθέτει η υπηρεσία περισσότερα οχήματα για τον πράσινο κάδο. Σημειώνεται ότι το έργο της καθαριότητας καλούνται να φέρουν σε πέρας 200 εργαζόμενοι για την αποκομιδή και επιπλέον 240 για το σάρωμα – σκούπισμα.
Κρίσιμη συνάντηση Ζέρβα – αντιδημάρχων – Σωματείου Εργαζομένων
Περίπου έναν μήνα μετά την επεισοδιακή συνεδρίαση στο δημοτικό συμβούλιο Θεσσαλονίκης με τη διαμαρτυρία των εργαζομένων για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν και το εκρηκτικό κλίμα που δημιουργήθηκε ακόμα και με μέλη της αντιπολίτευσης, όλοι οι εμπλεκόμενοι θα καθίσουν στο ίδιο τραπέζι διαλόγου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Ζέρβας κάλεσε σε συνάντηση το Σωματείο Εργαζομένων μαζί με τον Γενικό Γραμματέα του δήμου, τους δύο αρμόδιους αντιδημάρχους Καθαριότητας και Οικονομικών και υπηρεσιακούς παράγοντες. Η συνάντηση αναμένεται να πραγματοποιηθεί την ερχόμενη Πέμπτη στο δημαρχιακό μέγαρο. Στο επίκεντρο θα βρεθούν όλα τα προβλήματα που έχουν θέσει στο παρελθόν οι εργαζόμενοι και συγκεκριμένα η χορήγηση των Μέσων Ατομικής Προστασίας (ΜΑΠ), τα συνεχόμενα εργατικά ατυχήματα που σημειώνονται τα τελευταία χρόνια, η συντήρηση των οχημάτων, αλλά και το καυτό ζήτημα της αποκομιδής των απορριμάτων. Τα προβλήματα των εργαζομένων αναμένεται να συζητηθούν στην επόμενη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου.
Σημειώνεται ότι στα τέλη Ιουνίου οι εργαζόμενοι είχαν πραγματοποιήσει παράσταση διαμαρτυρίας στο αίθριο του δημαρχιακού μεγάρου, ενώ στη συνέχεια πραγματοποίησαν πορεία μέχρι την Επιθεώρηση Εργασίας, όπου επέδωσαν την καταγγελία για τα εργατικά ατυχήματα. Σύμφωνα με το Σωματείο Εργαζομένων τα καταγεγραμμένα εργατικά ατυχήματα για την περίοδο 01/01/2020 έως 13/12/2022 είναι 120, ενώ αρκετά ακόμα έχουν καταγραφεί και τους επτά πρώτους μήνες της τρέχουσας χρονιάς.
Δείτε επίσης - Δήμος Θεσσαλονίκης: Διαμαρτυρία εργαζομένων για τα εργατικά ατυχήματα και τα μέσα ατομικής προστασίας