Με μεγάλο ενδιαφέρον αναμένεται η τελική κατάληξη ενός από τα μεγαλύτερα επιχειρηματικά εγχειρήματα αυτής της περιόδου. Ο λόγος αφορά στον δεύτερο διαγωνισμό για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά, που θα προκηρυχθεί προσεχώς και μέχρι να ολοκληρωθεί θα συνεχίσει να απασχολεί την επικαιρότητα. Ως γνωστόν, στη πρώτη απόπειρα, η αποτυχία ήταν απόλυτη από τη στιγμή που υπήρξε και προσφορά του... 1 εκατ ευρώ, απλώς, «για να παρακολουθεί τη διαδικασία».
Ακόμα και η μια "κανονική" προσφορά, που τελικώς κατατέθηκε, στα 15 εκατ. ευρώ, υπολείπονταν σημαντικά ενός εύλογου τιμήματος κι αυτό γιατί σύμφωνα με μια εξήγηση που δόθηκε για να τεθεί σε πλήρη λειτουργία το ναυπηγείο απαιτούνται επιπλέον άμεσες επενδύσεις της τάξης των 25 – 30 εκατ ευρώ. Για να ξεκινήσει ουσιαστικά να δουλεύει το ναυπηγείο, σε φουλ ένταση, την επόμενη μέρα. Κι αυτή είναι ενδεχομένως μια κρίσιμη συνισταμένη, που έπαιξε τον ρόλο της στην όλη διαδικασία των προσφορών. Μάλιστα, δεν είναι λίγοι εκείνοι που υποστηρίζουν ότι στην πραγματικότητα, άλλοι ενδιαφερόμενοι δεν υπήρχαν ποτέ. Ίσως οι Ολλανδοί, αλλά αυτοί όπως λέγεται στην αγορά θα δήλωναν ουσιαστικό παρόν μόνο αν έπαιρναν την παραγγελία για τις τέσσερις νέες φρεγάτες του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού.
Γι αυτό και στην επόμενη απόπειρα πώλησης θα μπει ελάχιστο τίμημα συμμετοχής, που κατά μια εκδοχή θα κυμαίνεται στα 55 εκατ ευρώ. Τέλος, για τη συγκεκριμένη περίπτωση, θα πρέπει να αναφερθεί και κάτι ακόμα: Προς πώληση πρόκειται να βγει προσεχώς και το εμπορικό κομμάτι των ίδιων Ναυπηγείων. Ποιο είναι το κύριο asset του; Το ακίνητο στον Σκαραμαγκά. Και κάπως έτσι θα κλείσει κι αυτό το κεφάλαιο. Από την κατάληξη του οποίου θα κριθούν πολλά στη ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία της χώρας, σε συνδυασμό με την αμυντική της βιομηχανία. Γι αυτό και η περίπτωση συγκεντρώνει τόσο μεγάλο ενδιαφέρον.