Οι αγρότες στην Ελλάδα διαμαρτύρονται τους μήνες, όταν δεν έχουν δουλειά. Το αντι-μπλόκο στα σύνορα με την Ελλάδα, που έκαναν οι Βούλγαροι αυτοκινητιστές ως "αντίποινα" των κινητοποιήσεων διαμαρτυρίας των αγροτών στην Ελλάδα, διαλύθηκε μετά από έκκληση του Βούλγαρου υπουργού Μεταφορών, Ιβάϊλο Μοσκόβσκι, μεταδίδει η Βουλγαρική Ραδιοφωνία.
Και σημειώνει, πως παρόμοια κατάσταση έζησε η Βουλγαρία και το 2010, καθώς και το 2011, πάλι τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο. Οι αγρότες στην Ελλάδα έχουν τη συνήθεια να διαμαρτύρονται τους μήνες, όταν δεν έχουν δουλειά, έγραψε. Αλλά στην Βουλγαρία τώρα είναι η χειμερινή τουριστική σαιζόν.
Οι διαμαρτυρίες φέτος προκάλεσαν σοβαρότερες ζημιές, και μάλιστα όχι μόνο οικονομικές, αλλά και πολιτικές. Εκνευρισμένος από αναποτελεσματικές τηλεφωνικές επικοινωνίες με τον Έλληνα ομόλογό του, ο πρωθυπουργός κ. Μπόικο Μπορίσοφ δήλωσε, ότι η κυβέρνησή του υιοθετεί σκληρή γραμμή απέναντι στο πρόβλημα και θεωρεί, ότι στην Ελλάδα υπάρχει ειδική στάση προς τη Βουλγαρία, επειδή οι μεθοριακοί σταθμοί με άλλα κράτη δεν κλείνουν.
Και ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας έχει όλους τους λόγους να είναι απογοητευμένος. Αφού στο όνομα της ελεύθερης κυκλοφορίας ανθρώπων και φορτίων ο ίδιος απέρριψε επίμονο αίτημα της Ομάδας του Βίσεγκραντ η Βουλγαρία να αναγείρει φράχτη στα σύνορα με την Ελλάδα λόγω της μεταναστευτικής πίεσης, η αρχή της ελεύθερης μετακίνησης καταργήθηκε από τις διαμαρτυρίες των αγροτών. Και μάλιστα σε αντίθεση με τους διεθνείς κανόνες και μπροστά στο αδιάφορο βλέμμα των ελληνικών αρχών, όπως υποστήριξε.
Εξοργισμένος είναι και ο υπουργός Μεταφορών, κ. Μοσκόβκσι ο οποίος όμως δήλωσε, με απαράδεκτο για πολιτικό πρόσωπο τόνο, ότι το ελληνικό κράτος έχει παραιτηθεί από την επίλυση του προβλήματος, αφού «δεν μπορεί να μαζέψει 50 μεθυσμένους αγρότες, οι οποίοι διασκεδάζουν με το να βλέπουν την ταλαιπωρία των χιλιάδων αυτοκινήτων στα μπλοκαρισμένα σύνορα».
Η βουλγαρική Βουλή ενέκρινε ομόφωνη διακήρυξη με έκκληση στην Κομισιόν να εκφράσει την θέση της σχετικά με το θέμα. Οι βουλευτές συμμερίστηκαν την προσδοκία, ότι η ελληνική πλευρά δεν θα επιτρέψει η κρίση να οδηγήσει σε επιδείνωση των διμερών σχέσεων. Στην πραγματικότητα, όμως, υπάρχουν πλέον επακόλουθα για τις σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών.
Μετά την διάλυση του αντι-μπλόκου της βουλγαρικής πλευράς, ο υπουργός Μεταφορών ζήτησε συγγνώμη για τον οξύ τόνο, αλλά πρόσθεσε, ότι αυτά, που είπε, ήταν σωστά και δίκαια. Ο ηγέτης του VMRO (του κυβερνητικού κόμματος), κ. Κρασιμίρ Καρακαστάνοφ, ο οποίος είναι ένας από τους καταθέτες της διακήρυξης, σχολίασε ότι γίνεται λόγος για εσωτερικά πολιτικά προβλήματα της Ελλάδας και ότι ορισμένοι κλάδοι και πολιτικοί κύκλοι στην Ελλάδα προσπαθούν να τα λύσουν, ζημιώνοντας, όμως, εκατοντάδες χιλιάδες Βούλγαρους.
Οι ζημιές από τα περίπου μηνιαία μπλόκα υποστηρίζεται πως ανέρχονται σε δεκάδες εκατομμύρια ευρώ, αφού σχεδόν το ήμισυ των φορτηγών είναι αυστριακά, ουγγρικά, τσέχικα, πολωνικά. Σχεδόν ολόκληρο τον μήνα περισσότερες από 200 μικρές επιχειρήσεις, κυρίως στην Νοτιοδυτική Βουλγαρία, δεν δούλεψαν λόγω της έλλειψης πρώτων υλών.
Έγινε δε και μεγάλη ακύρωση τουριστικών κρατήσεων Βουλγάρων για τα ελληνικά θέρετρα. Σύμφωνα με τουριστικά γραφεία, πάνω από το 60% των κρατήσεων στην Ελλάδα για την περίοδο 3-6 Μαρτίου (τριήμερο αργίας) έχουν ακυρωθεί. Ακυρώθηκαν κρατήσεις και για το Πάσχα, καθώς και για τα τέλη Μαΐου, όταν στη Βουλγαρία και πάλι είναι μέρες αργίας.