Παρότι είναι άκρως θετική η εικόνα του αεροδρομίου Μακεδονία για το οκτάμηνο του 2024 έναντι του αντίστοιχου διαστήματος του 2023, εντούτοις το αποτύπωμα των επιβατών από το εξωτερικό τον Αύγουστο, που αποτελεί τον πλέον δυναμικό τουριστικά μήνα, αφήνει μια γλυκόπικρη γεύση.
Με τους Γερμανούς να κρατούν τα σκήπτρα των ξένων επισκεπτών που επέλεξαν το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης και τον Αύγουστο, ο αριθμός των επιβατών εξωτερικού κατέγραψε μείωση κατά 2,6% (στους 609.407 επιβάτες) έναντι του Αυγούστου του 2023, ενώ ο συνολικός αριθμός (επιβάτες εσωτερικού και εξωτερικού) παρουσίασε οριακή άνοδο κατά 0,1%. Την ίδια ώρα και ο αριθμός των διεθνών πτήσεων παρουσίασε πτώση κατά 1,5%, με τις πτήσεις ωστόσο του εσωτερικού να είναι αυξημένες κατά 10,8%.
Γιατί αργεί το... Ελλάδα-ΗΠΑ
Και όλα αυτά την ώρα που αιωρείται συνεχώς το ερώτημα «τι γίνεται με την πολυθρύλητη συζήτηση για την απευθείας σύνδεση Θεσσαλονίκης - ΗΠΑ;».
Την απάντηση έδωσε προ ημερών ο Γιώργος Βήλος, γενικός διευθυντής ανάπτυξης της Fraport Greece, που διαχειρίζεται το αεροδρόμιο Μακεδονία.
Σύμφωνα με τον κ. Βήλο παρότι έχουν γίνει σχετικές επαφές με εταιρείες όπως oι United, Delta, Αmerican Airlines, «η σύνδεση αργεί».
Οι λόγοι; Ο πρώτος είναι το σχετικά μικρό μέγεθος της Θεσσαλονίκης, το οποίο δεν μπορεί να υποστηρίξει πληρότητες σε εξερχόμενες πτήσεις προς την Αμερική. Επιπλέον η Θεσσαλονίκη ως προορισμός δεν είναι γνωστός στους Αμερικανούς.
Πέραν των παραπάνω, η αεροπορική σύνδεση Αθήνας- Αμερικής, καλύπτει, όπως φαίνεται και τους Αμερικανούς που θέλουν να έρθουν στη Βόρεια Ελλάδα, επιβραδύνοντας τις απευθείας συνδέσεις Θεσσαλονίκης – ΗΠΑ.
Γεγονός είναι ότι ο αριθμός των Αμερικανών που έρχονται στη Θεσσαλονίκη έχει αυξηθεί, αλλά, σύμφωνα με τα ευρήματα έρευνας που κάνει Fraport Greece και στα 14 αεροδρόμια, από τους επιβάτες που αναχωρούν από το «Μακεδονία» για τον τόπο κατοικίας τους, οι Αμερικανοί βρίσκονται στην 11η θέση.
Η εικόνα του Αυγούστου
Τον Αύγουστο οι αφίξεις Ελλήνων και ξένων επιβατών έφθασαν τις 834.845 έναντι 833.842 πέρυσι, εμφανίζοντας οριακή αύξηση κατά 0,1%. Θα πρέπει να σημειωθεί πως τον Ιούλιο η συνολική επιβατική κίνηση του αεροδρομίου Μακεδονία κατέγραψε μικρή πτώση της τάξης του 0,7%, ενώ όλοι οι προηγούμενοι μήνες ήταν άκρως θετικοί με τον Μάρτιο, μάλιστα, να παρουσιάζει τη μεγαλύτερη ποσοστιαία άνοδο του οκταμήνου ήτοι 13%. Και η πτώση του Ιουλίου ήταν απόρροια της μείωσης των διεθνών αφίξεων κατά 3,4%, ενώ ενισχυμένος κατά 6,5% ήταν ο αριθμός των αφίξεων εσωτερικού.
Μετά τους Γερμανούς που κρατούν την πρωτιά στο top- 5 των εθνικοτήτων που επέλεξαν το αεροδρόμιο Μακεδονία και τον Αύγουστο, ακολουθούν οι Άγγλοι, οι Κύπριοι, οι Ιταλοί και Πολωνοί.
Η εικόνα του οκταμήνου
Στο σύνολο του οκταμήνου η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 4,3% αγγίζοντας τα 4,9 εκατ. επιβάτες έναντι 4,7 εκατ. το οκτάμηνο του 2023. Σημειώνεται πως από το σύνολο των επιβατών οι διεθνείς αφίξεις αφορούν 3,3 εκατ., έναντι 3,21 εκατ. το περσινό αντίστοιχο διάστημα.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της διοίκησης της Fraport, στο σύνολο της φετινής χρονιάς αναμένεται να διακινηθούν κοντά στα 7,3 εκατ. επιβάτες, αριθμός ρεκόρ, έναντι 7,030 εκατ. επιβάτες πέρυσι (+18,7% έναντι του 2022).
Η συνολική εικόνα στα περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport Greece
Στα 25,64 εκατ. επιβάτες ανήλθε στο οκτάμηνο φέτος η επιβατική κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμιά υπό τη διαχείριση της Fraport Greece, σημειώνοντας άνοδο κατά 6,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Με ανάλογους ρυθμούς κινήθηκε και ο μήνας Αύγουστος, ο πιο «θερμός» για το ελληνικό καλοκαίρι με ένα σύνολο επιβατικής κίνησης στα 6,53 εκατ., ενισχυμένος κατά 6,1% έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2023.
Ειδικότερα με βάση τα στοιχεία για την περίοδο Ιανουαρίου- Αυγούστου του 2024 στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια (Ακτίου, Χανίων, Κέρκυρας, Καβάλας, Κεφαλονιάς, Θεσσαλονίκης, Ζακύνθου, Κω, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Ρόδου, Σάµου, Σαντορίνης, Σκιάθου) η διεθνής κίνηση αυξήθηκε κατά 6,2% στα 20,4 εκατ. επιβάτες και η κίνηση εσωτερικού κατά 7%, στα 5,28 εκατ. ευρώ.