Αυστραλοί επενδυτές παρακολουθούν με ενδιαφέρον την πιθανή πώληση του 55% των μετοχών του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», που έχει στην κατοχή της η ελληνική κυβέρνηση.
Αυστραλοί επενδυτές παρακολουθούν με ενδιαφέρον την πιθανή πώληση του 55% των μετοχών του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», που έχει στην κατοχή της η ελληνική κυβέρνηση. Αυτό αναφέρει άρθρο του Γιώργου Λεκάκη, που δημοσιεύεται στις εφημερίδες «Herald Sun» και «The Daily Telegraph».
Συγκεκριμένα σημειώνεται: «Σε συνδυασμό με την επέκταση του χρόνου διαχείρισης του αεροδρομίου από την εταιρεία ΑΙΑ, πέραν του 2026 (για άλλα 20 χρόνια) για μεγιστοποίηση του οφέλους μιας ενδεχόμενης πώλησης και πιθανή εγγραφή στο Χρηματιστήριο Αθηνών, το θέμα αφορά και στην Αυστραλία».
Όπως σημειώνεται, βασικός μέτοχος της ΑΙΑ είναι η γερμανική «Χόχτιφ», αλλά ένα 5,3% των μετοχών της ανήκουν στο Αυστραλιανό Ταμείο Υποδομών (AIF). «Εάν η ελληνική κυβέρνηση πραγματοποιήσει τις προθέσεις», γράφει ο κ Λεκάκης, «θα επωφεληθούν και οι μικροί μέτοχοι, δηλαδή το AIF, που ίσως δει την αξία της μετοχής του να ανεβαίνει». Ερωτηθείς σχετικά, εκπρόσωπος του Αυστραλιανού Ταμείου Υποδομών δήλωσε πως έχουν υπόψη τους την ελληνική πρόθεση, σημειώνοντας ότι είναι ακόμη πολύ νωρίς για σχόλια.
Εναλλακτικά, η κυβέρνηση και οι μέτοχοι μειοψηφίας θα μπορούσαν να υπογράψουν μια κοινή συμφωνία πώλησης, για να καταστεί δυνατή η καθαρή πώληση του αεροδρομίου σε τρίτους (επενδυτές). Φημολογείται ότι καναδικά συνταξιοδοτικά ταμεία, μεταξύ των οποίων το Ταμείο Δασκάλων του Οντάριο, είναι ενδιαφερόμενοι για την εξαγορά του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών του αεροδρομίου. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα των αυστραλιανών εφημερίδων, η απόδοση του «Ελ.Βενιζέλος» είναι από τις καλύτερες στην Ευρώπη.
Συγκεκριμένα σημειώνεται: «Σε συνδυασμό με την επέκταση του χρόνου διαχείρισης του αεροδρομίου από την εταιρεία ΑΙΑ, πέραν του 2026 (για άλλα 20 χρόνια) για μεγιστοποίηση του οφέλους μιας ενδεχόμενης πώλησης και πιθανή εγγραφή στο Χρηματιστήριο Αθηνών, το θέμα αφορά και στην Αυστραλία».
Όπως σημειώνεται, βασικός μέτοχος της ΑΙΑ είναι η γερμανική «Χόχτιφ», αλλά ένα 5,3% των μετοχών της ανήκουν στο Αυστραλιανό Ταμείο Υποδομών (AIF). «Εάν η ελληνική κυβέρνηση πραγματοποιήσει τις προθέσεις», γράφει ο κ Λεκάκης, «θα επωφεληθούν και οι μικροί μέτοχοι, δηλαδή το AIF, που ίσως δει την αξία της μετοχής του να ανεβαίνει». Ερωτηθείς σχετικά, εκπρόσωπος του Αυστραλιανού Ταμείου Υποδομών δήλωσε πως έχουν υπόψη τους την ελληνική πρόθεση, σημειώνοντας ότι είναι ακόμη πολύ νωρίς για σχόλια.
Εναλλακτικά, η κυβέρνηση και οι μέτοχοι μειοψηφίας θα μπορούσαν να υπογράψουν μια κοινή συμφωνία πώλησης, για να καταστεί δυνατή η καθαρή πώληση του αεροδρομίου σε τρίτους (επενδυτές). Φημολογείται ότι καναδικά συνταξιοδοτικά ταμεία, μεταξύ των οποίων το Ταμείο Δασκάλων του Οντάριο, είναι ενδιαφερόμενοι για την εξαγορά του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών του αεροδρομίου. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα των αυστραλιανών εφημερίδων, η απόδοση του «Ελ.Βενιζέλος» είναι από τις καλύτερες στην Ευρώπη.
