Αρχίζει η κατασκευή του παράπλευρου οδικού δικτύου στην περιοχή του ανισόπεδου κόμβου Κ16, στην περιοχή της Λαχαναγοράς Θεσσαλονίκης. Ο κόμβος, που αποτελεί το μεγαλύτερο συγκοινωνιακό –και όχι μόνο- έργο στη Θεσσαλονίκη ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι του 2017, ωστόσο απέμειναν εργασίες στο παράπλευρο δίκτυο, οι οποίες ξεκινούν τώρα.
Στη σημερινή συνεδρίαση της οικονομικής επιτροπής της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας εγκρίθηκε και κατακυρώθηκε σε προσωρινό ανάδοχο το έργο, που είναι εντελώς διαφορετικό από τον κυρίως κόμβο Κ16 και έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης τα δύο χρόνια.
Ποιες είναι οι εργασίες που θα γίνουν; Πρώτα η διάνοιξη και κατασκευή του παράπλευρου οδικού δικτύου, παράλληλα με την περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης και εκατέρωθεν αυτής, δηλαδή από τον κόμβο της Συμμαχικής οδού μέχρι τη συμβολή της περιφερειακής με την οδό Πόντου.
Επίσης, θα ολοκληρωθεί η οδός Πόντου και θα ανακατασκευαστεί ένα τμήμα του άξονα ΠΑΘΕ (αυτοκινητόδρομος Θεσσαλονίκης – Αθηνών), ενώ θα κατασκευαστεί και μια αερογέφυρα για την εξυπηρέτηση των παρόδιων.
Ο προϋπολογισμός των εργασιών είναι 38,2 εκατ. ευρώ.
Οι περιφερειακοί σύμβουλοι της αντιπολίτευσης τόνισαν ότι αυτές οι εργασίες έπρεπε να έχουν γίνει με το κυρίως έργο.