Διευκρινίσεις για την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας επί της αίτησης αναστολής που είχαν καταθέσει οι κάτοικοι για την υλοτόμηση από το δασαρχείο με αφορμή τις εργασίες για το Fly Over δίνει ο Σύνδεσμος Κωνσταντινουπολιτών.
Σημειώνεται ότι χθες το Συμβούλιο απέρριψε, όπως έγραψε η Voria.gr, την αίτηση αναστολής που είχαν καταθέσει οι κάτοικοι από την περιοχή Κωνσταντινοπολίτικα κατά της απόφασης υλοτόμησης του δασαρχείου Θεσσαλονίκης. Στις 13 Δεκεμβρίου θα συζητηθεί η αίτηση ακύρωσης που έχουν καταθέσει οι κάτοικοι για τον ίδιο λόγο.
Διαβάστε - Θεσσαλονίκη: Αρχίζουν την άλλη εβδομάδα οι εργασίες για το Fly Over
Σε ανακοίνωσή του ο πληρεξούσιος δικηγόρος του Συνδέσμου Αλέξανδρος Αδαμίδης ξεκαθαρίζει ότι «η χθεσινή απόφαση του ΣτΕ αφορά αποκλειστικά και μόνο την αίτηση αναστολής των κατοίκων κατά απόφασης του Δασαρχείο (Ιουλίου 2023) για την υλοτόμηση έκτασης 20.000 τ.μ. πάνω από τη σήραγγα της Περιφερειακής, στα Κωνσταντινοπολίτικα Πυλαίας».
Δείτε επίσης: FlyOver - Θεσσαλονίκη: Δεν κόπηκαν δέντρα λόγω ασφαλιστικών μέτρων των κατοίκων στα Κωνσταντινουπολίτικα
Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση χαρακτηριστικά, «καμία προσφυγή των κατοίκων κατά του έργου Fly Over δεν απορρίφθηκε. Αντιθέτως, εκκρεμούν, με σοβαρότατες πιθανότητες ευδοκίμησης, λόγω των τυπικών και ουσιαστικών παραβάσεων των σχετικών υπουργικών αποφάσεων, οι οποίες καταστρατηγούν κατά την άποψή μας τόσο το Σύνταγμα και την Ελληνική νομοθεσία όσο και τους Ευρωπαϊκούς κανόνες δικαίου».
«Η προσπάθεια των ενδιαφερόμενων (Υπουργείου και Εργολάβου εταιρείας με την επωνυμία «ΚΕΔΡΙΝΟΣ ΛΟΦΟΣ ΑΕ», και έδρα το Μαρούσι, Αττικής…) να παρουσιάσουν την χθεσινή απόφαση του ΣτΕ ως δήθεν τελική απόρριψη του νομικού αγώνα των πολιτών, εντάσσεται στα πλαίσια της επικοινωνιακής καταιγίδας που βιώνουμε τις τελευταίες ημέρες, με την οποία προσπαθούν να πείσουν εμάς τους ιθαγενείς Θεσσαλονικείς (και όχι μόνο), ότι η υπογραφή μιας σύμβασης αξίας 373.200.000 ευρώ, χωρίς οριστική κυκλοφοριακή μελέτη και με μετρήσεις ατμοσφαιρικής ρύπανσης σε περιόδους απαγόρευσης κυκλοφορίας λόγω covid, είναι για το καλό μας! Εξάλλου, τί είναι τα 85.000.000 ποινικής ρήτρας, τα οποία πρόσφατα συμφωνήθηκε να καταβληθούν από το ελληνικό δημόσιο σε άλλη εργολάβο εταιρεία, μπροστά στην απόλαυση οδήγησης εντός της υποθαλάσσιας αρτηρίας της Θεσσαλονίκης».
Ο Σύνδεσμος Κωνσταντινουπολιτών επισημαίνει ότι «η έναρξη εργασιών του φαραωνικού αυτού έργου ήταν ήδη προγραμματισμένη, πριν την χθεσινή απόφαση του ΣτΕ, και καλά μελετημένη, ώστε να έπεται των εκλογών για τις τοπικές αυτοδιοικήσεις».
«Θεωρούμε απολύτως επιβεβλημένο ένα έργο ανάπλασης του Περιφερειακού, αλλά με δύο αυτονόητες προϋποθέσεις :
Ι) Να είναι σωστά μελετημένο και ενταγμένο σε ένα συνολικό σχέδιο κυκλοφοριακής ρύθμισης (λειτουργία μετρό, άλλα μέσα σταθερής τροχιάς, εξωτερική περιφερειακή κλπ.)
ΙΙ) Να διασφαλίζει την προστασία του περιβάλλοντος (δασικού και αστικού) και την υγεία των πολιτών!», τονίζει ο ίδιος και προσθέτει:
«Δεν γίνεται σε μια σύγχρονη ευνομούμενη πολιτεία, που θέλουμε να είναι η πατρίδα μας, να προσπαθούμε να λύσουμε ένα πραγματικά επικίνδυνο δρόμο (τον σημερινό κακοφτιαγμένο Περιφερειακό της Θεσσαλονίκης), με ένα εξίσου πρόχειρα μελετημένο νέο φαραωνικό έργο εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο όχι μόνο δεν θα λύσει, αλλά θα επιβαρύνει αφόρητα την καθημερινότητά μας και κατά το στάδιο περάτωσης και αργότερα».
Σύντομα ο Σύνδεσμος αναμένεται να κοινοποιήσει τις απαντήσεις του Υπουργείου Υποδομών, της Περιφέρειας και των παροικούντων Δημάρχων στα σχετικά αιτήματά».