-Μια πολύ ενδιαφέρουσα αυτοδιοικητική συνάντηση έγινε χτες το βράδυ στον Λαγκαδά, με οικοδέσποινα τη νέα δήμαρχο Λαγκαδά, Νίκη Ανδρεάδου. Η συνάντηση ήταν μεταξύ πέντε δημάρχων, της κ. Ανδρεάδου, του δημάρχου Βόλβης, Διαμαντή Λιάμα, του δημάρχου Παύλου Μελά, Δημήτρη Ασλανίδη, του δημάρχου Χαλκηδόνος, Σταύρου Αναγνωστόπουλου και του δημάρχου Ωραιοκάστρου, Παντελή Τσακίρη. Η συνάντηση έγινε στον «Φιλάκη» και το μενού ήταν αμιγώς δημοτικό. Μια συμμαχία πέντε δημάρχων της Θεσσαλονίκης φαίνεται να στήνεται και μαθαίνω ότι η συνάντηση θα έχει και συνέχεια. Οι σχέσεις άλλωστε είναι φιλικές, οι δήμοι έχουν και κοινά προβλήματα, υπάρχει κι αυτό που ονομάζουμε μητροπολιτική Θεσσαλονίκη, οπότε το ενδιαφέρον είναι δεδομένο για την πορεία της πρωτοβουλίας...
-Σε απόλυτη ετοιμότητα από την άποψη των νέων διοικήσεων στους 14 δήμους της Θεσσαλονίκης είναι οι νέες δημοτικές αρχές. Σχεδόν όλοι οι δήμαρχοι ανακοίνωσαν τα πρόσωπα και τις αρμοδιότητες των νέων διοικήσεων που πιάνουν δουλειά από τις 2 Ιανουαρίου. Μέσα στις πρώτες μέρες του 2024 γίνονται και οι αρχαιρεσίες και αρχίζει η δουλειά για όλους. Ορισμένοι θα βρεθούν αντιμέτωποι με επείγοντα ζητήματα και θα κληθούν εντός του Ιανουαρίου να λάβουν πολύ σοβαρές αποφάσεις, οι οποίες μπορεί να είναι και καθοριστικές για το σύνολο της πενταετίας. Εξάλλου, η αυτοδιοίκηση λειτουργεί σε ένα νέο πλαίσιο πλέον και τα λουριά έχουν σφίξει, όπως σφιχτές είναι και οι χρηματοδοτήσεις, αλλά και οι προσλήψεις, που αποτελούν μείζον ζήτημα για τη λειτουργία των δήμων, αφού όλοι είναι ελλειμματικοί σε προσωπικό. Μαθαίνω πως δεν είναι λίγοι οι δήμαρχοι που ετοιμάζονται με μακροσκελή υπομνήματα να πουν καθυστερημένα κάλαντα στην υπουργό Εσωτερικών, Νίκη Κεραμέως. Και έχουν μαζευτεί πολλές εκκρεμότητες, καθώς οι αποφάσεις του υπουργείου κρίνονται στην πράξη κι όχι στα χαρτιά. Όπως έστρωσαν (όλοι) θα κοιμηθούν...
-Κουίζ για δυνατούς λύτες: Κατασκευαστικά το μετρό Θεσσαλονίκης ολοκληρώθηκε; Διότι το τέλος του έτους έφτασε και δεν είδαμε κάποια σχετική ανακοίνωση. Θυμίζουμε ότι κατασκευαστικά το μετρό πρέπει να είναι ολοκληρωμένο μέχρι 31 Δεκεμβρίου. Κάποιες εκκρεμότητες όμως έχουν παραμείνει. Άλλοι διαβεβαιώνουν ότι είναι ήσσονος σημασίας, άλλοι ότι το χρονοδιάγραμμα καθυστερεί περαιτέρω. Φέρνουν το παράδειγμα του σταθμού Βενιζέλου, του τερματικού στη Νέα Ελβετία... Ας περιμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις της κυβέρνησης για να δούμε τι πραγματικά γίνεται και πώς εξελίσσονται τα πράγματα. Η εμπειρία τόσων ετών μάς κάνει όλους επιφυλακτικούς...
-Αναβρασμός αυτές τις μέρες στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης. Προβλήματα με τον ΟΣΕΘ, που του στερούνται αρμοδιότητες, προβλήματα με τον ΟΑΣΘ και τα οικονομικά του, προβλήματα με τα ΚΤΕΛ, που εκτελούν δρομολόγια σε 45 γραμμές... Γενικώς η κατάσταση δεν είναι και η καλύτερη δυνατή. Περισσότερο θυμίζει μπάχαλο, ξεχαρβάλωμα και προβληματική κατάσταση. Και όλοι αναρωτιούνται πότε επιτέλους θα ολοκληρωθεί αυτή η εκκαθάριση, που χρονίζει και δένει τα χέρια όλων των φορέων. Η κυβέρνηση οφείλει να λάβει αποφάσεις και μαθαίνω ότι υπάρχει μια σκληρή γραμμή αναγκαστικά διότι τα πράγματα έχουν ξεφύγει. Οι χειρισμοί και το λάου λάου δεν απέδωσαν μέχρι σήμερα. Οπότε μάλλον έχουν δίκιο όσοι μας πληροφορούν ότι θα έχουμε εξελίξεις και δύσκολες αποφάσεις μέσα στο 2024. Σενάρια πολλά, αλλά ας περιοριστούμε προς το παρόν στην αντιμετώπιση των επειγόντων, που δεν είναι και λίγα... Οι συγκρούσεις μπορούν για έναν ή λίγους μήνες να περιμένουν...