Σε ζημιές 5,8 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας του ομίλου ΑΝΕΚ Lines το 2009, έναντι 5,9 εκατ. ευρώ το 2008.
Σε ζημιές 5,8 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας του ομίλου ΑΝΕΚ Lines το 2009, έναντι 5,9 εκατ. ευρώ το 2008, ενώ τα καθαρά αποτελέσματα της εταιρείας διαμορφώθηκαν σε ζημιές 3,8 εκατ. ευρώ, από 3,5 εκατ. ευρώ ένα χρόνο νωρίτερα.
Ακόμα, ο κύκλος εργασιών του ομίλου υποχώρησε στα 274,5 εκατ. ευρώ το 2009, έναντι 282,4 εκατ. ευρώ το 2008. Κατά τη σχετική ανακοίνωση, η μείωση του τζίρου αποδίδεται στην πτώση της εμπορευματικής κίνησης το 2009, αν και ο όμιλος παρουσίασε ενίσχυση της διακίνησης επιβατών (7,2%) και ΙΧ (8,2%).
Επιπλέον, τα αποτελέσματα προ φόρων, χρηματοοικονομικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων (EBITDA) του ομίλου ανήλθαν σε 24,2 εκατ. ευρώ κατά τη χρήση του 2009, έναντι 26,9 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρήση, ενώ το περιθώριο EBITDA διαμορφώθηκε σε 8,8% επί του ενοποιημένου κύκλου εργασιών, από 9,5%.
Το μεικτό περιθώριο κέρδους διαμορφώθηκε το 2009 στο 18,0% επί του ενοποιημένου κύκλου εργασιών, έναντι 19,3% ένα χρόνο νωρίτερα.
Ακόμα, ο κύκλος εργασιών του ομίλου υποχώρησε στα 274,5 εκατ. ευρώ το 2009, έναντι 282,4 εκατ. ευρώ το 2008. Κατά τη σχετική ανακοίνωση, η μείωση του τζίρου αποδίδεται στην πτώση της εμπορευματικής κίνησης το 2009, αν και ο όμιλος παρουσίασε ενίσχυση της διακίνησης επιβατών (7,2%) και ΙΧ (8,2%).
Επιπλέον, τα αποτελέσματα προ φόρων, χρηματοοικονομικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων (EBITDA) του ομίλου ανήλθαν σε 24,2 εκατ. ευρώ κατά τη χρήση του 2009, έναντι 26,9 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρήση, ενώ το περιθώριο EBITDA διαμορφώθηκε σε 8,8% επί του ενοποιημένου κύκλου εργασιών, από 9,5%.
Το μεικτό περιθώριο κέρδους διαμορφώθηκε το 2009 στο 18,0% επί του ενοποιημένου κύκλου εργασιών, έναντι 19,3% ένα χρόνο νωρίτερα.
