Την ανησυχία του για την προσωρινή διαταγή του ΣτΕ, με την οποία αναστέλλονται όλες οι εργασίες για το Flyover μέχρι την εκδίκαση της υπόθεσης στις 17 Οκτωβρίου, εξέφρασε ο αντιπεριφειάρχης Υποδομών της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Πάρις Μπίλλιας.
«Πάντα υπήρχαν αντιδράσεις όταν τα έργα εκτελούνται σε αστικό περιβάλλον, όμως αυτά τα έργα πρέπει να γίνουν για να διευκολυνθεί η καθημερινότητα μας, να διευκολυνθεί η ζωή μας, ο τρόπος με τον οποίο κινούμαστε στην πόλη και βέβαια περιμένουμε να γίνει και το μετρό, για να συμβάλλει στη διευκόλυνση των μετακινήσεων»,
Δείτε - Βόμβα από ΣτΕ: Αναστολή των εργασιών του Flyover με προσωρινή διαταγή
Ο ίδιος απαντώντας σε σχετική ερώτηση παραδέχθηκε ότι το συγκεκριμένο έργο ταλαιπωρεί καθημερινά τους πολίτες και για τον λόγο αυτό όλοι εύχονται να ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος. «Η χθεσινή εξέλιξη με την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας δημιουργεί ανησυχίες», τόνισε ο κ. Μπίλλιας μιλώντας ΕΡΤ. «Όλοι αναγνωρίζουν την αναγκαιότητα του έργου αλλά, από την άλλη, υπήρχαν αμφιβολίες για το κατά πόσο μπορούσε να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα», σχολίασε, προσθέτοντας πως αυτή η αίσθηση ενισχύεται με τη συγκεκριμένη απόφαση του ΣτΕ. «Δεν σας κρύβω πως ανησυχούμε όλοι καθώς μπαίνουμε σε μία περίοδο έντονης τουριστικής κίνησης με αναμενόμενο ταλαιπωρία όλων των πολιτών αλλά και των επισκεπτών και το γεγονός πως τα εργοτάξια παραμένουν κλειστά από χθες μέχρι την απόφαση του ΣτΕ ενισχύει το αίσθημα αυτό», τόνισε.
Οι κάτοικοι που προσέφυγαν, το έκαναν γιατί «είτε ανησυχούν πως μπορεί να καταστραφεί το περιαστικό δάσος του Σέιχ Σου, άλλοι γιατί θεωρούν ότι θίγονται οι κατοικίες τους, άλλοι γιατί θεωρούν πως με τα έργα που γίνονται κινδυνεύουν να πλημμυρίσουν από το ρέμα της Μαλακοπής», είπε, απαντώντας σε ερώτηση για τις προσφυγές των κατοίκων. «Η ελληνική δικαιοσύνη θα κρίνει το οτιδήποτε. Εγώ, ως μηχανικός, μπορώ να πω πως πολλές από τις αιτιάσεις των κατοίκων δεν τεκμηριώνονται από τα στοιχεία που έχουν παραθέσει το υπουργείο και ο ανάδοχος σε σχέση με τις μελέτες και με το ίδιο έργο. Τα αυτοκίνητα στην πόλη έχουν πολλαπλασιαστεί αλλά οι υποδομές της έμεναν στη δεκαετία του '90. Το μόνο έργο που έγινε από τότε ήταν η Περιφερειακή Οδός που και τότε υπήρχαν αντιδράσεις. Πάντα υπάρχουν αντιδράσεις όταν τα έργα εξελίσσονται μέσα σε αστικό περιβάλλον και ενοχλούν αλλά πρέπει να γίνουν για να διευκολυνθεί η ζωή μας», τόνισε.
«