Καλημέρα σας και καλή εβδομάδα!
Με το ΠΑΣΟΚ σε νέο ξεκίνημα από χθες, μετά τη θριαμβευτική επανεκλογή Ανδρουλάκη, και την αυτοδιάλυση του ΣΥΡΙΖΑ να συνεχίζεται αργά, βασανιστικά, αλλά ταυτόχρονα με… κρότο δεν χρειάζεται να είναι κανείς ούτε ειδικός ούτε μάντης για να αντιληφθεί ποιο κόμμα θα πρωταγωνιστήσει το επόμενο διάστημα στον χώρο της κεντροαριστεράς. Διότι πέρα από το αποτέλεσμα υπάρχει και ο τρόπος, αυτό που λέμε… στιλ. Στο μεν ΠΑΣΟΚ όλα κύλησαν ομαλά και πολιτισμένα. Στον δε δήθεν εκλεκτικό, κυβερνητικό και… αραχνοΰφαντο ΣΥΡΙΖΑ οι μεθοδεύσεις θυμίζουν… Σοβιετία. Ο αποκλεισμός Κασσελάκη από την κούρσα της προεδρίας μέσω αμφιλεγόμενων γραφειοκρατικών διαδικασιών στην Κεντρική Επιτροπή (sic) σημαίνει την επιστροφή του κόμματος στις… ρίζες. Πριν η λέξη Αριστερά αντικαταστήσει τη λέξη Κομμουνιστικό και η λέξη Ανανεωτική σηματοδοτήσει (;) την όποια δήθεν προσπάθεια δημοκρατικού εκσυγχρονισμού και συντονισμού του κόμματος με τη σύγχρονη ευρωπαϊκή πραγματικότητα. Κι όλα αυτά εις υγείαν του δημόσιου ταμείου, το οποίο στη σύγχρονη ελληνική δημοκρατία χρηματοδοτεί τα κοινοβουλευτικά κόμματα σε ό,τι κι αν κάνουν.
Δωρεάν στο μετρό
Ικανοποίηση, αλλά και προβληματισμό προκάλεσε η ανακοίνωση που έκανε ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, για δωρεάν είσοδο στο μετρό της Θεσσαλονίκης τις πρώτες ημέρες μετά την έναρξη λειτουργίας του στις 30 Νοεμβρίου. Ικανοποίηση για τον κόσμο, ο οποίος θα μπορέσει να χαρεί το νέο μέσο μεταφοράς της πόλης χωρίς να πληρώσει εισιτήριο. Και προβληματισμό για το αν αυτή η απόφαση είναι απλώς ένα αντίδωρο για την πολυετή καθυστέρηση και ταλαιπωρία που υπέστησαν οι Θεσσαλονικείς και μία επιταγή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, που επικαλέστηκε ο υφυπουργός, ή μία ενέργεια για να καλυφθεί το γεγονός ότι δεν προλαβαίνουμε να έχουμε ενιαίο εισιτήριο με τον ΟΑΣΘ. Ένας προβληματισμός εύλογος αν συνεκτιμήσει κανείς το γεγονός ότι ο κ. Ταχιάος δεν προσδιόρισε το ακριβές διάστημα δωρεάν χρήσης του μετρό, αφού έκανε λόγο για τουλάχιστον μία εβδομάδα. Ας ελπίσουμε ότι είμαστε απλώς… καχύποπτοι -ποιος μπορεί να μας αδικήσει με όλα όσα έχουμε τραβήξει με την υπόθεση του μετρό;- και πως το ακανθώδες ζήτημα του ενιαίου εισιτηρίου θα επιλυθεί το επόμενο διάστημα.
Νέες θέσεις πάρκινγκ
Ένας νέος ελεύθερος χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων δημιουργήθηκε πρόσφατα στο ύψος του Μεγάρου Μουσικής. Ουσιαστικά πρόκειται για τον χώρο στάθμευσης ποδηλάτων που δημιουργήθηκε στο συγκεκριμένο σημείο από την προηγούμενη δημοτική αρχή. Οι μεταλλικές κατασκευές όπου θεωρητικά θα στάθμευαν τα ποδήλατα απομακρύνθηκαν και τη θέση τους πήραν στο οδόστρωμα οι λευκές διαχωριστικές γραμμές που οριοθετούν τις θέσεις των οχημάτων.
Ιδιαίτερη σημασία έχει ότι στον υπάρχοντα χώρο δημιουργήθηκαν και θέσεις για τους κατόχους αναπηρικών αυτοκινήτων. Αναμφίβολα στο εν λόγω οικόπεδο μπορεί κανείς να πει ότι συγκροτούνται δύο φιλοσοφίες. Αυτή της προηγούμενης διοίκησης, που δημιούργησε το πάρκινγκ για τα ποδήλατα για ένα μέσο φιλικό προς το περιβάλλον, και η φιλοσοφία της σημερινής διοίκησης που τον μετέτρεψε σε χώρο για τα αυτοκίνητα, κινούμενη σαφώς πιο πρακτικά, μιας και το θέμα της στάθμευσης είναι μείζον σε όλη τη Θεσσαλονίκη και πιο ειδικά στην 5η Κοινότητα.
Ο Τζιτζικώστας του φαρμάκου
Μπορεί ακόμη να μην έχει αναλάβει κανονικά το χαρτοφυλάκιο του Επιτρόπου Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο Απόστολος Τζιτζικώστας, αφού η επίσημη ακρόαση από τα όργανα της ΕΕ θα γίνει στις αρχές Νοεμβρίου, ωστόσο πέρασε την… ακρόαση από τους φαρμακοποιούς της Θεσσαλονίκης. Ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, όπως κάθε χρόνο, επισκέπτεται το PHARMA point, δηλαδή το μεγαλύτερο συνέδριο-έκθεση της Βόρειας Ελλάδας που διοργανώνει ο Φαρμακευτικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης.
Έτσι έκανε και το περασμένο Σάββατο το βράδυ στο συνεδριακό κέντρο «Ι. Βελλίδης» κατά την επίσημη έναρξη της διοργάνωσης. Μπαίνοντας στον χώρο, δεν ήταν λίγοι αυτοί που τον υποδέχτηκαν με χειροκροτήματα κι άλλοι που ήθελαν να βγουν και μια σέλφι μαζί του. Μάλιστα, ο υφυπουργός Υγείας Δημήτρης Βαρτζόπουλος στον χαιρετισμό του ξεκίνησε με τον κ. Τζιτζικώστα, λέγοντας: «Ε, τώρα μπορώ να το πω… Κύριε Επίτροπε…».
Πάντως ο υποψήφιος -προς το παρόν- Επίτροπος, στον δικό του χαιρετισμό, απευθυνόμενος στους φαρμακοποιούς και όσους δραστηριοποιούνται στον χώρο του φαρμάκου, συγκινημένος είπε πως έχει ιδιαίτερους δεσμούς με τον κλάδο, «αφού όπως ξέρετε, ο παππούς μου Απόστολος Τζιτζικώστας, ήταν ο ιδρυτής του Συνεταιρισμού Φαρμακοποιών Θεσσαλονίκης (ΣΥΦΑ) πριν από πολλές δεκαετίες…». Για να εισπράξει χειροκρότημα τόσο από το ΔΣ του Φαρμακευτικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης που ήταν στο πάνελ εκείνη την ώρα, αλλά κι από τους υπόλοιπους παρισταμένους.
Το πάρτι του Αγγελούδη
Με ένα πάρτι θα γιορτάσει την επέτειο της νίκης του στις αυτοδιοικητικές εκλογές του 2023 ο Στέλιος Αγγελούδης. Την Τρίτη 15 Οκτωβρίου συμπληρώνεται ένας χρόνος από το βράδυ των εκλογών, όπου κέρδισε τον Κωνσταντίνο Ζέρβα στον δεύτερο γύρο, αναλαμβάνοντας έτσι τα ηνία του δήμου Θεσσαλονίκης. Ο Στέλιος Αγγελούδης και η παράταξή του "Ομάδα για τη Θεσσαλονίκη" με ένα ανοιχτό κάλεσμα, θα γιορτάσουν την εκλογική τους το βράδυ της Τετάρτης στην Αγορά Μοδιάνο. Ο Στέλιος Αγγελούδης «κατέκτησε» τον δημαρχιακό θώκο της Θεσσαλονίκης έχοντας μεγάλο προβάδισμα με 67,22% έναντι του συνυποψήφιου του Κωνσταντίνου Ζέρβα.
Το μαρτύριο της Σβώλου
Σε δεκάδες κύριους δρόμους των συνοικιών αλλά και του κέντρου της Θεσσαλονίκης, τα διπλοπαρκαρισμένα οχήματα -ιδίως στις πρωινές ώρες- είναι ένα εντελώς συνηθισμένο φαινόμενο. Έχει μάλιστα παρατηρηθεί το εξής: ενώ υπάρχει κανονική θέση παρκαρίσματος το άτομο που οδηγεί διπλοπαρκάρει, προφανώς για να μην κλείσουν το αυτοκίνητο και χρειάζεται να αναζητήσει αυτόν ή αυτήν που το έκλεισαν! Για παράδειγμα, αυτό που γίνεται καθημερινά στην οδό Αλεξάνδρου Σβώλου, στο κέντρο της πόλης, είναι αδικαιολόγητο. Διότι τα οχήματα που σταθμεύουν διπλή σειρά συχνά εμποδίζουν ή δυσκολεύουν το λεωφορείο να προχωρήσει, καθώς είναι μονίμως… κολλημένο. Οι μόνιμοι κάτοικοι διαμαρτύρονται για τη διαρκή ηχορύπανση που δημιουργούν τα συνεχή κορναρίσματα, οι οδηγοί των λεωφορείων αγανακτούν και οι επιβάτες των λεωφορείων καθυστερούν. Εάν σε αυτήν την εικόνα συμπληρώσει κανείς και τα διαρκή μπες βγες των παρκαρισμένων -κανονικά ή σε διπλή σειρά- τότε η κατάσταση αναβαθμίζεται σε… τραγική.
