Skip to main content

ΟΑΣΘ: Λειτουργήσαμε με γνώμονα την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων

Εφόσον Περιφέρεια και δήμοι δεν είχαν διασφαλίσει την ασφάλεια των επιβατών και της μετακίνησης η διοίκηση του ΟΑΣΘ, το πήρε πάνω της, τόνισε

Την ασφάλεια των εργαζομένων και των επιβατών έθεσε ως προτεραιότητα η διοίκηση του ΟΑΣΘ, στη διάρκεια του κύματος κακοκαιρίας "Σοφία", όπως ξεκαθάρισε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο διευθύνων σύμβουλός του, Σάββας Παναγιωτίδης.

«Εφόσον Περιφέρεια και δήμοι δεν είχαν διασφαλίσει την ασφάλεια τόσο επιβίβασης και αποβίβασης των επιβατών, όσο και μετακίνησης των αστικών λεωφορείων, η διοίκηση του ΟΑΣΘ, το πήρε πάνω της», είπε χαρακτηριστικά.

Όπως επισήμανε ο κ. Παναγιωτίδης, «το Σάββατο 5/1, νωρίς το πρωί, κάναμε δοκιμαστικά δρομολόγια και διαπιστώσαμε ότι υπάρχει πρόβλημα με τον παγετό. Πάντως, από τις 10.10 το πρωί του Σαββάτου τα δρομολόγια ξεκίνησαν να εκτελούνται κανονικά και μέχρι τις 14.00-14.30 είχαμε στους δρόμους 200 με 210 λεωφορεία».

Κληθείς να τοποθετηθεί επί της ερώτησης που κατέθεσε στη Βουλή ο βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της ΝΔ, Θεόδωρος Καράογλου, προς τον υπουργό Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστο Σπίρτζη, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ υποστηρίζει ότι ο βουλευτής «παραθέτει ψευδή στοιχεία».

Στην ερώτησή του, ο κ. Καράογλου ζητά να πληροφορηθεί ποιος έδωσε εντολή να μην κυκλοφορήσουν το πρωί του Σαββάτου (05 Ιανουαρίου 2019) τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ εξαιτίας της χιονόπτωσης, ενώ απευθυνόμενος στον κ. Σπίρτζη χαρακτηρίζει «πρωτοφανές περιστατικό» το γεγονός ότι τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ παρέμειναν ακινητοποιημένα στα αμαξοστάσια λόγω της χιονόπτωσης των προηγούμενων ημερών. Για αυτό και -όπως επισημαίνει- φέρνει το θέμα στη Βουλή προκειμένου να αποδοθούν ευθύνες σε όσους ταλαιπώρησαν χιλιάδες Θεσσαλονικείς στο όνομα μιας χαμηλής έντασης κακοκαιρίας και ενώ η κίνηση των οχημάτων στους κεντρικούς δρόμους της πόλης διεξαγόταν κανονικά.

Επικαλούμενος, δε, στοιχεία της εφαρμογής τηλεματικής του ΟΑΣΘ, υποστηρίζει ότι στις 17.38 του Σαββάτου, στους κεντρικούς δρόμους της Θεσσαλονίκης κινούνταν: ένα λεωφορείο στη γραμμή «3Κ» στο δρομολόγιο από ΙΚΕΑ προς Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, δύο λεωφορεία στη γραμμή «5» από Κρήνη προς Βενιζέλου, από ένα στις γραμμές «10» (από Χαριλάου προς Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό) και «12» (από ΚΤΕΛ προς Κάτω Τούμπα) και κανένα στη γραμμή «14» στο δρομολόγιο από Άνω Τούμπα προς Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.