Απεργία για την Πέμπτη 7 Μαΐου, κήρυξαν οι σύλλογοι και τα σωματεία εργαζομένων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, αντιδρώντας στην πιο πρόσφατη διαφαινόμενη επιλογή της κυβέρνησης, να προχωρήσει τελικώς στη πώληση του 51% της ΟΛΘ ΑΕ αλλά και της ΟΛΠ ΑΕ.
Οι εργαζόμενοι καυτηριάζουν την αλλαγή πολιτικής από πλευράς της κυβέρνησης, η οποία από εκεί που ανακοίνωνε την παύση της διαδικασίας πώλησης των μετοχών με τις προγραμματικές της θέσεις, «φαίνεται από δηλώσεις και δημοσιεύματα ότι εν τέλει προτίθεται να προχωρήσει, μέσω του ΤΑΙΠΕΔ, στην πώληση του πλειοψηφικού πακέτου (51%) του μετοχικού κεφαλαίου του Ο.Λ.Π και Ο.Λ.Θ.»
Οι εργαζόμενοι επισημαίνουν ότι η «ΟΛΘ ΑΕ κατάφερε και στους δύσκολους καιρούς της κρίσης και της ύφεσης να συγκρατήσει φορτία, είναι εταιρία υψηλής κερδοφορίας, με ισχυρά αποθεματικά, μηδενικό δανεισμό και μεγάλη χρηματοπιστωτική φερεγγυότητα, μικρό αριθμό εργαζόμενων που υπολείπεται σημαντικά των αναγκών της, σε μια περιοχή που η ανεργία χτυπάει κόκκινο.
Μπορεί να καταστεί διαμετακομιστικό κέντρο στη Νοτιοανατολική Ευρώπη και στη Βαλκανική ενδοχώρα, αλλά ταυτόχρονα είναι λιμάνι που εξυπηρετεί την εθνική οικονομία (εισαγωγές – εξαγωγές).
Είναι ο Οργανισμός που χρηματοδοτεί σταθερά και απαρέγκλιτα με συνεχόμενες ροές τα δημόσια έσοδα στους χαλεπούς καιρούς που διανύει η χώρα μας. Το 2014 εισέρρευσαν από την ΟΛΘ στα δημόσια έσοδα πάνω από 42 εκατομμύρια και φέτος το 2015 θα ξεπεράσουν τα 23 εκατομμύρια. Σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα τα έσοδα είναι πολύ μεγαλύτερα από αυτά της πώλησης, χωρίς να συνυπολογίσουμε τα πολλαπλασιαστικά οφέλη που προκύπτουν από την αναπτυξιακή του συμβολή στα μακροοικονομικά μεγέθη της περιοχής του».
Οι εργαζόμενοι καλούν την κυβέρνηση να σταματήσει τις διαδικασίες πώλησης και να προχωρήσει στην ανάπτυξη του λιμανιού της Θεσσαλονίκης. Εμμένουν στη θέση τους και στις 7 Μαΐου, στο πλαίσιο της απεργιακής κινητοποίησης, θα πραγματοποιήσουν συγκέντρωση στον επιβατικό σταθμό, στις 10:00 και στη συνέχεια πορεία προς το Λευκό Πύργο και κατάληξη στο υπουργείο Μακεδονίας- Θράκης.