Σοβαρό πρόβλημα σε όλο τον ελληνικό εναέριο χώρο καταγράφεται εδώ και λίγη ώρα καθιστώντας, από τις 9:35 το πρωί, αδύνατες τις αφίξεις και αναχωρήσεις τόσο από το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας όσο και από τα περιφερειακά αεροδρόμια.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το πρόβλημα φαίνεται ότι έχει να κάνει με τα κεντρικά συστήματα ραδιοσυχνοτήτων των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας κάτω από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Οι συχνότητες που εξυπηρετούν το συγκεκριμένο κέντρο έχουν βγει εκτός λειτουργίας. Η σημασία του είναι κομβική καθώς οποιοδήποτε αεροσκάφος εισέρχεται στον ελληνικό εναέριο χώρο επικοινωνεί με το συγκεκριμένο κέντρο.
Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για βλάβη σε κύκλωμα, χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη εξακριβωθεί η αιτία ή η προέλευσή της. Για τον λόγο αυτόν αποφασίστηκε το προσωρινό κλείσιμο του συνόλου του συγκεκριμένου τομέα. Παράλληλα, έχει εκδοθεί οδηγία σύμφωνα με την οποία εξυπηρετούνται αποκλειστικά οι υπερπτήσεις, δηλαδή αεροσκάφη που απλώς διέρχονται από τον ελληνικό εναέριο χώρο.
Η εικόνα στο αεροδρόμιο Μακεδονία
Στο αεροδρόμιο Μακεδονία, σύμφωνα με τον πίνακα ανακοινώσεων, μετά τις 9 το πρωί έως τις 12 το μεσημέρι έχουν καταγραφεί πέντε καθυστερήσεις σε αναχωρήσεις πτήσεων, προς Αθήνα και Σύρο, ενώ ακυρώθηκε μια πτήση προς Στουτγκάρδη. Στις αφίξεις επτά πτήσεις έχουν καθυστέρηση και προέρχονται από Αθήνα, Σάμο, Λάρνακα, Στοκχόλμη.
Αγώνας δρόμου για την επίλυση του τεχνικού προβλήματος
Αυτήν την ώρα η Πολιτική Αεροπορία με τις τεχνικές υπηρεσίες επιχειρεί να επιλύσει το τεχνικό πρόβλημα που έχει προκύψει προκειμένου να αποκατασταθεί η εναέρια κυκλοφορία. Το τεχνικό ζήτημα επηρεάζει πτήσεις προς και από την Ελλάδα.
Οι πτήσεις που είναι στον αέρα και πρέπει να προσγειωθούν σε ελληνικά αεροδρόμια θα προσγειωθούν «χειροκίνητα», κατά το λεγόμενο στη γλώσσα των αεροπόρων. Δηλαδή χωρίς τη χρήση των αυτόματων τεχνικών συστημάτων.
ΥΠΑ: Πρόβλημα Συχνοτήτων στο F.I.R. Αθηνών
Ο πρόεδρος των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας ανέφερε στον ΣΚΑΪ ότι χάθηκαν οι συχνότητες και δεν μπορεί να υπάρξει επικοινωνία με τα αεροπλάνα.
Πρόσθεσε ότι προς το παρόν η Ελλάδα δεν μπορεί να δεχτεί νέες πτήσεις.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΥΠΑ, «κάποιες συχνότητες που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών αντιμετωπίζουν πρόβλημα το οποίο διερευνάται μαζί με αρμόδιους εξωτερικούς φορείς. Προκειμένου για την απόλυτη διατήρηση της ασφάλειας των πτήσεων, εξυπηρετείται μόνο μέρος των υπερπτήσεων, και έχουν τεθεί περιορισμοί στα ελληνικά αεροδρόμια. Προς τούτο έχει ήδη εκδοθεί σχετικό ΝΟΤΑΜ. Το θέμα τελεί υπό διερεύνηση και θα υπάρξουν νεότερες ανακοινώσεις».
Επισημαίνεται ότι λόγω της εορταστικής περιόδου η κίνηση είναι ιδιαίτερα αυξημένη. Για παράδειγμα, στο αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος», ο ημερήσιος αριθμός πτήσεων που είναι προγραμματισμένες αυτό το διάστημα ξεπερνά τις 600.
Σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση από πηγές του υπουργείου Μεταφορών:
- 8 αναχωρήσεις στο σημείο κράτησης της Αθήνας γύρισαν σε θέσεις στάθμευσης, 3 αφίξεις για το Ελ. Βενιζελος πήγαν σε άλλα αεροδρόμια (divert), 4 αναχωρήσεις ακυρώθηκαν και συνολικά 75 πτήσεις καθυστέρησαν.
- Δόθηκε άδεια να φεύγει ό,τι κατευθύνεται βόρεια, ανατολικά και νότια, ανά τέσσερα λεπτά ανεξαρτήτως τύπου α/φ.
- Συνολικά εξυπηρετούνται 35 αεροσκάφη την ώρα.
Ανακοίνωση για το ζήτημα εξέδωσε και ο ΟΤΕ:
«Νωρίτερα σήμερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενημέρωσε τον ΟΤΕ για πρόβλημα στις ραδιοσυχνότητες επικοινωνίας των ελληνικών αεροδρομίων. Ο πρώτος έλεγχος δεν κατέδειξε τεχνικό πρόβλημα σε κυκλώματα ΟΤΕ. Είμαστε σε στενή συνεργασία με την Πολιτική Αεροπορία για να βοηθήσουμε στον εντοπισμό του προβλήματος και την εξεύρεση λύσης».
Το κλείσιμο του FIR Αθηνών, σύμφωνα με την Καθημερινή, δεν σχετίζεται με θέματα Άμυνας ούτε επηρεάζει τις Ένοπλες Δυνάμεις που έχουν δικό τους τους σύστημα επικοινωνιών για τα εναέρια μέσα.