της Αλεξίας Καλαϊτζή
Ακριβώς τέτοια ημέρα πριν από ένα χρόνο, υπό τους ήχους της φιλαρμονικής ορχήστρας ο δήμος Θεσσαλονίκης εγκαινίαζε επίσημα τον πεζόδρομο της Αγίας Σοφίας.
Βέβαια, το σχέδιο για την πεζοδρόμηση του κεντρικού δρόμου της πόλης είχε αρχίσει πολύ νωρίτερα ήδη από το 2011, όταν ο δήμος ξεκίνησε την πολιτική εφαρμογή του.
Πέντε χρόνια αργότερα, και ενώ μεσολάβησαν πολλές διαφωνίες και ενστάσεις για το αν έπρεπε να γίνει ή όχι τελικά το έργο αυτό, οι Θεσσαλονικείς έχουν αγκαλιάσει πια τον νέο πεζόδρομο μετατρέποντας τον σταδιακά σε σημείο αναφοράς της πόλης.
Κάντε κλικ και scroll και ξεναγηθείτε στον πεζόδρομο της Αγίας Σοφίας μέσα από τη διαδραστική φωτογραφία της Voria.gr
Όαση ηρεμίας και ομορφιάς
Σε καθημερινή βάση, και ειδικά τις ημέρες που ο καιρός το επιτρέπει, ο πεζόδρομος γεμίζει από κόσμο από τις πρωινές ώρες μέχρι και αργά το βράδυ. Μικρά παιδιά παίζουν δίπλα στα σιντριβάνια, άτομα όλων των ηλικιών, άλλοτε με έναν καφέ και άλλοτε με μια μπίρα στο χέρι, κάθονται και συζητούν στα παγκάκια, και άνθρωποι περπατούν συνεχώς πάνω κάτω χαζεύοντας τις βιτρίνες των καταστημάτων. Τον τελευταίο χρόνο ειδικά, το μέρος έχουν ανακαλύψει και πολλοί μουσικοί του δρόμου, οι οποίοι «ντύνουν» πλέον με τις νότες τους τη ζωή στον πεζόδρομο.
Ο κόσμος, ο οποίος εξοικειώνεται χρόνο με τον χρόνο όλο και περισσότερο με τον πεζόδρομο, κάνει λόγο για μια όαση ηρεμίας και ομορφιάς -χωρίς καυσαέριο, κόρνες και βαβούρα- στο ιστορικό κέντρο της πόλης, η οποία είναι σαφώς προτιμητέα από τον δρόμο που υπήρχε πριν.
“Έρχομαι συχνά να κάτσω στον πεζόδρομο. Είναι ωραία γιατί δεν έχει αυτοκίνητα! Έχουν βάλει τα παγκάκια, έχουν κάνει ωραία τα πεζοδρόμια. Έρχονται παιδιά και παίζουν μερικές φορές ωραίες μουσικές. Περνάει κόσμος. Έχει περατζάδα! Έχει εκδηλώσεις. Πολύ όμορφα πράγματα!” λέει στη Voria.gr η Μάιρα, 21χρονη φοιτήτρια.
Η ίδια συμπληρώνει ότι αυτό που λείπει είναι το πράσινο. Τη γνώμη της συμμερίζονται και αρκετοί ακόμα πολίτες οι οποίοι υποστηρίζουν ότι ο πεζόδρομος θα αναβαθμιζόταν σημαντικά αν είχε λιγότερο τσιμέντο και περισσότερα δέντρα.
Η έλλειψη πρασίνου και τα μηχανάκια
«Είναι πολύ όμορφα! Μπορείς να περπατήσεις ελεύθερα, μπορείς να πάρεις το μωρό σου, μπορείς να πάρεις το ζωάκι σου και να κινηθείς άνετα. Απλά θα ήθελα να βάλουν λουλούδια και περισσότερα δέντρα. Γιατί τώρα έτσι είναι στεγνό, δεν έχει τίποτα» αναφέρει η 53χρονη Πόπη.
Παράταιρη εικόνα για τον πεζόδρομο της Αγίας Σοφίας αποτέλουν τα μηχανάκια που διασχίζουν συχνά με ταχύτητα την κάθετο και παρκάρουν πάνω στο πεζοδρόμιο.
Το πρόβλημα επισημαίνει και ο εκπρόσωπος της Ένωσης Πεζών, Αντώνης Καράγιωργας. «Στον πεζόδρομο της Αγίας Σοφίας, όπως και σε κάθε άλλο πεζόδρομο πρέπει να έχει εξασφαλιστεί η αστυνόμευση ώστε να μην περνούν οχήματα. Δεν μπορεί να αφήνει ο κόσμος τα παιδιά του να παίζουν στον πεζόδρομο, και δίπλα τους να περνούν μηχανάκια» τονίζει ο ίδιος, συμπληρώνοντας παράλληλα ότι η δημιουργία του πεζοδρόμου παρά τα όποια προβλήματα είναι ένα θετικό έργο.
Αναγνωρίζοντας το ζήτημα ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος και Καθαριότητας Θανάσης Παππάς, τονίζει στη Voria.gr ότι πρέπει όντως να ενταθεί η αστυνόμευση του πεζόδρομου αλλά και ότι μέσα στα σχέδια του δήμου είναι να αναπτυχθούν πολλές θέσεις για δίκυκλα σε όλο το ιστορικό κέντρο, ώστε να περιοριστεί κάπως το πρόβλημα.
Τι λένε τα καταστήματα
Εκτός από καλύτερη ποιότητα ζωής, καταστηματάρχες στην Αγίας Σοφίας αναφέρουν πως ο πεζόδρομος συνέβαλε και στο να αυξηθεί η πελατεία τους καθώς πλέον είναι περισσότερος ο κόσμος που περνάει από το συγκεκριμένο σημείο.
Μιλώντας στη Voria.gr, o Χρήστος Ελευθεριάδης, υπάλληλος φαρμακείου, υποστηρίζει ότι «και έχει ανέβει η δουλειά αλλά και έχει αυξηθεί η κίνηση σε σχέση με πριν αλλά και πως χρόνο με τον χρόνο τα πράγματα γίνονται καλύτερα».
«Ο πεζόδρομος βοήθησε πολύ. Ο τζίρος του μαγαζιού έχει αυξηθεί» αναφέρει ακόμα η Μαρία Στάθη, εργαζόμενη σε κατάστημα ρούχων, συμπληρώνοντας ότι η δυσκολότερη περίοδος ήταν το διάστημα που πραγματοποιούνταν τα έργα για την κατασκευή του πεζόδρομου τα οποία, όπως σημειώνει η ίδια, είχαν παγώσει τη “δουλειά”.
Την ίδια στιγμή όμως, δεν είναι λίγοι οι καταστηματάρχες που εκδηλώνουν την ανησυχία τους λέγοντας πως ο πεζόδρομος μπορεί να βλάψει τον εμπορικό χαρακτήρα του δρόμου, και καταδεικνύουν κακώς κείμενα όπως τα σιντριβάνια που ξεχειλίζουν γεμίζοντας νερά το πεζοδρόμιο.
Τις ανησυχίες αυτές συμμερίζεται και ο Εμπορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης.
Ο δρόμος κινδυνεύει να χάσει την εμπορικότητα του αν δεν δοθεί μεγάλη προσοχή δηλώνει στη Voria.gr ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Παντελής Φιλιππίδης.
«Ήδη υπάρχουν τρία καφέ στον άξονα του δρόμου. Αν γίνουν ακόμα δύο, ο δρόμος θα χάσει την εμπορική του δραστηριότητα. Και αν χαθεί το εμπορικό στοιχείο του δρόμου, χάθηκε και ο πεζόδρομος» επισημαίνει χαρακτηριστικά ο κ. Φιλιππίδης, ο οποίος επανέλαβε το αίτημα του συλλόγου για τη δημιουργία ενός δρόμου ήπιας κυκλοφορίας που έστω και μια φορά το μήνα θα χρησιμοποιείται για να τροφοδοτεί τα καταστήματα της Αγίας Σοφίας.
«Δίνουμε εξαιρετική έμφαση στην εμπορικότητα του δρόμου» υπογραμμίζει με τη σειρά του ο αντιδήμαρχος Θανάσης Παππάς, συμπληρώνοντας πως δεν είναι απαραίτητο κάθε πεζόδρομος να έχει την ίδια ιδιοσυστασία. «Ο δρόμος της Αγίας Σοφίας, ένας άξονας σημαντικός γιατί βλέπει προς την Άνω Πόλη και έχει εξαιρετική διάρθρωση ως προς τα κτίρια, πρέπει να διατηρήσει την εμπορικότητα του. Δεν πρέπει να γίνουν όλα καφέ!» δηλώνει χαρακτηριστικά ο αντιδήμαρχος. «Έχουμε στο μυαλό μας ότι πρέπει να συνεχιστεί το έργο αστικής ανάπλασης και αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούμε να επέμβουμε με τρόπο βίαιο και να διαταράξουμε την ισορροπία των καταστημάτων και της πόλη. Και αυτό σημαίνει ότι πρέπει να δούμε με εξαιρετική περίσκεψη τη δυνατότητα διάθεσης κοινόχρηστου χώρου, για τραπεζοκαθίσματα» συνεχίζει ο ίδιος.
Η επόμενη ημέρα
Στόχος του δήμου είναι να συνεχιστεί το έργο της πεζοδρόμησης στον άξονα της Αγίας Σοφίας, από το ναό της Παναγίας Αχειροποιήτου μέχρι τη Λεωφόρο Νίκης, με προτεραιότητα στο κομμάτι από την οδό Μητροπόλεως έως την παραλία.
Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Θανάση Παππά, η ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου μαζί με την ανάπλαση της Πλατείας Ελευθερίας αποτελούν απόλυτη προτεραιότητα για τον δήμο Θεσσαλονίκης. Ο ίδιος αναφέρει ότι μέχρι το τέλος του χρόνου θα έχει αποφασιστεί σε ποιο χρηματοδοτικό πρόγραμμα θα ενταχθούν η επέκταση της πεζοδρόμησης και η ανάπλαση της Πλ. Ελευθερίας, προκειμένου τα δύο έργα να αρχίσουν να μπαίνουν σε τροχιά υλοποίησης.
