Οι προοπτικές, οι δυνατότητες και οι τρόποι ανάδειξης της Θεσσαλονίκης σε διεθνές δίκτυο συνδυασμένων μεταφορών, αλλά και η σημασία της συνεργασίας πολιτείας και αγοράς τέθηκαν επί τάπητος σε εκδήλωση της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας (ΟΦΑΕ), στο πλαίσιο της 2ης διεθνούς έκθεσης Logistics &Transports Thessaloniki Expo, που διεξάγεται στη ΔΕΘ μέχρι τις 12 Απριλίου.
Στις δυνατότητες που διαθέτει η Θεσσαλονίκη ώστε να αποτελέσει έναν από τους πιο δυναμικούς διαμετακομιστικούς κόμβους στη Νοτιοανατολική Ευρώπη αναφέρθηκε κατά την ομιλία του ο Απόστολος Κενανίδης, πρόεδρος της ΟΦΑΕ υπογραμμίζοντας πως «η πόλη διαθέτει συγκριτικά πλεονεκτήματα: εγγύτητα σε μεγάλες αγορές, σύγχρονο οδικό δίκτυο, εξωστρεφές λιμάνι, σιδηροδρομικό δίκτυο με δυνατότητα επέκτασης, βιομηχανικές ζώνες».
«Τα φορτηγά είναι ο συνδετικός κρίκος της εφοδιαστικής αλυσίδας. Δεν υπάρχουν logistics χωρίς φορτηγά, πρέπει να καταστήσουμε τη Βόρεια Ελλάδα διεθνή κόμβο εμπορίου και μεταφορών», σημείωσε ο κ. Κενανίδης.
Στη γεωστρατηγική της θέση αναφέρθηκε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, κάνοντας ιδιαίτερη μνεία στις καθυστερήσεις ετών για την επέκταση του 6ου προβλήτα και τον εκσυχρονισμό της συλλογής και αποθήκευσης του συμβατικού φορτίου. «Ελπίζω η επέκταση να τρέξει γρήγορα, χρόνια τώρα δεν φροντίσαμε μέσα από διασυνοριακές συνεργασίες να αναπτύξουμε επαρκώς το σιδηροδρομικό δίκτυο μέχρι Βελιγράδι και Σκόπια. Τουλάχιστον 15 χρόνια συζητάμε για το logistics center στου Γκόνου», σημείωσε κ. Αγγελούδης.
«Στην Κεντρική Μακεδονία εξελίσσεται το 70% της εθνικής μεταφορικής κίνησης, είμαστε πρώτη περιφέρεια σε εξαγωγές αγροδιατροφικών προϊόντων. Δεχόμαστε εκατοντάδες αιτήσεις για logistic centers, ωστόσο χρειάζεται να επενδύσουμε στις υποδομές», τόνισε ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Γιουτίκας υπογραμμίζοντας πως μετά το Πάσχα θα ανακοινωθούν δύο νέα προγράμματα για επιχειρήσεις logistics ύψους 200 εκατ. ευρώ με 50% επιδότηση για κτηριακές εγκαταστάσεις και αγορά εξοπλισμού.
Είναι νωρίς για τις επιπτώσεις των δασμών
Ερωτηθείς για τις επιπτώσεις των δασμών Τραμπ στην εφοδιαστική αλυσίδα ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Αιγαίου, Σεραφείμ Κάπρος υπογράμμισε πως επί του παρόντος δεν μπορούμε να τις εκτιμήσουμε, καθώς καλύτερη εικόνα θα έχουμε μετά τον Οκτώβριο. Ο κ. Κάπρος, μάλιστα, προέτρεψε στην ανάπτυξη συνεργειών (clusters) μεταξύ των λιμανιών Θεσσαλονίκης, Αλεξανδρούπολης που θα διοχετεύουν τα φορτία στα λιμάνια Βάρνας και Κωστάντζας.
Για τη σημασία της ανάπτυξης mega logistics park στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου μίλησε ο γενικός γραμματέας του ΣΕΒΕ Γεώργιος Ζαγκλιβερινός, ενώ έκανε αναφορά στις κινήσεις που κάνουν οι Βαλκάνιοι γείτονες σε επίπεδο κέντρων logistics, τα οποία αναπτύσσονται με ταχύτατους ρυθμούς.
Στην έλλειψη επαγγελματιών οδηγών βαρέων οχημάτων και στην φυγή τους λόγω καλύτερων συνθηκών έναντι αυτών που επικρατούν στη χώρα μας αναφέρθηκε ο Κωνσταντίνος Καλπίνης, Managing Director της GoTrans S.A. τονίζοντας πως θα πρέπει να δοθούν κίνητρα από την πολιτεία ώστε να μπουν νέοι άνθρωποι στο επάγγελμα. Στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις διαμεταφοράς εστίασε ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς, Δημήτρης Κιούσης υπογραμμίζοντας πως πρέπει να γίνουν μια σειρά ενεργειών προκειμένου να επιτευχθεί η ανάπτυξη διεθνούς δικτύου συνδυασμένων μεταφορών με κέντρο τη Θεσσαλονίκη.
Οι χαιρετισμοί
«Η προβολή των υποδομών της βόρειας Ελλάδας στον κλάδο των logistics αποτελεί μία από τις επιτυχίες της διοργάνωσης» τόνισε ο πρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Έρευνας και Τεχνολογίας της Βουλής, Στράτος Σιμόπουλος, σε μήνυμά του στα εγκαίνια της «Logistics & Transports Thessaloniki EXPO».
Από την πλευρά του, ο εμπορικός διευθυντής της ΟΛΘ ΑΕ Νικόλαος Φωκάς μίλησε για ένα δυναμικά αναπτυσσόμενο εκθεσιακό γεγονός, ενώ ο πρόεδρος της ΔΕΘ - HELEXPO ΑΕ Τάσος Τζήκας τόνισε ότι η Θεσσαλονίκη χρειάζεται μια έκθεση logistics και είναι σημαντικό να διατηρηθεί. Το πλεονέκτημα της πόλης είναι το στρατηγικό της σημείο στη ΝΑ Ευρώπη παρατήρησε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης, προσθέτοντας ότι δεν μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη, αν ένας πυλώνας αναπτυξιακός δεν είναι οι μεταφορές και τα logistics.
Για μια έκθεση που εδραιώνει τη Θεσσαλονίκη ως ηγετικό logistics hub για τα Βαλκάνια έκανε λόγο ο διοργανωτής της, διευθύνων σύμβουλος της O.MIND CREATIVES, Θεόδωρος Δημητριάδης. «Μόνο τον τελευταίο χρόνο, έχουν δρομολογηθεί πάνω από 400.000 τετραγωνικά μέτρα αποθηκευτικών χώρων, με περιοχές όπως η Σίνδος, το Καλοχώρι και το Ωραιόκαστρο,να αναδεικνύονται σε σύγχρονες ζώνες logistics υψηλής αξίας» είπε, κατά την τελετή των εγκαινίων, ο αντιπεριφερειάρχης Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κεντρικής Μακεδονίας, Νικόλαος Τζόλλας.
Χορηγός επικοινωνίας της διοργάνωσης είναι η Voria.gr