Σενάρια επί σεναρίων εξετάζει το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης, προκειμένου να βρει το κατάλληλο ισοδύναμο μέτρο για να μην εφαρμοστεί ο ΦΠΑ 23% στην ιδιωτική εκπαίδευση, που έχει προκαλέσει τεράστια αναστάτωση σε χιλιάδες γονείς και μαθητές.
Από το εν λόγω μέτρο η κυβέρνηση προσδοκά έσοδα της τάξης των 250 εκατ. ευρώ, και στο υπουργείο Οικονομικών ψάχνουν εν αγωνίως μέτρα που θα φέρουν το ίδιο δημοσιονομικό αποτέλεσμα, χωρίς παράλληλα να γονατίσουν τα ήδη χειμαζόμενα μεσαία και χαμηλά εισοδήματα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, τη «λυπητερή» φαίνεται πως θα πληρώσουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, καθώς το σενάριο που κερδίζει έδαφος είναι αυτό της δραματικής αύξησης των τελών κυκλοφορίας.
Το οικονομικό επιτελείο έχει ήδη έτοιμο το σχέδιο για τα τέλη κυκλοφορίας του 2016, το οποίο προβλέπει ότι όλοι οι κάτοχοι ΙΧ μέχρι και τα 1.996 κ.εκ. θα πληρώσουν 450 ευρω ανεξάρτητα από το πότε απέκτησαν το αυτοκίνητό τους. Οι κάτοχοι από τα 1.996 κ.εκ. και μέχρι τα 3.000 κ.εκ. θα πληρώσουν 1.800 ευρώ, ενώ από τα 3.000 κ.εκ. και πάνω, 2.500 ευρώ. Συζητείται να υπάρξει μία έκπτωση στα αυτοκίνητα 15ετίας και πάνω.
Να σημειωθεί πάντως πως αξιωματούχος του ΥΠΟΙΚ διαψεύδει το παραπάνω σενάριο. «Το υπουργείο Οικονομικών έχει δώσει προτάσεις. Τα επόμενα 24ωρα θα έχουν ληφθεί οι τελικές αποφάσεις. Είναι θέμα πολιτικής απόφασης», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η αύξηση των τελών κυκλοφορίας, αν και φέρεται ως το επικρατέστερο μέχρι στιγμής σενάριο, δεν είναι το μοναδικό που εξετάζει η κυβέρνηση, η οποία μελετάει ως ισοδύναμα του ΦΠΑ στην εκπαίδευση τη φορολόγηση του ηλεκτρονικού τζόγου, των εταιρειών εκμετάλλευσης και διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων, καθώς και των εταιρειών που κατέχουν ακίνητη περιουσία στο εξωτερικό.