Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε σήμερα από το Υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας το σχέδιο νόμου για την άρση του καμποτάζ.
Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε σήμερα από το υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας το σχέδιο νόμου για την άρση του καμποτάζ, με τίτλο «Εκτέλεση περιηγητικών πλοών από πλοία με σημαία τρίτων χωρών με αφετηρία ελληνικό λιμένα».
Το πράσινο φως για την άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα δόθηκε στο χθεσινό υπουργικό συμβούλιο και εντός της επόμενης εβδομάδας αναμένεται να πάρει τον δρόμο προς τη Βουλή. Το νομοσχέδιο παρουσίασε στο υπουργικό συμβούλιο η υπουργός Οικονομίας, Ναυτιλίας και Ανταγωνιστικότητας, Λούκα Κατσέλη.
Στο νομοσχέδιο προβλέπεται, μεταξύ άλλων, ότι τα πλοία που θα εκτελούν κρουαζιέρες θα πρέπει να μεταφέρουν περισσότερους από 49 επιβάτες. Η διάρκεια του ταξιδιού είναι κατ΄ ελάχιστον σαράντα οκτώ (48) ώρες και η παραμονή στο αφετήριο ελληνικό λιμάνι τουλάχιστον δώδεκα (12) ώρες.
Οι πλοιοκτήτριες εταιρίες θα υπογράφουν με το Ελληνικό Δημόσιο σύμβαση μέχρι τριετούς διάρκειας, η οποία μπορεί να παραταθεί.
Με τη σύμβαση αυτή ρυθμίζονται ιδίως τα εξής θέματα:
1. Η απασχόληση και ασφάλιση των Ελλήνων Ναυτικών που προσλαμβάνονται από τα πλοία αυτά, καθώς και η παροχή οικονομικών κινήτρων για την πρόσληψη αυτών.
2. Η βεβαίωση και είσπραξη της ειδικής εισφοράς για κάθε επιβάτη που επιβιβάζεται στον λιμένα αφετηρίας του ταξιδιού, η οποία θα εισπράττεται στο λιμάνι αφετηρίας του ταξιδιού. Τα έσοδα από τις εισφορές θα διατεθούν υπέρ του Κεφαλαίου Ανεργίας και Ασθενείας Ναυτικών (Κ.Α.Α.Ν.). Το ύψος της εισφοράς θα ορίζεται με απόφαση του ΥΠΟΙΑΝ. Για κάθε επιπλέον ελληνικό λιμάνι που θα περιλαμβάνεται στο ταξίδι θα γίνεται μείωση του τέλους κατά 7%.
3. Η τυχόν διενέργεια επενδύσεων στη χώρα από τις πλοιοκτήτριες εταιρίες.
4. Οι όροι παράτασης και πρόωρης λύσης της σύμβασης και οποιαδήποτε άλλη αναγκαία ρύθμιση για την εφαρμογή του νόμου.
Το πράσινο φως για την άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα δόθηκε στο χθεσινό υπουργικό συμβούλιο και εντός της επόμενης εβδομάδας αναμένεται να πάρει τον δρόμο προς τη Βουλή. Το νομοσχέδιο παρουσίασε στο υπουργικό συμβούλιο η υπουργός Οικονομίας, Ναυτιλίας και Ανταγωνιστικότητας, Λούκα Κατσέλη.
Στο νομοσχέδιο προβλέπεται, μεταξύ άλλων, ότι τα πλοία που θα εκτελούν κρουαζιέρες θα πρέπει να μεταφέρουν περισσότερους από 49 επιβάτες. Η διάρκεια του ταξιδιού είναι κατ΄ ελάχιστον σαράντα οκτώ (48) ώρες και η παραμονή στο αφετήριο ελληνικό λιμάνι τουλάχιστον δώδεκα (12) ώρες.
Οι πλοιοκτήτριες εταιρίες θα υπογράφουν με το Ελληνικό Δημόσιο σύμβαση μέχρι τριετούς διάρκειας, η οποία μπορεί να παραταθεί.
Με τη σύμβαση αυτή ρυθμίζονται ιδίως τα εξής θέματα:
1. Η απασχόληση και ασφάλιση των Ελλήνων Ναυτικών που προσλαμβάνονται από τα πλοία αυτά, καθώς και η παροχή οικονομικών κινήτρων για την πρόσληψη αυτών.
2. Η βεβαίωση και είσπραξη της ειδικής εισφοράς για κάθε επιβάτη που επιβιβάζεται στον λιμένα αφετηρίας του ταξιδιού, η οποία θα εισπράττεται στο λιμάνι αφετηρίας του ταξιδιού. Τα έσοδα από τις εισφορές θα διατεθούν υπέρ του Κεφαλαίου Ανεργίας και Ασθενείας Ναυτικών (Κ.Α.Α.Ν.). Το ύψος της εισφοράς θα ορίζεται με απόφαση του ΥΠΟΙΑΝ. Για κάθε επιπλέον ελληνικό λιμάνι που θα περιλαμβάνεται στο ταξίδι θα γίνεται μείωση του τέλους κατά 7%.
3. Η τυχόν διενέργεια επενδύσεων στη χώρα από τις πλοιοκτήτριες εταιρίες.
4. Οι όροι παράτασης και πρόωρης λύσης της σύμβασης και οποιαδήποτε άλλη αναγκαία ρύθμιση για την εφαρμογή του νόμου.
