Skip to main content

Στο εργοτάξιο του Παιδιατρικού Νοσοκομείου ο Χατζηδάκης - «Η Θεσσαλονίκη γίνεται σύγχρονη ευρωπαϊκή πόλη» (φωτο+βίντεο)

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης ενημερώθηκε για την πορεία των εργασιών τού υπό ανέγερση νοσοκομείου, τονίζοντας πως με τα έργα υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη η Θεσσαλονίκη αλλάζει εικόνα

Στο εργοτάξιο του υπό ανέγερση Παιδιατρικού Νοσοκομείου ΙΣΝ στο Φίλυρο Θεσσαλονίκης βρέθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας, 12 Ιανουαρίου, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, προκειμένου να ενημερωθεί για την πορεία των εργασιών. 

Συνοδευόμενος από τον υφυπουργό Μακεδονίας-Θράκης, Κώστα Γκιουλέκα, και τον δήμαρχο Πυλαίας-Χορτιάτη, Ιγνάτιο Καϊτεζίδη, ο κ. Χατζηδάκης έκανε λόγο για το πιο σύγχρονο Παιδιατρικό Νοσοκομείο των Βαλκανίων, που μαζί με τα υπόλοιπα έργα υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη στη Θεσσαλονίκη θα αναδείξουν την πόλη σε μια σύγχρονη ευρωπαϊκή πόλη. 

Image

 

«Στη Θεσσαλονίκη η κυβέρνηση δίνει έμφαση με έργα. Τα πιο εμβληματικά, τα πιο γνωστά, είναι το Μετρό Θεσσαλονίκης και το Flyover, όπου οι εργασίες εξελίσσονται κανονικά, η επέκταση στην Καλαμαριά και η ολοκλήρωση του Flyover μέχρι τους πρώτους μήνες του 2027. Αλλά δεν είναι μόνο αυτά. Τα δύο νοσοκομεία που προχωρούν είναι και αυτά πάρα πολύ σημαντικά έργα. Και το Θεαγένειο, που είναι σε μία φάση πιο πίσω σε σχέση με το Παιδιατρικό που είμαστε εδώ, αλλά φυσικά και το Παιδιατρικό Νοσοκομείο, το οποίο έχει ξεκινήσει να κατασκευάζεται» ανέφερε σε δηλώσεις του ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και συνέχισε: «Ο στόχος είναι να ολοκληρωθεί πλήρως και να παραδοθεί προς χρήση μέχρι τα τέλη του πρώτου εξαμήνου του 2027. Είναι σημαντικό όχι μόνο για τη Θεσσαλονίκη αλλά και για όλη την Ελλάδα ότι θα είναι το πιο σύγχρονο Παιδιατρικό Νοσοκομείο των Βαλκανίων. Θέλω να ευχαριστήσω το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος για τη συμβολή του και είμαι σίγουρος ότι με τη βοήθεια και των κατασκευαστικών εταιρειών που εμπλέκονται θα προχωρήσουν όλα κανονικά. Η Θεσσαλονίκη με την ολοκλήρωση των έργων που προωθούνται συνολικό είτε από το Ταμείο Ανάκαμψης είτε από το ΕΣΠΑ, το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων συνολικότερα, είτε με χορηγίες όπως είναι του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος αποκτά μια τελείως διαφορετική εικόνα. Γίνεται μια σύγχρονη ευρωπαϊκή πόλη».

 

 

Από την πλευρά του ο υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για Μακεδονία-Θράκη, υπογράμμισε πως «είναι πολύ σημαντικό ότι η κυβέρνηση είναι μια κυβέρνηση που παραδίδει έργα. Δεν είναι μία κυβέρνηση που υπόσχεται και που δεσμεύεται χωρίς αντίκρισμα. Και η σημερινή επίσκεψη του αντιπροέδρου της κυβέρνησης δείχνει ακριβώς αυτό το έμπρακτο ενδιαφέρον. Τέτοιες επισκέψεις έχουν γίνει πολλές φορές και από τον ίδιο τον πρωθυπουργό. Αυτό που μας ενδιαφέρει και στη Θεσσαλονίκη αλλά και σε ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα είναι να αποκτήσουμε τις απαραίτητες υποδομές για να μπορούμε να πρωταγωνιστήσουμε στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Χωρίς σύγχρονες υποδομές, όπως είναι το Μετρό, τα νοσοκομεία, το Flyover, δεν μπορούμε να πάμε μπροστά. Ευτυχώς βρισκόμαστε σε αυτή την περίοδο που αυτά τα έργα παραδίδονται. Σήμερα οι Θεσσαλονικείς έχουν στη διάθεσή τους ένα Μετρό και είδαμε ότι από το προσωρινό κλείσιμό του για να συνδεθεί ο κλάδος της Καλαμαριάς, πόσο απαραίτητο είναι για την καθημερινότητά μας και πόσο έλειψε σε αυτή τη μικρή διακοπή που υπήρξε. Σε λίγους μήνες μαζί με τον κλάδο της Καλαμαριάς και με τα υπόλοιπα έργα που γίνονται η Θεσσαλονίκη μπορούμε να πούμε ότι αλλάζει σελίδα». 

Αναφορικά με την πρόοδο του έργου, ο εργοταξιάρχης της κατασκευαστικής εταιρείας ανέφερε πως οι εργασίες βρίσκονται στη φάση των σκυροδετήσεων, με τους εργαζόμενους να έχουν ήδη ξεκινήσει τις ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες και τα χτισίματα, ενώ ήδη έχουν τοποθετηθεί ξύλινες κολόνες για να ξεκινήσει να μπαίνει ο ξύλινος σκελετός. Στόχος, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι εντός του καλοκαιριού να έχουν τελειώσει οι σκυροδετήσεις και να έτοιμη η πρόσοψη του κτηρίου. 

Η αποπεράτωση του έργου, προϋπολογισμού περίπου 200 εκατ. ευρώ, προγραμματίζεται στις αρχές του 2027, με την εταιρεία να αντιμετωπίζει κάποιες προκλήσεις, ωστόσο, όπως διαβεβαίωσε ο εργοταξιάρχης, «δουλεύουμε πυρετωδώς με τον κύριο του έργου, το ΙΣΝ, έτσι ώστε ό,τι προβλήματα έχουμε να τα αντιμετωπίζουμε για να αντεπεξέλθουμε στο χρονοδιάγραμμα».